Ja ich waer super gerne dabei gewesen, nur im Moment geht halt alles drunter und drueber wegen gewissen Umstaenden.
Den Termin im November mit dem Pistenclub und den naechsten mit dem DSK waere ich auf keinen Fall Verpassen.
Heizi wie waers mit ner Postendoppelbelegung am Ring im November?! 
Original von Yoda@s2k
Ja ja, ist klar!! Du würdest sicher wie in Tokio drift um den Ring breschen!!! Alles quer, was??
was heist hier wuerde...alles schon mal dagewesen...da hats allerdings geregnet und es waren Semi's aufm S 
frag den Heizi
Aber max Speed 100 da der S auf der geraden mit den abgelaufenen Semi's bei 80 km/h Aquaplaning hatte 
war lustig.
Am 14ten November wirds wohl wieder so sein
Im Trockenen hats zuviel Grip bzw zuwenig Leistung...da kann man nur die engen Kehren quer fahren.
Alles Luschen hier...
Saubere Linie....laaaangweiliiig 
Ein NSX faehrt sich ziemlich langweilig
Original von HH-S2000
welche hast verbaut?? und welches fahrwerk? welchen wagen? der Spoon S oder dein S?
bei meinem S ist alles OEM ausser das KW-Fahrwerk,Domstrebe und die Felgen
Der Spoon ist ist ein Rennwagen, der darf doch nicht auf die Strasse
Also mittlerweile bin ich der meinung, dass ich unbedingt andere Sitze brauche.
hatte letztens eine "AHA" Erlbniss auf der Landstrasse wo ich einem anderen entgeenkommenden Auto hab ausweichen muessen.
Hab den S hart nach rechts gerissen um auszuweichen.(in einer rechtskurve)
Um nicht in den graben zu fahren musste ich natuerlcih wieder nach links lenken.
Das Heck ist dann leich nach rechts geslidet und hat dann so brutal wieder Gripp gehabt, dass mein ganzen Oberkoerper einen heftigen Schlenker nach rechts gemacht hat wobei ich dann das Lenkrad wieder nach rechts verrissen hab, obwohl das Auto schon laengst wieder stabil war.
Also entweder ichbau das Fahrwerk wieder aus, damit alles wieder "smoother" wird oder ich brauch dringen Sitze mit mehr Halt.
So ist das echt gefaehrlich.
Ja schade dass alles schon so frueh aus war, sonst waer ich auch noch hingekommen.
Konnte nicht frueher.
Wieviele Runden habet Ihr denn gedreht.
So voll siehts ja auf den Bildern nicht aus...
Original von Drehzahl
Samnaun ??
Ich meine ich kenne den Parkplatz.....
klar wo sonst
Original von stocky
bei Interesse PM!
Auch noch da! 
Bild gibts hier ganz unten
Ich glaub ich brauch'n Plasma Schneider...
mehr Bilder kann ich per eMail senden.
Kann ich guenstig hergeben
Abholung waere mir am liebsten.
Versenden geht aber auch.
der typ ist echt hardcore...vor allem weil er am anfng dauern irgendwas anderes macht als das lenkrad festzuhalten...
Original von stocky
Sind 2 Massive Stahlrohle ineinander geschoben, jeweils ca 3mm Wandstaerke,
insgesamt ca 4-5 cm Durchmesser.
Dazu noch verschweisste Profile rundrum, die aber dann wohl nur zur erkleidung dienen.
Wies am Chassis fest ist muesste ich mal kuken.
...haben die auch endlich mal was vernuenftiges im Programm
Das Design kommt aber von alle bisherigen Zeichnungen udn Studien die wir hier gesehen haben einem reelen Nachfolger aber am naechsten wie ich find.
Bleibt den original Linien des S2000 ziemlich treu
Original von rk renntechnik
Besser als STUNDENLANG in der Bimmel Bahn zu sitzen
ist was wahres dran aber Autozuege sidn im Prinzip keine Bimmelbahnen, die fahren ziemlich direkt.
Original von rk renntechnik
Neeeeeeeeee und die ganze Schöne Fahrt nicht Genießen das ist ja gerade das Schöne kommt garnicht in die Tüte ,ich werde auf jeden fall mit dem S hin und zurück fahren
Ja, deutsche Autobahnen sind wirklich superschoen
Original von Ebola
Mal ne bescheidene Frage:Wie kommt ihr da hin? Fährt jmd mit nem Autozug? Bin grad am recherchieren...
Ja Autozug waer mal nicht schlecht.
Fuer die ganz ausm Norden koesnnten sich auch ueberlegen gemeinsam nen Autotransporter anzumieten bis an die Schweizer Grenze oder so...
Original von bpaspi
Der Shifter der unten als CAD Bild zu sehen ist müsste doch auch bei uns passen, oder? Was meinst Du?
Die Mechanik setzt doch innen drin die Shifter Bewegungen in das H-Schema um. Und unten ist doch auch die Kugelstange die direkt in die Schaltgestänge-Aufnahme passen sollte.http://www.ikeya-f.co.jp/en/product_not…en_shifter.html
Ich glaub ich schreib dem guten Herrn nochmal 'ne Nerv-Mail...
Übrigens Yves, tut mir sehr leid wegen Deinem Hund.
Also direkt passen tuts sicher nicht, und das Teil funktionniert auch nur mit Bachdruck soweit ich weiss.
Ja noch ne Mail waere mal gut...hab ichauch gemacht abe rkeien Antwort mehr bekommen.
Danke Bernd, die Natur wollte es wohl so... 
Original von bpaspi
Ja mag sein, ich hatte ihn aber ausdrücklich nach der sequentiellen Lösung gefragt und ob man die eventuell für den S2000 umrüsten könnte.
Diese Antwort ist mir zu Wischi-Waschi.
Stimmt.
Tja, nun sind wir soweit wie vorher.
Im prinzip koennte man selber eine Hydraulische Loesung entwickeln.
Das Programm dazu waere ja relativ primitiv.
2 Stellzylinder in eienr Mechanik um den hebelarm zu fuehren.
Eine paar ventile und ne SPS-elektronik.
Als geber einen Hebel mit Schaltkontakten.
Nur muesste man dazu irgendwo hydraulischen Druck aufbauen/speichern...
Das ich dann noch Kupplung treten mus sist mir eigentlich egal.
