Der Luftdruck warm ist entscheidend.
Ja wenn der Reifen abkühlt ist nachher weniger drin als vorher.
Wenn Du dann aber wieder zuegig faehrst bist Du ca wieder auf dem optimalen Luftdruck.
Zuwenig Luftdruck ist weniger gravieren als zuviel.
2.6 mag gut fuer die Autobahn sein aber das Gripmaximum eines Sportreifen wird ab 2.2 bat sicherlich abnehmen.
Ich fahre kalt zB 1.8 im Sommer.
Im Winter wuerde ich mit ca 2 bar fahren wenn ich denn fahren wuerde.
Edit: Mach mal 1.8 kalt rein, dann geht bestimmt noch 5-10kmh mehr.
