| lost-in-emotions schrieb am Sat, 24 April 2004 19:14 |
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wieviel ps hat denn das teil?  |
Kann ich nciht sagen...auf jeden Fall mal eine Eselsterke (am Steuer) 
Beiträge von Kiyoshi
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Meinste bei dem neuen waers besser?!
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Hallo,
ich hab da noch Felgen im Keller liegen die ich nicht mehr brauch.
waren original auf einem Madzda 323 passen aber auch auf andere.
Ideal vielleicht als Winterfelge da 1 Felge Korrosion (kein Rost) aufweist und eine leichte Delle im Kranz hat.
Ansonsten sind alle 1 A in Ordnung!
Hab keine Papiere dafuer.
Die Felgen sind nicht schwer aber auch nicht super leicht!
7Jx16 ET ist 39
Nehmen nur Platz weg von daher...wer mir was dafuer gibt bekommt die Dinger!
Abholen waer am Besten! -
Venes,
was sagen die Nachbarn denn dazu?! -
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Ich mein ja nur weil wenn ich ne Elli haett...bei dem Wetter vorm Compi...
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Da muss man schon spezielle Connections haben.
Gut, billig sind die Teile nicht aber Preis/Fahrspass einfach nicht zu ueberbieten -
Ja die Teile sind echt nicht billig!
wuerd auch eher abraten da ich nicht genau weiss wie die Dinge raussehen...moecht nix verkaufen wo die Leute nachher eventuellnicht zufrieden sind.
war nur so zur Info! -
OT @ andre: Ist der Rover-Motor kaputt?!
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Hier schon mal die mal die Eckdaten:
- 4 Raeder (Zentralverschluss)
- absoluter Leichtbau
- Einsitzer
- Rohrramenchassis
- Mittelmotor
- ca.300 Nm
- aerodynamischer Unterboden
- nur auf Rennstrecken zu fahren
- kein Dach
- mittiges Abgasrohr
- mittiger Tankbefuellstutzen
- absoluter Fahrspass
Nur an das Einlenkverhalten hab ich mich noch nicht ganz gewoeht...etwas zu direkt - aber absolut GEIL zu fahren!
Fuer das Bild hab ich das Teil kurz auf die Strasse gefahren! -
Keine Ahnung...seit 4 Tagen wieder Stille...ich glaub ich muss mal wieder anrufen!
Werd das am Montag gleich mal machen! -
Am Ende wars gar nich die Lichtmachine?!
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Hi Mell,
ist ja sehr suess aber leider isses nicht ganz Korrekt da Du nur den F1 Kurs abgebildet hast und nicht die Nordschleife wo das Rennen eigentlich stattfindet.
Will ja nicht kleinlich sein aber Kommentare wuerden dazu bestimmt kommen im Zelt... -
Wenns carbon waer Ok aber ziemlich teuer fuer plastik oder?!
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Hach hier scheint es ja viele Rover Fans zu geben
...wie stehts denn im Kostenbereich?! -
Uebrigens:
Sehr geehrte Frau Stochlausen,
wenn es für die Räder kein Gutachten gibt, so ist nach deutschem Recht
eine Eintragung nicht möglich. Die Prüfung der Räder ist sehr umfangreich,
so das sich das für den Einzelfall nicht rechnet. Sollte es für die Räder jedoch
gültige Prüfzeugnisse geben, in denen nur das Fahrzeug nicht aufgeführt ist,
so hätten wir nach deutschem Recht die Möglichkeit über Vergleichsgutachten
mit einem vertretbaren Aufwand die Rad/Reifen-Kombination gem.§19/21 StVZO
zu prüfen. Wie die Möglichkeiten in Luxemburg aussehen entzieht sich meiner Kenntnis.
Mit freundlichen Grüßen
Hans-Ulrich Sander
TÜV Kraftfahrt GmbH
Unternehmensgruppe TÜV Rheinland Berlin Brandenburg Pfalz
Competence Center, Kst. 025
Am Grauen Stein
51105 Köln -
Hi Alex,
besten Dank fuer die guten Tipps! -
@ FMA dein Avatar sind da nicht auch die Type-C drauf?!
Ist das der Voll Carbon S?! -
Ihr koennt alle haben die Speedstar produziert!
Aber mit TUV machen wir esrt mal eine nach der anderen.
Das ist sonst zuviel auf einmal zumal der Bedarf an High Performance Felgen fuer japanische Auto's hierzulande nicht allzugross ist kann man nicht gleich verlangen, dass die alle felgen fue ralle Autos zertifizieren.
Erst mal die Typce C (ode reventuell GT1 oder 2) in 17 und 18 Zoll auf dem S und dann weiter je nach Bedarf (dann auch 350 Z oder RX-8, Impreza oder EVO wobei beide letzteren schon relativ hochwertige Felgen ab Werk verbaut haben und der 350 Z in der Trackversion sowieso die Rays draufhat!)
