Beiträge von Kiyoshi

OK...

folgende Kalender sind raus:

alexG
andreas W
Andi
blizzy
Bodo
bro
chris
markus h
miguelito

stephan g
tobiwan
jimmy1

alle anderen habe ich in meiner eMail Box keine Adresse vorliegen bzw kann die Adresse ueber den Full-text search nicht finden weil der s2k-Nutzername nicht dabei steht.

oder war noch kein Geldeingang zu verzeichen

oder sind Member und bekommen Ihren Kalender ueber Oliver

die Schweizer Kalender gehen morgen frueh raus da ich diese ueber die normaler Post senden muss weil bei DPD muesst ich fuer jeden Kalender eine ganze Zollerklaerung ausfuellen (3 Din A4 Seiten)

Also so wie´s aussieht ist der 01te 20 proyent und der 22te 80 Prozent sicher.
Waere um schnell Rueckmeldung dankbar.

Zitat

Original von S_Driver
Stocky: Du bist mit den Ferodo gefahren? Schon mal die HT-10 getestet? Also ich bin sie auch nur in einem M3 gefahren und die Bremskraft ist absolut abartig!

Ja bin ich, M3 oder Porsche hatte Null Chance beim Anbremsen von Kurven

Alle MEMBER kriegen Ihre Kalende rvon Oliver da muesst Ihr Euch mit Ihm in Verbindung setzen.
Alle anderen gehen heute durch mich raus

Oliveeeer!!!!

Kuck DRINGEND deine PM, ich sitz hier im Paketshop und warte auf deine Rueckantwort!

Achtung!

Training muss eventuell auf den 22ten April verlegt werden.

Bitte um kurze Rueckmeldung derjenigen die sich schon angemeldet haben.
Danke

Sagen wir mal soi.
Wenn Du aussen verschleiss hast ist was falsch

Zitat

Original von N9500
Ja OK wer bremst verliert. Habe verstanden . Ichversuche mich zu bessern

nee...wer viel bremst braucht viel Bremsbelag

Zitat

Original von joe
KTM X-Bow

Topantwort!

Zitat

Original von Fallen Angel
@Stocky
Genau deen... *grins*

Greeny
Daat bass de guer nët vu mir gewinnt ne...?

Chili-P.
Hab's genau so gemacht... für den Winter müssen bei mir auch die OEM-16-Zöller herhalten...

Bei Dir waeren OEM aber eigentlich 17"

Zitat

Original von N9500
Bei den Ferodo haelt der Belag vielleicht länger jedoch sind dann die Scheiben nachher auch hin, zumindest mit den DS3000 an der VA. Also ich werde im Frühjahr wieder auf HONDA ORIGINAL zurückkommen.
Ich habe letztes Jahr schon Scheiben gewechselt, jedoch keine HONDA Original mit Ferrodo in Original Qualität, jedoch rubbeln die Scheiben jetzt schon, und ich werde sie wohl wieder wechseln müssen.
Dann habe ich mit 30.000km den 3. Satz Bremsscheiben drauf

Du bremst zuviel !

Zitat

Original von Sönke

Ähhhh, weil die Antriebswellen an der Antriebsachse sind?!

Motordrehzahl, nicht Raddrehzahl !

@ Steve: Kann ich mir nicht so vorstellen.
Im ersten und 2ten gang vieleicht aber sonst nicht.
Dannmuesst der Effekt auch bei Kurvenfahrt oder Bodenwellen auftreten.
=

[Blockierte Grafik: http://www.etl.lu/pics/photos_lorentzweiler_2006/48%20Stocklausen%201.jpg]

Zitat

Original von McHeizer
ok, aber hast mal geschaut was die Ferodo 3000 kosten?

ca 130 soweit ich mich erinnern kann (waren perfekt aufm Rennauto)

Zitat

Original von pat911
gibts irgendwas aktuelles was patrice verborchen hat

hab ich was vepasst

Ja wuerd ich auch mal gerne wissen

Hi Lars,

trotz erheblichen Sturz und Vorspur an der HA fahre ich meiner Reifen hinten quasi gleich ab innen/aussen.

Vorne habe ich trotz 0 Vorpur und wenige rSturz stark innen abgefahrene Reifen.

Kommt also ganz auf deinen fahrstyl an.
Wenn's Dich nciht viel kostet,lass die Reifen umdrehen.
Muss Dich halt die ersten paar km auf ne Eierfahrt gefass tmachen bis die sich ein bisschen enigelaufen haben.

Und hinten mit 2,2 durchn ganzen Sommer fahren sehr ich schon als nicht sehr empfehlenswert an.
Sogar wenn Du alle Regen umfahren kannst koennen Dir die netten maennlichen"Wiesenbewohner" ein Knoellchen verpassen.
Ksotet bei uns in Lux 100 Euro pro Reifen!

Zitat

Original von Micha B
Ich weiß garnicht was ihr alle gegen die S02 habt....

125.000km ohne Probleme , auch nicht bei Regen...

Boah 125000 km mit einem Satz...

Ja Oliver, montier die Dinger doch mal endlich!

Zitat

Original von Igor
Bei 18 Zoll Rädern wird ,wegen dem grösseren Durchmesser, die Masse des Rades noch mehr von Radmitte nach aussen verlagert. Es wird dann mehr Kraft benötigt die Räder zu rotieren und ungekehrt auch mehr Kraft benötigt um die Räder zum Stillstand zu bringen. Schwere und breite 18 Zoll Felgen zerstören das Go-Kart-Handling des S, sie wirken sich sehr negativ auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit aus. Je höher die rotierende Masse desto schlechter, auch wenn die 18Zöller leichter als die OEM Räder sind.