Original von McHeizer
2 or 1..?
Beim Evo macht das keinen Sinn 
Beiträge von Kiyoshi
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Soeben wurde das Buch zum Kurs veroeffentlicht:
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Ich nicht, nach der ersten Probefahrt Anfang 2000 (Freund hatte einen ausgeliehen) hatte ich Angst vor dem Teil weil ich schon im ersten Kreisverkehr komplett querstand da ich die Uebliche Fronttriebler-Drift-Technik angewendet habe.
Rein-leicht lenken-vom gas-bisschen mehr lenken und wieder voll aufs Gas
Das fand der S lustig, ich und mein Beifahrer nicht so wirklich
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Zitat
Original von Tyson81
will jetzt nicht streben aber die Bat steht gerade hier neben mir also die OEM jetzt....B*H*T 23,5*20,5*12,5
Habe nur bedenken, dass die neue halt sehr schnell alle ist wenn man bspw. Licht anlässt, Radio etc....
Ja, doppelt so schnell wie OEM!
Sollst ja kein Licht oder Radio anlassen!
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Zitat
Original von Nyther
I am currently running an Optima yellowtop battery in the S, but wants to go lighter... But i do have a small amp in the rear ( 100w rms ) I would want know if the lightweight battery can hold up with the hifi set without losing power too much... I dont want a battery that's worse than the OEM one....Whats the price if you have 10 people buying the battery's?
Perhaps i can arrange 2-3 people
I dont think it's a problem sending them to the netherlands right?
I will let you know soon...
What do you mean by worse?!
It's a 16Ah so it has less than half the capacity than the OEM one.
If the car is running you can have your amp running too but it's not made for having any consumers while the car is off.
This bat tis basically only for starting the car because we want to enlighten the S2000.
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Die Hoehe ist ja kein Problem, Braucht man nur den Halter tiefer zu Schrauben (ja das Gewinde ist eventuell nicht lang genug je nach Tiefe)
Kann man ja aber ohne Problem nachdrehen oder ander e Gewindestange reinmachen) -
Zitat
Original von marcus_g
Das es schneller läuft, so kam es mir auch vor. Aber dann fahren die anderen logischerweise auch schneller, und die Geschwindigkeitsdifferenz beim Überholen ist wieder gleich. Und die ist BEEINDRUCKEND!
Nein ist sie nicht!
Das Tacho ist uebrigens von Honda!
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Klar verzeiht die Fehler, duerfen nur ne allzugross sein!
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...hmmm... Seite sieht schon mal ziemlich unprofessionell aus.
...so wie der Name auch nach sehr wenig klingt
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@ Walter, di ekommt aber in den S und nicht in den BeeEmmmWeee
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Igor, nimm den Jungen doch mal mit ne Runde!
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Hmm...ich glaub Einstein war ein Deutscher!
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Also erstens ist das Video schon alt (tut aber nix zur sache)
2tens laeuft das Video schneller als normal.
3tens ist es trotzdem impressionant
4tens was noch viel erstaunlicher ist als die pure Power ist, dass das Dingen auch in Kurven gut liegt
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Bin dabei!
Fuer eine vergleichbare Gewichtsersparnis musss man ueber 1000 Euro in Carbonparts investieren!
Und vor allem hat das Ding runde terminals also ein einfacher Swap!
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Original von stocky
Der hat n paar weitere Cobras aufm Hof stehe:Der Guido wohnt net weit von dem weg
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Der hat n paar weitere Cobras aufm Hof stehe:
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Original von A4XRBJ1
Erzähl mir nix, Du bist meinen S schon auf Deiner Hausstrecke gefahren
Auf der Mini-NS
dat war geil! 
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Zitat
Original von A4XRBJ1
Ok, dann laß ich Dich besser doch dort nicht fahrenAaalso die Nordschleife ist EIGENTLICH meine Hausstrecke, kenne alle Ecken un so...
Peanuts,eigentlich, wenn mans genau betrachtet...
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Ahem Profi?!
Weit davon entfernt!
Vor allem aufm Ring!