Beiträge von Kiyoshi

  • Dieses Video ist übel... Frage zur Bremse!

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Agile Distanzen? ^^:D

    Und wenn der TT so eine elektronische Kraftverteilung hat, die der S nicht hat, dann passt das doch auch zusammen, zumindestens solange man in der Kurve bremst.

    Aber 18" kann was ausmachen. denn wenn das Rad schwerer ist, wirkt die größere rotierende Masse als Trägheit gegen die Bremse entgegen. Aber ob sich das nun auch wieder so maßgeblich und spürbar äußert... da fehlen mir jedenfalls jegliche Erfahrungswerte. Vorstellen kann ich es mir schon, denn bei den hohen Rotationsgeschwindigkeiten ist die Massenträgheit nicht zu vernachlässigen.

    Aber all die Diskussion ist müßig, sowas muss man praktisch austesten. Sonst kann man lange philosophieren.

    Je schwerer das Rad, desto wenige rkann das ABS feinfuehlig regeln, da das Rad laenge rbraucht um wieder anzulaufen und wieder Gripp aufzubauen bei fast blockieren des Rades.

  • Drift Challenge 2008 in Hockenheim

    @ Gabor: Genau, nach dem Scheitepunkt verhunger...S2000 eben.
    Davon mal abgesehen kann ich waehrend eines Fahrlehrgangs das Auto nicht schon am Eingang quer stellen sonst rennen mir die nicht-Drifter in die Seite
    Wieso biste denn nu nich tmit dem S mitgefahren?!

    @ Hondafahrer: Zu Dir kann ich auch nur sagen mach es doch und meld Dich an mit dem S2000 zur Driftchallenge, ich komm gerne zukucken.

    Und an dem S2000 in der D1 ist soviel veraendert worden, dafue rkannst Du Dir locker einen M3 E30 dazukaufen. (Soviel zum Thema wer weiss wovon er spricht)

    Der S2000 ist KEIN Driftauto, lustiges rumrutschen ist nicht DRIFTEN.

    Und gross hier was schreiben kann jeder, zeig mal oder nimm irgendwo teil ehe Du Sprueche klopfst und wegen 30 Euro meinst Du muesstest jetzt auch was dazu sagen.

  • Erfahrungen BMW M3 E46 Cabrio bzw. Coupe

    Zitat

    Original von HH-S2000
    das klar, das sehe ich auch so das die fiecher obenrum verdammt schnell sein können. aber so im sadtverkehr nehmen sich der S2000 und der M3 wirklich nix, genau wie heute wo ich mit nem freund in seinem TT gechippt,knapp 270PS gegen einen M6 gestartet sind, ich sags euch wir kleppten immer am heck des M6 dran, immer hochbeschleunigt und gebremst. das natürlich ein glückgefühl für uns, die ein wesentlich günstigeres auto fahren.

    Im Stadtverkehr?! :lol:

  • Dieses Video ist übel... Frage zur Bremse!

    Zitat

    Original von jimmy a


    hört sich komsch an, ist aber so :nod: , weil man bei den bis 2004 das Lenkrad zum Teil bis fast 180° drehen mußte, nur um weiter gerade aus zu fahren 8o .

    Die ab 2004 mußten das Lenkrad beim Bremsen fast überhaupt nicht bewegen.

    Ach ja Reifen hatten wir fast alle den selben drauf :nod: , du weißt schon, der, für 17" :D

    Ahem...meiner ist 2003 und ich find das ABS absolut geil.

    Nur wenn die Reifen relativ schlecht sind hats Probleme

  • Drift Challenge 2008 in Hockenheim

    Zitat

    Original von gabor_c
    und warum soll das nicht gehen?
    wenn ein 190E 2.6l (kein Evo) auf den 8. Platz kommt, sollte es doch mit einem S2000 auch gehen.

    Grüsse
    Gabor

    Ja dann zeig es doch!

    Ich habs schon mit dem S gemacht und ich weiss vovon ich spreche!

    Und der 190er hat wesentlich mehr Lenkwinkel und auch mehr nutzbares Drehmoment.

    Davon mal abgeehen war die Jury absolut inkompetent !

    Und 180 Euro muss man immer noch zahlen.

    Das es NICHT geht hab ich ja nie gesagt nur ist der Kosten/Nutzen Effekt gleich NULL.

    Wenn mir jemand die Reifen stellt, Benzin udn Einschreibegebuehr zahlt fahr ich sofort wieder mit aber ansonsten ist es nur sinnlose Geldvernichterei.

    APROPOS: Du warst doch mit einem S eingeschrieben! :roll:

  • Nordschleife Pfingsten

    Falls jemand am Montag hingeht, da ist ein S2000 rennteam das dringend Scheiben fuer vorne braucht!

    fall sjemand in der Naehe ist und brauchbare Scheiben hat bitte Bescheid geben bei mir 00352 691160800

  • komische Bleche am Mitteltunnel

    Zitat

    Original von thomson
    Wie heiß soll dass denn da werden?
    ich meine es wird mit Matten Handwarm, viel wärmer wirds doch ohne nicht werden!...Fände es ansonsten doch bedenklich, dass die Wärme erst im innern des Fahrzeugs abgeschirmt wird. Sollte es wirklich heiß werden, hätte man es von außen abgeschirmt.


    MfG
    thomson

    Na dann fahr mal 300km am Stueck Autobahn im Sommer bei um die 30 Grad.

    Dann koennen wir ja nochmal drueber sprechen!