Beiträge von Kiyoshi
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wahrscheinlich.
Kommt aber auf soviele Faktoren an.
Auf auf eigestwellten Sturz wo der Wert evenruell besser mit dem schmalen oder dem breiteren Reifen funktionniert.
Plus der Luft drauf natuerlich, der spielt eine ganz entscheindende Rolle.2.5 kalt könnte ich wahrscheinlich n ur auf der Autobahn fahren.
Auf der landstfasse waere man dann schnell bei 2.8 oder sogar 3, was vielzuviel ist.
Ich fahr 1.7 bis 1.8 kalt zum sportlichen Fahren auf Landstrassen, dann ist man waem bei 2.0 - 2.2 was für mich perfekt ist.
Natürlich ist das auch wieder vom Reifen abhängig.
Sehr viele Faktoren halt. -
Hey Jungs,
danke für die schnellen Rückmeldungen!
Das hilft echt schon weiter.@ Robert: Auch bei gleichem Reifen heisst 255 zu 245 nicht, dass man mehr Grip haben muss. Manchmal.ist das.sogar kontraproduktiv, weil der.Reifen sich weniger dem Untergrung "anschmiegen" kann. Vor allem wenn man von 17 auf 18 geht.
Ausser halt bei topfebener Strasse wie einer Rennstrecke, was.wir ja auf den meisten Strassen nicht haben. -
Was ist ein "Tagesticket" ?
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Beide schneiden gut ab im Test.
DerMichelin top, der Goodyear ist aber anscheinend eher auf trockene Fahrbahn ausgelegt
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/sommerreifen-test-2017/
Der Kumho schein echt top zu sein:
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Wann habt ihr denn vor beim Euromeet anzukommen?
Mein Plan wäre um 07:00h von Wien loszufahren (über Kärnten) dann wäre ich mit einem Zwischenstopp für Tanken + Essen um ca. 14:00-15:00h beim Hotel.
Welcher Tag?! :p
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Jan_B ohne Beifahrer
Sneida mit Freundin
Cujo ohne Beifahrer
Robert mit Freundin
Atr-platti mit freundin
SQ33 ohne Beifahrer(in)
Kai ohne Beifahrer
violator mit Beifahrerin
suker mit Beifahrer
SnMalone mit Beifahrer(in)
orca ohne Beifahrer
Mätthu ohne Beifahrer
Kiyoshi (Stocky) ohne Auto und ohne BeifahrerDer Kollege hier kommt auch
https://www.facebook.com/S2000-amuse-gt1-375565233282335/
S2000 Gran Turismo Amuse Replika
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Federhärten sind fuer unter\übersteuern viel weniger wichtig als Sturz und Spur an der HA
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Luftaufnahme von 2014
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Hinten sicher, vorne eventuell
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Das muss ja genau von dem Carbonteil sein.
Sonst nimmt der TUV das nicht an.Carbon ist nicht gleich Carbon.
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Bin auch mal knapp 300 km bis nach Bochum gefahren wegen eines S2000.
Als ich da war fiel erst mal die Tuer 2 cm runter beim Oeffnen.
dann sah ich Kratzer auf den Ueberrollbuegel.
Natuerlich konnte der Verkaeufer und sein Bodybuilder Kollege sich das nicht erklaeren.
2 Tage spaeter fand ich heraus, dass das Fahrzeug schon mal aufm Dach lag.
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a) Hast Du keine 2 Sender?
b) ich musste nach Batteriewechsel nie anlernen
c) Muss ein fahrzeugfremder Sender nicht komplett neu in der Werkstatt angelernt werden?
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Vielleicht ist das die Ladespannung?
Das Ladegeraet kann kaum die Batterie zerstoeren.
Vielleicht nur "nicht laden".
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Genau Snipe (y)
Oelfilter abschrauben? Kommt da dann nicht mehr raus als man will?
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Am Filer? Na das wirs ja ne Sauerei
Schraube langsam aufdrehen würd ch bevorzugen.
Aussedem, was spricht gegen absaugen? -
Meiner ist bei ebay Kleinanzeigen drin (20800)
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Ruf doch mal bei denen an.