Beiträge von Kiyoshi
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Original von steve hislop
so...nachdem ich eben ne absage für nen geimansamen abend bekommen habe
hab ichs mir gerade mit nen bischen handkäs´(le rustiqé leger)und musik(rheinhessen kabinett gau-odernheimer petersberg von 1996! 
) vorm tv gemütlich gemacht....
und auf dmax kommt overhaulin`(ich gucks zum ersten mal,weil ich so viel unterwegs bin...das muss man sich mal überlegen
)ach also wilslt Du uns damit sagen, dass die Bar heute zu bleibt oder wie?!
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Ende letzens jahres wollten 2 ausm Forum
die Farbe schon bestellen aus Frankreich...nach Ansicht der Farbe in echt waren beide abe rnich tmehr sooo ueberzeugt davon.
Hatten sogar schon 2 Stueck der limitierten F1 Sonderedition "beiseite"stellen lassen. -
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Original von Alexander G
absicht glaube ich nicht .
unten steht ein auto mit hänger .Naja...die Amis haben noch nie wirklich weit im Voraus ueberlegt
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Original von Alexander G
http://www.isnichwahr.de/r19806224-skat…-in-roehre.htmlNaja sieht zwar spektakulaer aus, ist ab ernicht soo wild oder?!
Ich frag mich nur obs beabsichtigt war?!
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Original von andre_sl
danke, yves. zum motor: einfach deinen ausbauen und rüberschicken!![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
Nee, das verkraftet dein Tupperdosengetriebe nicht wirklich
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Original von Alexander G
hallo tj ich glaube du meinst diese stopfen auf dem bild da unten .?
du hast aber noch zwei runde löcher in der front .so war es bei mir jedenfalls .ich wollte letztes jahr dies an meinem auch machen .hatte die front schon demontiert und musste noch dazu feststellen dass der mech der den halter mit dem dass nr schild nur noch eingeclipst wird mit langen schneidschrauben befestigt hatte .und leider die front auch noch leicht angebohrt hatte
Ja das machen die Jungs anscheined oefter...irgendwie unfassbar wieviel detailverliebtheit die Mechaniker da aufbringen.
Wundert mich dass noh nie jemand eine bis in den Kuehler gebohrt hat
Aber Timo, ich find die Felgen sehen echt gut aus auf Gelb
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Hoffentlich schenkt jemand dem geburtstagskind endlich ein anstaendiges Auto...oder zumindest einen anstaendigen Motor fuer die Tupperdose
Trotzdem alles GUtes
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Guter Bericht!
Und wie war nu der Luftdruck?! (haste "fairerweise" BESTIMMT schon kontrolliert
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Original von Yoda@s2k
Genau das meine ich!! Finds witzig, daß du genau mein Problem erkannt hast!!
Ich habe dabei aber irgendwie ein anderes Gefühl für die Bremse?! Ist das Übungssache??
In welchem Moment genau sollte man denn den Gasstoß machen, und wie viel??
hat wohl jeder das gelich Problem anfangs.
Man muss ich echt ueberwinden ...wochenlang...bis es dann langsam besser wir dum man die richtige Position gefunden hat.
Danach kommt dann das Timing...am Anfang macht es mehr schlecht als Recht.
Auch heute finde ich kann ich es bei weitem nich tperfekt genug, es bei einem Rennen einzusetzen. -
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Original von TJ
Kleines Update.
Also ich bin schwer enttäuscht von den Bridgestone MZ in 17"..
Im Regen sind die echt nicht der Hit, da sind meine Kumho um Längen besser. Habe gerade schon in der ersten Kurve quer gestanden mit dem neuen S.
Dafür das die hier immer so hoch gepriesen werden, war ich wirklich überrascht. Der Grip im Nassen läßt echt zu wünschen übrig.Einmal mehr
für die Kumho! Quatsch mit Sosse
...lass mal die Luft ab so auf 2.0
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So...TOP 10 geknackt..for now
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Original von Yoda@s2k
Mit dem Zwischengas. Das bekomme wenn dann sehr hackelig hin... habe ich nie gelernt! Dafür kuppel ich mit so viel Gefühl ein, dass es trotzdem geht... selbst im Nassen...Man muss es halt mal üben...
Du musst deine Fusstellung auf de rBremse ein wenig abaendern, den Fuss hoeher auf die Bremse stellen, dann kannste mit der ferse das Gaspedal erreichen.
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so viel arbeit fuer so wenig resultat
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Original von Yoda@s2k
Ausser die Kleine!!Yoda sitzt auf der Leitung?! Du haetts Dir die angeln sollen
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Original von Yoda@s2k
Wahnsinn!!! Das mit dem Zwischengas, das bekomme ich einfach nicht im Kopp zusammen, geschweige denn so schnell!! Unglaublich!! So schnell kannste beim S auch nicht weil die Pedale weiter auseinander sind, da muessen die Fuesse schon in "Clownstellung"sein, damit es ueberhaupt geht
Bei S hab ich mich seit ca 1 Jahr forciert Heel and Toe zu fahren.
jetzt hab ich mich so krass dran gewooehnt, dass ich es dauernd bei meinem derzeitigen Winterauto (mercedes Vito
) versuche...geht aber nur seeeh rbedingt.Vor allem weil der Diesel partout nicht hochdrehen will
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Flugschein, Tocher vom Ackerbesitzer...Yoda...haste gepennt?!
Bernd: not a problem (schliesslich wars nicht vollstaendig)
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Original von andre_sl
sicher mega, aber das ist definitiv ne andere welt, was da abgeht. auch bezeichnend, dass er immer wieder die gurte nachzieht, erstmals vorm schwedenkreuz!
...und was sagt uns das?
Hie rmal ein Ausschnitt "von unten"
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Original von blafasel
Jetzt steht's da. Kannst Du Deine Beiträge editieren, ohne das man das sieht?
Es stand schon vorher da, es hat nur 1 Buchstabe gefehlt -
Hab ich ja geschrieben.
Der Tuareg war 2-3x so schwer, Chassis verstaerkt und anderes Getriebe drin.
Dass die Maschine leer war wusste ich nicht
