ZitatOriginal von HONDA-AP1
Dir gings wie mir.
Habe mich einmal in meinem Leben auf sowas gesetzt und schon lag ich hinter dem Gaul
Seitdem war das Thema für mich gegessen.Trotzdem Schönes Tier Sweety.
mfg
Stephan
Man das ist auch nicht anders wie mit der Kupplung !!!
Langsam kommen lassen !!!!
ZitatOriginal von Sweety
ohne hals und ohren
Ach so wird das gemessen !!!!
Würde ja schon gerne zur Flash-Tour kommen und Euch mal
Kennenlernen, natürlich auch das Pferdchen !
Mit Flash habe ich ja schon oft tel.!!
Habe halt so ca. 3 Stunden Anfahrt !
Flash muss die Tour mehr in meine Richtung legen !!
Grüßle
Berndi
ein Fuss oder Gesamthöhe mit Ohren ???
ZitatOriginal von Sweety
eine stute, namens ( wie könnte es anders sein) "sweety"hier ist sie...
Ahoi,
ja sag mal, die ist ja fast wie der kleine Onkel !!
Da würde ich mit meinen roten Zöpfen als Pippi ja supi passen !!!
Nur mit dem Reiten wirds wahrscheinlich doch Probleme geben !!
Die ist ja ziemlich hoch !!!!
Vielleicht traut sich ja Flash da ran !!!!!
Grüßle
Bernd
Hoi, 
ist das eine Stute o. ein Hengst ???
Und ist das Pferd noch serienmäßig ???
Grüßle
Bernd
Hallo Anke, 
herzlich willkommen !!!!
Bin selber auch noch nicht so lange dabei!
Zur Flash-Tour würde ich natürlich auch gerne kommen!!!
Habe halt eine etwas längere Anfahrt!
Na mal sehen!
Ich setzte dann auch meine rothaarige Perücke mit den langen Zöpfen
auf, damit Du nicht die einzige Frau bist !!
Grüßle
Bernd
PS: Schöner " S " 
Wieso. Wenn ich über dem Kühler noch eine
Abdeckung bis zur Box mache kann ja keine
warme Luft nach oben !
Dann würde ja der Original Ansaugtrichter auch warme
Luft bekommen !
Grüße
Bernd
[quote]Original von walter_s
[quote]Original von bernd_f
Hoi rk renntechnik,
Hoi Walter,
habe Heute jetzt mein Filterkasten mal provisorisch abgeändert!
Die Oberseite des Kastens ist jetzt wieder zu.
(Da gebe ich Euch ja Recht, war blöde !)
Dafür habe ich die Vorderseite mal geöffnet! Anstatt des Aluminiums, werde ich später Kunststoff nehmen. Wenn ich dann noch über dem Kühler eineAbdeckung montiere, müsste ja nur kalte Luft in die Box einströmen.Den originalen Trichter, könnte ich dann entfernen, oder evtl. mit einem breiteren über die ganze Box ersetzten !!
Was meint Ihr dazu !!!!
L-X: Danke mal für die Bilder !!
Grüßle
Bernd
Hoi S-enna_2000,
bei mir war das viel mehr. Ich schätze so
10 mm zu weit unten und fast 10 mm zu weit links!
Man hat es optisch halt gesehen!
Bei Dir scheint das ja dann gut zu passen !!!
Grüßle
Bernd
ZitatAlles anzeigenOriginal von S-enna_2000
Hi Bernd,
das mit dem zu weit nach unten hängenden Endtopf: Kannst Du das auch in Zahlen fassen?
Ist mir bei meiner auch aufgefallen; der Abstand Endrohr/Schürzenausschnitt war vielleicht drei mm grösser.
Allerdings gemessen zum Boden passt es exakt!
Ist demnach eher so dass die Schürze nicht auf den mm genau geformt ist.
Sind aber wirklich nur Nuancen.Flash: Das mit den Domstrebentellern hab' ich an Deiner Wiechers auch gesehen.
