Beiträge von MUGEN_S2K

glaub das Video wurde schon mal gepostet

ap1, ap2 and 07-08's all have different tunnels. that exhaust would fit on a 00-06. it seems all jdm exhaust have difficulty on later years.
But nonetheless the catback still is completely off and the tips aren't angled the same way with or without the chambered midpipe.

Die andere Version (glaub 60mm) passte zwar aber ein Endrohr war etwas aus der Mitte.
AndyAP1 hatte da schon etwas gebastelt um das zu korrigieren.

Zitat von S2k

Mein Krümmer wurde nahezu perfekt gefertigt Sieht bedeutend besser aus als der HKS Krümmer

Uff, Perfekt - ist das eine messbare Größe?

Wozu ne Hebebühne wenn man einen Gabelstapler haben kann

Zitat von cS2000

Laut den Leuten aus der WhatsApp Gruppe hat das Auto bereits 4 Vorbesitzer und war verunfallt

Soviel zu "keine Dellen und Schrammen"

Für ein 2005er ist das aber das falsche Lenkrad.
Das Lenkrad auf den Bildern gab es glaub nur bis 2002?

Edit: markoS2k war schneller

Hat sich erledigt.
Kann geschlossen werden.

Zitat von Da Vinci

Kurze Frage: Als ich die ECU resetet habe, habe ich nur den plus Pol abgenommen.
Müsste ich den minus Pol auch trennen ? Oder wie genau soll ich vorgehen.

Die Reihenfolge fürs an-/abklemmen der Batterie ist dir bekannt?

Abklemmen: zuerst Minus (-) dann Plus (+)
Anklemmen: zuerst Plus (+) dann Minus (-)

Zitat von JagoBlitz

Ich habe schon seit einigen Jahren die Hardtop Striker bei meinem S2000 BJ 2005 mit einem Robbins Verdeck verbaut.

Da mir jetzt aufgefallen ist, dass die Latches ausgeleiert waren hab ich mir neue besorgt, aber leider schließt das Verdeck jetzt nicht mehr, weil sich die Latches nicht einrasten lassen. Ich werde wohl wieder auf die Softtop Striker umrüsten.

Danke für die Bestätigung!
Ich habe mir jetzt einen Satz HT Striker und ein Satz HT Latches bestellt. Bin gespannt...

Finde meine ausgebaute nicht mehr.
Wer was hat im guten Zustand, bitte melden.

Es gibt halt nichts was man mit mehr Geld regeln kann .

Mal abwarten wie sich die angewandte Free Valve Technik so schlägt.

Mit 255er rundum musst vorne und hinten die Kotflügel ziehen/rollen.
Mit entsprechender Höhe und Sturz vorne, wäre es u.a. auch ohne "möglich".

Zitat von Kiyoshi

Was soll das Sandstrahlen "prinzipiell" bewirken?

Durch die raue Oberfläche erhöht sich die Reibung was zu mehr Öl am/im Schneckenrad/Schneckenradgehäuse führt und damit erhöht sich der Druck mit dem der Bolzen unter geringem Öldruck nach innen bewegt wird.
So in etwa

Ob das Ganze auch langfristig hält wird sich zeigen. Die aufgeraute Oberfläche neigt dazu sich wieder zu glätten.

Zitat von Mr.Matchbox70

Wir sind jetzt schon soweit opftopic, ich werde hier nichts mehr dazuschreiben.

Ja besser so. Es hat keinen Sinn hier zu diskutieren.
Des Weiteren hat keiner hier gesagt, dass du Teile ohne ABE/TÜV kaufen geschweige denn verwenden sollst.
Anregungen sonst nichts...

Zitat von Mr.Matchbox70

Das ist mir schon klar das ich damit 95% aller Teile ausschliessen kann, deswegen frage ich hier ja nach den Teilen mit TÜV....
Und sich als Alternative ein Teil ohne Papiere hinschrauben, rumfahren und hoffen dass alles gut geht oder alle 2 Jahre zum TÜV Termin zuerst weg- und danach wieder hinbauen kann machen wer will, ich nicht. (Mehr.. man(n) wird älter )

Danke für deine Hilfe, aber ich sehe das halt kompelt anders als du.

P.S.: Sorry wenn da jetzt etwas harsch war, war nicht meine Absicht.

Sorry aber da kann ich mir das Grinsen nicht verkneifen
Wenn du nach deinem Satz gehst, dann wird es als ALTERNATIVE für dich nur Felgen, Abgasanlagen, Fahrwerk, Bremsen und einen Luftfilter von den restlichen 5% (wenn überhaupt so viel ) am Markt geben. Dann kannst den Wagen auch gleich im original Zustand lassen bzw. nur OEM Teile verwenden.

Zitat von Sneida

Das wäre dann:2x #6
1x #7
1x #9
und evtl. auch 1x #14?

Meinte eigentlich nur #9.
Kannst natürlich auch die restlichen Kleinteile bestellen. #14 ist glaub eingepresst.

Bestell halt mal eine OEM Lippe und schau selbst.
Papiere wie man es sonst kennt, sind da nicht dabei.
Vllt. wenn bei Honda danach fragst.
Mit deinen Kriterien kannst du wohl gut 95% aller erhältlichen Front -/Heckschürzen, Spoiler/Lippen ausschließen. Auch wenn diese im Windkanal getestet wurden.

Ist ja mit Felgen von Rays etc. nicht anders.

Zitat von Mr.Matchbox70

@MUGEN_S2K : TÜV / ABE?

Wozu? Den TÜV möchte ich sehen wer die Lippe bemängelt. Dann müsste er auch die OEM Lippe bemängeln die ja auch ohne Papiere kommt.

Für Pre-Facelift finde ich die Gears Lippe ziemlich geil.

Zitat von Kiyoshi

Was meinst Du mit Fahrwerkseinstellung?

Ich kuck keine F1 aber der Typ ist doch fast peinlich oder?!

Natürlich ist er peinlich. Vor allem seine möchtegern F1 Prognosen die er auf seinem Channel oder vor der Kamera abgibt.
Für mich ist das ein Dummschwätzer auch wenn er 1x Weltmeister wurde. Aber mit so einem Auto würde wohl auch Stroll Weltmeister werden, lol.

Hier mal ein paar peinliche Ausrutscher von Rosberg. Und wird zurecht gleich bitch-slapped
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/…urueck-19090611