Nächstes Jahr führt die FIA dann noch eine B-Note ein. So ähnlich wie die Haltungsnote beim Skispringen. Da fährt dann zwar Perez als erster über die Ziellinie, aber Verstappen gewinnt, weil er in der Schikane schöner gedriftet ist.
Das Ergebnis wird dann freilich erst am nächsten Tag verkündet, dauert ja ne Weile, bei so vielen Autos und Runden alle zu bewerten...
Ich kann ja hier im Süden die Formel1 auf ServusTV genießen. Die sind schon nah dran, immer nett wenn Andrea Schlager, jetzt Freundin von Alonso, mit Helmut Marko shakert... Da kommen schon Hintergrundinfos rum. Fast schon "schade", daß Co-, Kommentator Nico jetzt wieder im Auto sitzt...
Wolff kündigte doch schon an, daß sie ca. beim übernächsten Rennen ein "konventionelles Chassis" verwenden werden.
Werde erst am Wochenende rechnen. Z.Zt. HUK, ohne 24, wurde aber ca. 12% teurer heuer (Saison 04-10).
In 16" OEM Dimensionen wieder nur mit Geschwindigkeit V, also nicht möglich, schade für die 16" Fahrer...
Genau gleich. Weiterhin mit den Werten für bBj99-03, nicht die Werte des Facelift, der hat ne leicht andere Hinterachse. Die Spurtoleranz vorne so ausnutzen, daß nahe 0 Grad Vorspur rauskommt. Rest alles Toleranzmitte, aber da gibt es viele Weisheiten und Geschmäcker...
wenn deine Alarmanlage nachgerüstet ist, ist das fahrzeugspezifisch und mit anderen S nicht zu vergleichen. Serie war sie beim BJ2000 nicht. Nimm einfach nen 10er Gabelschlüssel und klemm minus ab. Dann Batterie im Auto laden, Motorhaube egal. Beim wieder anschließen geht der Alarm vielleicht los, dann mit Schlüssel auf und zusperren.
Minuspol abklemmen geht natürlich auch...
Also wird man bei BMW von Beginn an ver...scht als Kunde...
Ach, so ein bisschen Bioethanol mit anderen leckeren Aromen, gar nicht so schlecht...
Und ich oute mich jetzt, ein paar Tage gebraucht zu haben, um zu verstehen, was mit M3 tatsächlich gemeint war.
Also, ein wirklicher Kürzelmissbrauch, so geht's ja wohl nicht..
Demnächst glauben noch welche, dies hier sei ein S-Klasse Forum.
Prost!
zu alt für die Nachtbar, eher passend das Feierabendbier...
Können sich die Typen nachts im Bett eigentlich auch nur links herum drehen?
Auch wenn mich dieses Thema nicht betrifft:
Ein tolles Forum!
Wenn man das OEM Zeug ohne große Umwege bekommt, wieso dann ein anderes nehmen? Auch wenn andere an jedem ATU zu bekommen sind, das Kühlmittel wechselt man ja nicht jährlich.
brauchte mal unterwegs einen halben Liter, zum nächsten Honda Händler, gefragt, bekommen, gut. Die haben das "vom Faß"...
Jetzt ertrage ich hier gerade meine beiden Lieblings-Pfosten, nur um die beiden Autos im Test zu sehen und frage mich andauernd:
Wo ist Honda? 
Verstehe nicht, wieso man sowas im Ausland bestellen sollte.
hat niemand behauptet.
wollte nur auf die originale Befüllung hinweisen.
wer Inkompatibilitäten ausschließen will oder nicht genau weiß, was er nehmen soll, kann sich das besorgen...
