Beiträge von Jan b

Zitat von Bluesmarting

... jetzt würde mich natürlich auch der Preis interessieren ... muss ja nicht Euro-genau sein

mich ebenfalls

Der Link funktioniert nicht

Was hat Fliehkraft mit Hebel zu tun. Hebel hat doch was mit Drehmoment zu tun, oder? Auf die hier andiskutierten "hochbelasteten" Stellen sollen doch Scherkräfte wirken die so groß werden, dass es zu Bewegungen der aufeinander gepressten Befestigungsflächen kommt.

Welches Gewicht liegt denn ungefähr auf den Stellen? Wenn ich richtig liege in Summe 2x6 Anschraubstellen und mit welchem Schraubendurchmesser werden die da verschraubt?

Welche Kräfte wirken denn eigentlich an dieser "hochbelasteten" Stelle ungefähr. Die Kräfte die für "Verschiebungen sorgen können, entstehen doch durch Fliehkraft beim Kurven fahren. Klärt mich bitte auf, ich kann der Diskussion nicht folgen.

Weil es mir gerade einfällt und die Saison in absehbarer Zeit startet, wollte ich mal was nettes in die Runde werfen und schauen, ob jemand eine Idee hat.

Ich fahre ja recht selten im Regen und deswegen kommt nachfolgendes Phänomen sehr selten vor und gerät immer wieder in Vergessenheit.

Mir ist es die letzten beiden Male im Regen passiert, dass die Seitenscheibe der Fahrerseite sich selber geöffnet hat. Es fängt an mit einem Zucken in der Scheibe, dann stückweise nach unten fahren der Scheibe. Dann beginnt der Kampf mit dem Fensterheber nach oben, gegen den Eigendrang der Scheibe nach unten.

Ich habe keine Idee welcher Fehler auftreten kann, bei Nässe die Scheibe nach unten zu fahren. Ist fast wie der Regensensor des Scheibenwischers, der beim Honda gar nicht vorhanden ist.

Hat jemand eine Idee oder hat sogar dieses Phänomen schon gehabt? Bin ziemlich gespannt

Ich habe einen 2002er, zuvor den 99er meiner Ex. Mir wäre es völlig schnuppe ob Glas-oder Plastikscheibe. Das Dach ist eh immer offen

Zu dem Ex-Wagen vom Dennis, naja ob man eine Unfaller haben will ist Geschmackssache. Wenn ein Unfall gut gemacht ist, warum nicht. Ob der allerdings gut gemacht ist oder nicht, da sollte man sich selber ein Bild drüber machen. Unter Umständen damit zu einem Sachverständigen Gutachter gehen und ein paar Euros investieren. Sicher ist, bis zu Crash war der Wagen in allerbesten Händen.

In der Preislage wird es langsam aber sicher echt schwer etwas brauchbares zu bekommen. Vielleicht ein Rechtslenker (was für mich nicht in Frage käme). Wenn sich etwas gutes anbietet darf man sicher nicht lange fackeln, sonst weg...good luck

Ich versteh nicht wo das Problem ist ein paar Bleche zuzuschneiden und einzusetzen. Ist doch echt kein großer Akt. Da werden ja wohl keine faustgroßen Löcher drin sein.

legal wird schwierig. Entweder die wenigen bekannten mit ABE, oder per Einzelabnahme, was allerdings mit ca. 400 € zu buche schlägt. Ich habe die HKS in Einzelabnahme legalisieren lassen. Für mich ist der etwas heisere Sound der passendste für eine Drehzahlschleuder.

Zitat von MattesS2k

Hab eh in IOTA investiert...Bitcoin interessiert mich nicht so....

Wie kauft man die, scheinen echt hochinteressant zu sein

Also diese Diskussionen über die alten Fahrer, wie meiner einer mit 53, finde ich schon fast diskriminierend. Mir ist noch keiner von den jungen Wilden davon gefahren.

Dann fachlich weiter....ich denke das Getriebe ist das letzte Teil, das man durch Fehlbedienung zerstören oder schädigen kann

ich vermute Totalschaden.

Bitcoin.de?

willste überhaupt verkaufen?

Schau mal in deinen Posteingang

verkauft

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch

Wenn der Uncle was testet, dann richtig. Und wenn er sich dreht, dann hat das was zu sagen.

das ist ja mal was

ok, gut erklärt. Und wie viele Coins sind in einem Block?

Micha, kann du mir mal erklären was das minen ist, wie das geht und wie man daran verdienen kann?