Beiträge von Jan b

Das beste Tuning ist in meinen Augen erst mal ein Fahrtraining, um das Optimum überhaupt rausholen zu können. Geradeaus Gas geben kann jeder und macht eh keinen Spass.

Ah, mist, zu spät . In dem Fall alles Gute nachträglich vom Bodensee.

Wie wäre es denn, wenn wir den Arno da mal drauf ansetzen. Der ist mit dem Torsten Wimmer doch befreundet und ist ständig im Kontakt. Zudem hat Wimmer ja Arnos S aufgebaut. Ich kenne mich zwar mit Chiptuning etc. nicht aus, an der Pässetour hat er aber einen vernünftigen und kompetenten Eindruck hinterlassen. Ich glaube, dass er sein Handwerk versteht, eine solide Grundlage hat und es nicht nötig hat, mit falschen Versprechen sein Geschäft zu betreiben. Aber wie gesagt, ich glaube das, ich weiß es aber nicht.

Im Fernseh kam mal ein Beitrag über ein sogenanntes Ökotuning. Da wurde das Steuergerät und die ganze Elektronik auf das jeweilige Fahrzeug optimiert. Da war die Sprache davon, dass die Herstellertoleranzen Schwankungen im Zusammenspiel aller Bauteile zulassen und wenn diese manuell aufeinander abgestimmt werden, kann man ohne den TÜV zu belästigen einerseits Leistung steigern und andererseits Sprit sparen. Warum soll sowas bei Honda nicht auch möglich sein?

Ich liebe diese Insel. Wir waren schon 3 mal mit dem Motorrad da. Kurven bis zum Erbrechen . Da ist es das erste mal passiert, dass ich keinen Bock mehr auf Kurven hatte.

Ich frage mich immer, warum ein Überholverbot auch für mich gilt, obwohl ich gar kein rotes Auto habe.

Und dann weg vom Straßenverkehr, warum Waschmaschinen ein Fenster haben, Spülmaschinen aber nicht?

Hört sich nach defekter Endstufe an.

Ihr habt recht, deswegen habe ich den wieder gelöscht.

Letztendlich gibt es ja auch eine Menge reparaturanleitungen in Buchform, in denen das ganz gut beschrieben ist.

Beitrag vom Ersteller wieder gelöscht.

Zitat

Original von Maggo#13

btw, juha, wie groß bist du?

Die Haare flattern auf jeden Fall nicht im Wind

Na dann auch von mir alles Gute zum Wiegenfest!

Da habe ich ka noch mal Glück gehabt nicht der Älteste zu sein

push, Angebote??

Schade schade, aber da sind wir leider zwecks GTR auf dem Weg in die Toskana

Ich sag nur - Werkstätten , noch besser Honda - Werkstätten :x, bei uns haben die auch lauter unnützes Zeug gemacht. Von "da ist gar nichts kaputt" bis zur Wasserpumpe war alles dabei, nur wie von Anfang vermutet die Zylinderkopfdichtung haben die nicht geglaubt

Einen guten Mechaniker zu finden ist eine der schwierigsten Aufgaben, die es im Leben eines S-Fahrers zu lösen gilt.

Mit einem stinknormalen Fön etwas anwärmen, dann kannste Aufkleber prima abziehen.

Na also, geht doch . Hat das Leiden doch noch ein Ende gefunden. Jetzt erst mal einen herzlichen Glückwunsch viel Spass it dem neuen "S"chatz und noch ein guter Rat (obligatorisch hier) - Vollkasko nicht vergessen!

Ich weiß nicht ob das mit dem Umbau des Verdecks erfolgreich war. So wie das aussieht, geht es beim öffnen ja nicht richtig auf. Sieht auf jeden Fall komisch aus. Dann ist die Heckschürze lackiert worden. Aber wenn alles ok ist ist der schon günstig.

Zitat

Original von Horst S2000

Ich kenne auch Fahrer in den " besten Jahren" , die sportliche Fahrwerke und Felgen verbaut haben.
Gruß

So langsam komme ich mir überreif vor

Zitat

Original von walter_s

Das wäre spontan mein Favorit....

Mist

Meiner auch, aber kann man da beim Einbau etwas falsch machen oder ist das ehr ein dummer Zufall, dass der kurz nach dem Bremsentausch fest geht?

Der ist meiner Meinung nach gar nicht tiefer gelegt

PlatOn, Du wirst keinen gepflegten und guten S unter 15T€ bekommen, egal welches Baujahr. Alle drunter sind verbastelte Murkskisten in die erst mal ordentlich investiert werden muss. Die Preise halten sich schon lange, und sinken werden die nicht mehr - meine Meinung.

Die Felgen sind auch nicht mein Ding weil das billige ATS sind.