Du bist aber auch pingelig mit dem Gewicht.
Hab hier einen Dry Filter für das Mugen intake der minimal angepasst werden müsste damit es mit dem Verschluss passt. Somit bräuchte man keinen geölten Filter mehr. Auch macht der Filter qualitativ einen hochwertigeren Eindruck wie der K&N. Die gummierte Rückseite des K&N ist beim TopFuel aus Kunststoff. Eine Gummidichtung liefern die aber womit der Flansch die selbe Dicke wie der K&N hat. Einzig der Innen- und Außendurchmesser muss um wenige mm getrimmt werden.
Anbei der Link:
ZERO-1000/商品詳細 POWER CHAMBER TYPE-3D (zero1000.com)
Der Intake Arm von dem Teil könnte man sicherlich auch adaptieren ![]()
Das wären doch zwei schönes Mods.


