Die Alternative wäre noch, falls kein 230V in der Nähe, ein chinesischer 12V LiFePO4 vom Großen Fluss als Stromquelle und dazu ein Optimate DC-DC Ladegerät.
Beiträge von Nero
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Nicht nur nach Holzkirchen rüber, auch runter nach Bad Tölz, die ist seit ca 2J neu asphaltiert.
Und von dort über Bernwies rüber nach königsdorf.
Die Ardennen Achterbahn ist nix dagegen...
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6-8 Wochen ging beim Facelift mit Alarmanlage noch nie, auch wenn man Innenraumüberwachung deaktiviert beim Schließen. Außer vielleicht mit nagelneuer Batterie. Da reicht dann auch eine 100km Runde nicht, um das auszugleichen. Je öfter man die Batterie in so einen Zustand bringt und lässt umso weniger Kapazität hat sie nächstes mal...
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SALZ??? 🫨 😱
NIEMALS!!! 🥶
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Ich finde, es darf ruhig mal in einer Zeitschrift stehen, daß Honda uns hier total im Regen stehen lässt.
Dann gerne den Artikel ans Management in De und Jp mit der Frage, ob sie nicht etwas mehr für diejenigen tun wollen, die ihre früheren und immer noch gültigen Imageträger weiterhin pflegen und instand halten (wollen). Andere Marken tun das ja auch.
Die damalige Aktion vor paar Jahren, wieder Ersatzteile zu produzieren, ist ja scheinbar völlig im Sand verlaufen.
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Ich nutze die Klima nur auf längeren Bergabfahrten. Als Retarder sozusagen...
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einen S verkauft man nicht, außer man kann aus eigener Kraft nicht mehr aussteigen... Und selbst dann nicht unbedingt.
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Ist doch egal - Hauptsache man kann damit den TÜV Prüfer "BLENDEN"... 😜
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Ich mache das bei meinem 02er nach der Winterpause nie und er läuft auch ohne Probleme...
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Im S einfach das Radio ausschalten und den Sound genießen...
Was braucht man mehr?
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Beim 1.5T meines Civic nicht, dort ist der Spritzwinkel so, daß der Sprit die Einlassventile reinigt. Zumindest in einigen Betriebszuständen (VVT und Einspritzzeitpunkt). Daß haben sie bei Honda schon schlau gelöst. Ist ja auch kein VW Motor
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...keine vergammelten Ventile, wie es üblich bei reinen Direkteinspritzern ist
Korrektur: Anhang Nebenatz ", außer bei denen von Honda". Soviel Zeit muss sein.
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Die ganzen, von der EU nun vorgeschriebenen Bevormundungs"assistenten" finde ich derart furchtbar, daß mich das auf Jahre hinaus sogar von Kauf eines neuen Alltagsautos abhalten wird.
Der S wird sowieso nicht hergegeben, und auch der Civic 2017 wird so gepflegt, daß er noch lange hält. Bei dem lässt sich alles überflüssige gedöns noch mit einer Taste dauerhaft abschalten.
Und sollte ich in Versuchung kommen, reicht eine Fahrt mit einem aktuellen Jazz o.ä als Werkstattleihwagen, der mich bei jedem km/h anpiept oder ungefragt plötzlich ins Lenkrad glaubt greifen zu müssen, damit ich wieder kuriert bin.
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Würde die Yuasa nehmen. Als ich eine brauchte, gabs die aber nicht. Also die billige Varta Blue rein. Passt wenigstens farblich zum NüBuBlauen S
.Ist nun auch schon wieder paar Jahre her. Vorteil des pre-face BJ 2002 ist aber, daß der bei Standzeit so gut wie keinen Ruhestrom zieht.
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Ist ganz einfach:
Forum, Bereich Technik, dann auf " + neues Thema " klicken, Thema benennen, und los schreiben.
Wir warten gespannt...
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Na, da habt Ihr ja ganz schön zugeschlagen:
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Ich denke, wenn man den Ordner, wo auch die bisherigen Werkstattrechnungen abgeheftet sind, dann bei Selbstwartung entsprechend gründlich weiterführt, das heißt selber dokumentiert was man gemacht hat und jeweils als Beleg dazu die Kopien der eingekauften Teile und Öle und sonstiges abheftet, kann man in einem Verkaufsgespräch den Käufer schon davon überzeugen, dass alles gründlich und gewissenhaft durchgeführt wurde.
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R.I.P. Alex
Chronik: Alex Zanardi mit 59 Jahren gestorbenDer ehemalige Formel-1-Pilot und spätere Paralympics-Champion Alessandro Zanardi ist im Alter von 59 Jahren gestorben. Das teilte seine Familie am Samstag mit.…sport.orf.atAllen, die den Film noch nicht kennen, empfehle ich die Doku über ihn von 2015
"No Limits: Impossible Is Just a Word"
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Na, woher sie DAS wohl hat, die KI...
