Beiträge von Jan b

klingt nach........Kupplung trennt nicht mehr beim Anhalten

So was kenne ich vom 330 BMW, da hatte ich nach 1500km immer noch keine Besserung festgestellt und dann den Luftdruck überprüft. Eine Seite 4,3 die andere Seite 4,7 Bar . Da fällt mir doch nichts mehr ein. Lufdruck runter und alles war gut

Ich war über Pfingsten am Lago Maggiore. Am hin sind wir über den Lugmania und zurück über dem Bernadino. War beides ok. Am hin sind wir nicht den Bernardino gefahren, weil im Rundfunk 20km Stau angesagt waren. Also Radio hören und dan wählen

Zitat

Original von Mel S.
Nie mehr im Matsch auf dem Parkplatz!!

Wir übernachten in einem Hotel in Manderscheid knapp 40 km vom Ring entfernt ... Billig, aber ich kann ausschlafen und ausgeruht im Honda-Zelt frühstücken ...

Schaut mal bei HRS, vielleicht findet ihr noch etwas in der Nähe!

Viele Grüße und bis bald

Mel

Edit: Hab grad mal gesucht, sieht nicht mehr gut aus

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Aber Mel, Du hast doch nicht im Matsch geschlafen. Wir waren immerhin zu viert im A4 . Und von schlafen kann da mal gar keine Rede sein

Na dann mal herzlich willkommen

Kaufverträge können auch mündlich geschlossen werden, als kann der schriftliche nicht als Beweis für das Eigentum gelten. Wer weiß denn schon, ob nach dem schriftlichen Kaufvertrag der Wagen per Handschlag weiterverkauft wurde?

Also meiner Meinung nach ist der Brief die Besitzurkunde, egal wer dort drin steht. Ist doch mit Aktienpapieren das selbe, oder?

Also gehört der Wagen Ihr!

Wir fahren den Conti in 18" , das ist ein ganz ordentlicher Allroundreifen und hat recht gute Nässeeigenschaften. Was aufgefallen ist, das er wesentlich weniger den Spurrillen nachläuft als der AVS der vorher drauf war. Ich persönlich werde vermutlich das nächste mal den RE050 testen, der funktionier auf meinem A4 Quattro sehr gut

Meines wissens ist es so, dass der der den Brief hat auch der Eigentümer hat. Deswegen soll man niemals den Brief an Fremde rausgeben ohne das Geld zu haben. Derjenige der den Schein hat, darf das Fahrzeug uneingeschränkt nutzen, deswegen sollte man den Schein niemals im Auto liegen lassen. Umtragen kann man sich im Brief nur, wenn man auch den Schein hat, und da dürfte hier wohl das Hauptproblem liegen. Also ich würde auch mal beim Anwalt anklopfen

jedem das seine, wir haben 18" und Fahrwerk und finden es gut

Warum soll eine Pobefahrt keinen Sinn machen?

So war das aber nicht gemeint. Ich hatte gemeint, dass die Preisdifferenz zu den anderen eine solche Überlegung zulässt. Drinstecken tust du nie. Es ist stark abhängig davon, wie der Vorbesitzer mit den Wagen umgegangen ist. Unser Schatz hat auch schon 65TKm runter und läuft wie ne eins

Der in Augsburg ist echt ein Schnäppchen. Wenn da der Motor den Geist aufgibt, kann man auch eien neuen investieren. Aber mit 70TKm kann der noch lange halten. Wichtig ist zu erfahren, ob alle Updates gemacht worden sind

Herzlich willkommen erst einmal. Am besten Du genehmigst Dir erst einaml diesen Thread

wir fahren zu fünft mit 4 Motorrädern am 15.6 los und wollen am 18.6.übersetzen

Hi @all, war von Eiuch schon mal jemand mit dem Motorrad in Sardienien und kann mir Tip zur Fähre etc. geben?

Zitat

Original von Tina_L
Also so wie die Fahrgastzelle noch aussieht gegenüber dem Rest, find ich das schon ein super Auto.

Glaube nicht das unser S 2000 das so gut hinbekommen würde.

Hoffe allerdings das ich auch nie in so nen Unfall gerate.

Nur zur Info, der S ist in den Chrash-Test´s eines der allerbesten seiner Klasse. Also glaube ich, auch im S wäre es nicht viel schlimmer ausgegangen

Ich denke da nur an diesen Thread

Zitat

Original von U.Caspart
ähem, räusper,

nu hab ich meinen S ja ganz frisch und keine ahnung von der "etikette" unter den S-lern.
Güßt man sich?
wenn ja, wildes hupen? lichtsignale? mal eben den daumen hoch? anhalten und handshake

wie haltet´s ihr denn so

In der Regel güßt man sich, hält dann an, umarmt sich, klopft sich auf die Schulter und nennt dann seinen Namen. Wenn man Uwe heißt, muß man dem anderen einen ausgeben

wenn ich in der Memberpageübersich über die Buttons zu den www mit der Maus fahre, zeigt es einen falschen Hilfetext an.

Da wirst Du wohl nur die Chance haben weiter zzu suchen. Die TÜV´ler sind seit letzten Jahr angehlaten, die K&N nicht mehr mit anderen Auspuffanlagen einzubauen. Oder Du versuchst es anders. Erst den K6N eintragen, der geht mit Tüv-Gutachten ohne Briefeintragung mit Einbaubescheinigung. So ist es bei uns. Dann den Kit raus und die HKS drunter und eintragen lassen. Dann den Kit wieder rein . Dann hast Du von beiden den Tüv segen, aber beten, dass kein Vermerk dazu kommt, nur mit original Auspuff

Also lieber suchen oder über eine Tuningfirma eintragen lassen, da geht alles!

Kann man sich da eigentlich auch nur als Zuschauer einlinken?