ZitatOriginal von The Doctor
GT4 Amuse GT1 Driftmaster![]()
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Der hats ja voll drauf!
Ich glaub de rmacht auch den ganzen Tag nix anderes! ![]()
ZitatOriginal von The Doctor
GT4 Amuse GT1 Driftmaster![]()
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Der hats ja voll drauf!
Ich glaub de rmacht auch den ganzen Tag nix anderes! ![]()
Nix Staubsaugersound...der klingt richtig gut.
Untenrum wie ein Sechzylinder und obenrum wie ne Turbine.
Nur im mittleren Drehzahlbereicht etwas komisch.
Ist original schon ralativ laut und sehr kernig vom Motorgeraeuch her.
Sitzt sind sehr gut bieten aber etwas weniger Seitenhalt.
Fahrwerk wollte ich nicht austesten, war frueh auf den BEinen zum Kartfahren und hatte nicht viel geschlafen.
Innenraum ist ein Traum...der znetrale Drehzahlmesser mit digitaler weisser Tempoanzeige ist einfach nur schoen! ![]()
Sogar hinten hat man genug Platz zum Sitzen.
Und laut meinem Kumpel nur 13 Liter max Verbrauch (ist ein relativ neues Modell)
Nur leider ist das Fahren nicht grad so intensiv wie mit dem S. ...linearer Schub (obwohl im oberen Drehzahlbereich legt er leicht zu)
Lenkung ist OK, Gangschaltung auch aber es fehlt das kleine etwas noch zum S.
Vor allem merkt man den Speed nicht so.
Auch Drehmoment ist reichlich vorhanden untenrum.
Alles in allem Super Auto wenn man 4 Plaetze braucht! ![]()
Jaj aber soweit ich weiss darf ich kein Turo oder kompressor auf ein Auto bauen welches es serien maessig nicht damit gegeben hat.
Hab letztens so'n Fall miterlebt.
S2000 wurde gebraucht bei Honda AMian in Koeln gekauft. Motor platt nach 2000km...nix zu machen, hat alles selber zahlen muessen!
BEi 4 Monaten ist die Beweislast doch noch beim Haendler oder?!
Schlaf doch einfach bis Du vom selben wach wirst! ![]()
Handy!
Oder den fernseher wenn ich auf der Couch einschlafe ![]()
ZitatOriginal von Lingi
Hi,Beim S muss man nur den Stecker unterm Sitz abstecken. Schon ist Ruhe.
Müsste doch bei anderen Autos ähnlich sein...
Evtl. muss man vielleicht überbrücken statt nur abstecken.
Aber prinzipiell muss da ja ein Kabel hinführen.
Ja aber bei Audi ist alles elektronisch und die haben elektronische Gurtstraffer in den Peitschen...also besser FInger davon lassen.
Am A4 bastel ich nicht rum!
It's Li Siu Keung from Top Racing in Kowloon!
Ja hab ich auch gehoert.
Ab und zu sitzt der Hund auf dem Beifahrersitz (der kleine, der wiegt nur 10kg und der wird Direkt am Gurt festgemacht.)
Oder meien Freundinlegt Ihre Tasche auf den Beifahrersitz, dann piepts auch schon.
Dann pieptst dauernd.
Oder auch beim rangieren.
Das nerft echt!
Hab jetzt gelesen man koennte es beim Haendler abstellen lassen.
Oder Handbremse kurz leicht anziehen, muss ich nachher mal probieren!
Engine Troque Damper is between the engine and the cars body to reduce engine movement and vibrations
The question should be:
What is the real life benefit from ?!
Fran do you know the racing shop in Kowloon?!
Wer ist Hallo5000 ?!
Hab grad ne eMialbekommen aber kein Name dabei!
Mx hab ich mal 48 Liter getankt. (2003er)
Weiss jemand wie man das nervige gepiepse beim neuen A4 abstellt?!
Ups. danke fuer die ausfuehrliche Beschreibung.
Haett ich gewusst dass Du das weisst haett ich ja gleich anrufen koennen! ![]()
NA dann les ich das noch n paar mal durch bis ich's kapiert hab! ![]()
Hi Fran,
welcome to our Forum.
Drifttrianing ist always good ![]()
So you own your 2nd S2000 ?!
Whre are you from again?
Naja, sooo schlimm find ich die Nordschleife nicht.
Da sind wir in unseren "wilden Zeiten" schlimmere Landstrassen gefahren.
Das Porblem ist halt eben nur, dass man von den schnelleren "mitgezogen " wird und jeder 2te direkt einen Rundenrekord aufstellen will.
[Blockierte Grafik: http://www.tuningzone.ch/Tuningzone/images/gallery/temp/temp_16702.jpg]
Waer der nicht so tief wuesste ich wem er gehoert! ![]()


