Original von etrate
Lächerlicher thread :thumbdownh
Warum lächerlich??
Kleiner Tipp, wenns schnell sein muss dann lass die Finger von group buys 
und bestell die Teile selbst :P.
SoS liefert normalerweise schnell sofern alles auf Lager ist oder wie eben bei OEM Sachen, bei Honda vorrätig sind. Ist letzteres nicht der Fall verlängert sich das Ganze dementsprechend.
Berichte mal nachdem Sie eine Weile eingefahren hast. Hab selbst grad nach den Hasport geschaut 
[Blockierte Grafik: http://hasport.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/s/2/s2k-diff.jpg]
Die Bleche habe ich nicht geordert nur erwähnt das er die auch noch anbietet.
Werde die wohl selber machen
Original von eddy_s2k
Ist die Toda Anlage hinten raus nicht mittig zu den Aussparungen oder täuscht das auf dem Foto?
Ich hab jetzt mal bischen rumgesucht und eigentlich sollte sie schon mittig passen
hier mal ein Bild von der Version mit den gebogenen Endrohren.
[Blockierte Grafik: http://agent.lameg.ee/honda/s2000_mods/toda3.jpg]
Vllt. hilft es wenn den linken Endtopf etwas nachjustierst.
Original von Maggo#13
Wenn man keine zwei Linken Hände hat und schonmal mit GFK experimentiert hat, drängt sich das förmlich auf, stimmt. Aber in der Praxis ist das schon nicht ohne. Entweder es macht richtig Arbeit und dauert lange wenns perfekt werden soll, oder aber es wird Murks bei schnell schnell mal eben ...
Unterm Strich inkl. Material und Zeit kommt man aber nicht mit 130 Flocken weg. Zumal die Ducts perfekt aussehen und plug&play passen.
Find den Preis daher auch grenzwertig, aber akzeptabel. Sandtler z.B. will für universelle Trichter auch die halbe Kohle. Und da passt nix auf Anhieb.
Geb dir da vollkommen Recht. Hätte ASM, J's und co. die hergestellt wären die 3x so teuer daher ruhig auch mal die Kleinen supporten 
Anyway... hier die versprochenen Bilder, Teile sind heute angekommen 
.
Original von TODA
Und jetzt wieder Verkaufen
bringt wohl doch nix das teil
Das einzige Teil was auf den Bildern, Schrauben und co. mal außen weg :D, nix bringt ist die Karbon Abdeckung.
Original von .: Dome :.
aber erwarte trotzdem nicht zu viel.
kumpel hat das auch dran (und auch ne HKS wie ich) und sein S geht trotzdem kein mucks besser als meiner
Das liegt dann aber an der HKS und dem ewigen Gerücht das die Anlage Leistung frisst, scheinbar doch was dran 
Ja da musst noch ein Loch für den ITS-Sensor reinmachen, einen Gummi dafür hast noch übrig :).
Hab das selbe Intake und wird demnächst endlich mal eingebaut 
Original von bpaspi
Welche Tests, wo? Bitte Link / Referenz angeben.
Hier der Test
Fand ich jetzt etwas überraschend das grad die zwei besten in der 3/4 Zoll Klasse eher bescheiden mit den kleineren 1/4 Zoll Schlüsseln abschneiden.
Genau der! RisingSun Performance.
Ich bestell eigentlich auch immer direkt über USA oder Japan aber Ian hatte mir damals ein echt gutes Angebot gemacht, hätte da eigentlich schon stutzig werden sollen, wo ich dann angebissen habe 
Über einen Anwalt ging es eigentlich ratz fatz trotzdem ärgerlich und eine Frechheit den Kunden Märchen zu erzählen das die Ware bestellt ist und auf dem Weg und dann doch nicht...nieder mit dem Laden 
Proxxon MC100 - großer Einstellbereich 20-100Nm und hat in Tests sehr gut abgeschlossen bzw. sogar Testsieger.
Mein Favorite ist aber der hier 
Schade eigentlich weil nachbiegen bei dem Preis eigentlich ein no go sein sollte :?.
Möcht die Anlage auch haben, hatte Sie auch bestellt aber dann kam raus das der Laden worüber ich die geordert hatte Pleite ist und ich erst mal meine Kohle wieder beschaffen musste. Nun ja Ende gut alles gut.
Kannst vllt. nochmal ein Bild von hinten knipsen wo man das genau sehen kann.
Da muss der Drehmomentschlüssel mit dem eingestellten Anzugsmoment aber richtig daneben liegen. Bei den Schrauben ist ja immer noch ne Sicherheit mit eingerechnet. Ich kann da nur aus eigener Erfahrung Proxxon empfehlen, hat mich über die Jahre nie im Stich gelassen
Ist die Toda Anlage hinten raus nicht mittig zu den Aussparungen oder täuscht das auf dem Foto?
Ich würde auf jeden Fall mal das Gewinde ausblasen und dann nachschneiden 
Kleine Ergänzung
Es ist nur eine Pumpe vorhanden und die ist für alle 3 ausgelegt, funktioniert aber auch nur mit einem Lift.
Hier ein paar weitere Daten:
Model-Typ: KLAUS G61-200EB/K
Fabrik-Nr.: 049715727
Baujahr 2007
Es handelt sich um die SingleVario 2061. Auf der deutschen Seite ist das nicht gleich ersichtlich aber auf der englischen.
Hier der Link:
http://www.parklift.com/Dependent-Acce…p?product_id=13
Hier noch das Datenblatt von der Herstellerseite:
https://etpro.multiparking.com/download.php?f…DAtMDAyLnBkZg==
P.S. für das erste Bild einfach drauf klicken, wird leider in der Vorschau nicht richtig angezeigt.
Hat jemand Interesse an einer Parkliftanlage?
Ein Freund bietet 3 hydraulisch betriebene Anlagen der Marke Klaus an die einen Neuwert von insg. 25T€ haben. Diese waren noch bis Anfang Januar aufgebaut und wurden kaum benutzt, aktuell sind sie abgebaut und lagern in einer Garage.
Der VK beträgt 6000€.
Bei Interesse gebe ich gern die Nummer und Anschrift der Verkäufers weiter
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/07.05.13/67l1cnecnlf3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/07.05.13/j8sr5foyrpl.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/07.05.13/8wuwx2bu1t6t.jpg]
Original von Kiyoshi
Jungs wie waers wenn Ihr mal hinkucken wuerdet ?!Die ganzen Stehbolzen sind weg.
Das war auch mein erster Gedanke
Original von FlowBizkit
Schon da? Kannst du was dazu berichten?
Sind unterwegs, sobald die da sind kann ich was dazu sagen :D.
Meine hab ich bereits beim Groupbuy im S2ki bestellt sonst hätte ich hier mitgemacht .