Gruß
Markus
Hoi rk_renntechnik,
Du solltest vielleicht mal meinen geschriebenen Text richtig lesen!
Trotz meiner Sonder-Schule, ist mir schon klar, dass die Intakes hinter der Stoßstange die Kaltluft ansaugen und die besten sind!
Bekommt man die aber eingetragen ????
Ich habe nur geschrieben, dass z.B. die TSS u. K&N Intakes
welche den Ansaugfilter im Motorraum haben u. nicht vor der
Stoßstange nicht viel besser sein können als mein Lufikasten.
Nicht mehr und nicht weniger.
Grüßle
Bernd
Hoi rk_renntechnik,
ich meinte mit den Intakes diese im
Motorraum wie z.B. das von K&N u. TSS!
Zu diesen hat mein Filterkasten auch nicht
mehr Nachteile!
Sag mal, hat das schon einer gemacht mit der
Filterbox aus Carbon ?? Gibt es vielleicht Bilder??
Bringt das wirklich was am Sound im Vergleich zum OEM?
Kann ich mir garnicht vorstellen! Ist doch auch ein geschlossener
Kasten oder !
Viele Grüße
Bernd
Hoi Leute,
vielen vielen Dank für die Glückwünsche!
Finde ich schön von Euch !!!
Flash: Danke für denThread für mich !!!
Grüßle
Bernd
Hoi,
Jimmy,
Danke für die Antwort und die Glückwünsche!
Finde ich klasse!!!
Grüßle
Bernd
Hoi robby,
danke mal !
Der Motor wird aber von der Temperatur nicht
wärmer wie vorher !
Ich denke schon, dass das nicht ideal ist.
Aber die ganzen Intake-Systeme im Motorraum
sind doch auch nicht besser oder ????
Brauche halt das Ansauggeräusch !!!
Was kann ich sonst machen?
Grüßle
Bernd
Hoi Jimmy,
also stimmt es ????
Grüßle
Bernd
Hoi Herbert,
du musst mal schauen, ob Deine Schrauben fest angezogen sind.
Bei mir war es so, dass ich nicht richtig anziehen konnte, da sich
der Flansch in die Vertiefung gebogen hat. Natürlich, wären die
Schrauben auch mal fest geworden, wenn Flansch unten angekommen
ist. Aber dadurch liegt er dann an der Seite nicht mehr richtig an!
So war es halt bei mir!
Grüßle
Bernd
Hoi Herbert,
meinst Du ich soll hinten 8 mm höher
mal so lassen. Wenn sich das hinten mehr setzt
müsste es ja dann so passen!
Darf ich das Fahrwerk nach der Achsvermessung noch verstellen?
Da ändert sich ja normalerweise nichts wenn ich das später nochmals
verstelle oder ???
Grüßle
Bernd
Hoi Herbert,
Danke mal !
Also bei mir ist das Gewinde an der HA auch fast am Ende.
Werde meinen S morgen auch noch die restlichen 8 mm
runterschrauben, so dass er gleich wie vorne ist.
Mehr geht ja auch nicht wenn ich keine Keilform möchte!
Mal sehen wie sich das ganze noch setzt. Hat es sich bei
Dir vorne und hinten gesetzt ?
Grüße
Bernd
Hoi rk renntechnik,
was ist meinem Luftfilterkasten!!
Der Sound passt soweit !!!!
Meinst Du wegen Warmluft etc.????
Ich denke und hoffe mal, dass das kein
all zu großes Problem ist, da an der Oberseite
des Kastens zwischen Haube nur wennig Spalt ist
und der Fahrtwind da schon duch gedrückt wird!
Oder liege ich da falsch ?????
Grüßle
Bernd
Hoi Flash,
von Hand gut anziehen ist auch okay !!!
Es ist halt wichtig, dass die gut angezogen sind,
da die Strebe ja über Flächenpressung funktioniert.
Grüßle
Bernd
