Ist die Strebe denn nicht verstellbar?!
also 3mm waer schon viel!
Beiträge von Kiyoshi
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Ja der Aston ist echt eines der begehrenswertesten Autos im Moment.
Ech super Design und die Leistungsdaten sehen auch schon mal gut aus! -
marcus_g schrieb am Mon, 20 June 2005 10:09 juha schrieb am Sat, 18 June 2005 00:19
Wo wir doch grad bei den sehenswerten Schinken wie black rain waren:
Tut Euch mal THE GAME mit Michael Douglas rein ... ...


Den habe ich gerade vorgestern (zum Teil) und gestern (zuende) zum x-ten Mal geguckt (und zwar bevor ich Deinen Post gelesen habe
). So ein Zufall. Habe im Moment meinen "Michael Douglas"-Trip
Demnächst wird wohl "Falling Down" drankommen.
Falling Down ist auch nur zu empfehlen! -
Also vorweg mal...der Reifen ist absolut TOP.
Kurz vor GTR waren meine 18 Zoll AVS auf der Hinterachse abgelaufen.
Da ich noch eine Paar fuer die Hinterachse da hatte (ca 5mm) hab ich die dann montiert.
Obwohl ich Angst hatte, das Fahrverhalten wuerde sich jetzt nicht unbedingt verbesern da ich eh auf der Vorderachse noch den AVS mit genuegend Profil hatte.
Ich dacht na zum runterdriften auf der GTR ist eh egal.
Hab mal 2,5 bar kalt reingemacht fuer die Autobahn und dacht in Suedfrankreich lass ich dann etwas Luft raus.
Resultat...nix war mit Driften...da Auto lag ABSOLUT neutral und liess sich nicht mal in engen Kreisverkehren im ersten Gang mit Gaspumpen zum Driften bewegen.
SO einen neutral liegenden S hab ich in den 5 Jhren nicht gefahren.
Der Mc Heizer ist das Auto auch gefahren und kann dies bestaetigen.
Nichts kann das Auto im Moment aus der Ruhe bringen.
Und das krasseste...ich fahr imme rnoch mit 2,5 bar kalt und ca 2,7 bar warm.
Ist zwar alles unverstaendlich aber se funktionniert! -
jimmy_a schrieb am Sun, 03 July 2005 21:22 david_h schrieb am Sun, 03 July 2005 21:17
Ja der Dirk hatte aber einen 230 er Komp. mit leichten Mod.`s .
Fahrwerk ein bisschen und etwas am Komp., soweit ich weiss.
Klar ist er nicht an der Front gewesen aber dennoch super mitgefahren , will ihn nicht schlecht machen da er glaub ich mitliest
Nee quatsch war wirklich gut , er und seine Freundin waren echt super nett.
Grüsse
David
Ich will hier auch nicht überheblich klingen, nur dachte ich bis jetzt, das ein SLK halt vom Konzept her nicht (auf Kurvigen Geläuf) mit dem S2k mithalten kann. BAB sieht das sicher wieder anders aus.
Nun ist mein Weltbild halt ein wenig erschüttert (werde mich deshalb aber nicht umbringen
)
Hi Jimmy,
die Unterschiede zwischen den Autos die mitwaren waren eh nur marginal und im einsteligen km/h Bereich.
Und da eh nicht jeder immer 100 pro gefahren ist (zumindest in un serer Gruppe) oder auf der Geraden gemuetlicher gefahren ist bleibt man alle zusammen.
Es kommt ja auch nicht unwesentlich auf Reifen und Reifendruck an.
Ausserdem war es ja kein Rennen...wir hatten alle zusammen maechtigen Spass und mir ist echt egal ob nu eine Elise, ein SLK,ein Speedster oder ein S2000 am schnellsten war.
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Haste jetzt endlich eine Skyline ?

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vorne 18 und hinten 16 ist kein Problem...macht eher sogar noch mehr Laune beim Driften.

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urs_z schrieb am Wed, 29 June 2005 11:38
Hallo Leute
Diese Felge gibts meines Wissens schon eine Weile...
Ist aber eigentlich nicht für den S gemacht...
7.5 x 18 ET 48
also könnens die Schweizer schon wieder vergessen...
ausser Toleranz CH MFK....
Gruss Urs
Passt aber optimal..nur auf der Hinterachse ist 7.5 etwas schmalbruestig -
david_h schrieb am Fri, 01 July 2005 15:23
Hat echt supi Spass gemacht .
Besonders als mir der Sprit ausging das war ein echter Nervenkitzel .
Leider bin ich nicht immer nachgekommen wenn die anderen S mal richtig aufgedreht haben , aber daran arbeiten wir noch .
Auf dem Heimweg gabs dann noch ein Foto von der Rennleitung .
Aber insgesamt war das noch bescheiden für die gesamte Tour.
Grüsse
David
Jo so ein schoenes Erinnerungsbildchen urde auch von uns gemacht knapp 60km ehe wir Zuhause waren.
Ich frag grad die Stephanie...sag mal sind hie rnoch Blitzer oder sind alle vorbei weil Sie wegen Ihres Examens in letzter Zeit oefters die Strecke gefahrebn ist.
Nee die sind alle hinter uns und just in dem Moment BLITZ "Bitte laecheln"
Naja wie David schon sagt...einen nehmen wir hin immer besser als die Englaender die an Ort und Stelle Ihren Lappen lassen mussten.
@ Mirko...tut uns echt Leid mit der Faehre
Aber echt Klasse Bilder haste gemacht
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UN-be-schreib-lich GEIL wars!!!
Wir hatten echt ne super Zeit! Sogar mit nem SLK Fahrer haben wir uns angefreundet!
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Federbein includiert normal den Daempfer.
Wie gesagt...weisst j aBEscheid wenn DU was brauchst.
Bin aber jetzt bis Donnerstag in Frankreich.
Hab aber alles da!
Gruesse,
Yves -
YEP und sind teuerer sowei ich weiss..
GEfallen mir uebrigens auch seeehr gut!
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Beide zusammen wuerd mich aber auch wundern!
Kuck mal ob deine Antriebswelle alle Schrauben noch fest angezogen sind!
Weil ich hatte das beim Rennauto und dann rasselt das auch so komisch! -
oceanmelll schrieb am Fri, 24 June 2005 19:41
@yves ... an beifahrern hat es mir nicht gemangelt
, dafür aber trotzdem noch an den benötigen euros. ich hätte sonst dieses jahr auf alles andere verzichten müssen ...
danke für euer mitgefühl und auch die überredungsaktionen
ich freu mich für euch! fahrt bitte vorsichtig und habt ne menge spaß!
grüßle
mel

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Crimo schrieb am Fri, 24 June 2005 10:44 Renato schrieb am Fri, 24 June 2005 10:25 juha schrieb am Fri, 24 June 2005 10:06
wow, gespanntbin. In den Kofferraum kriegste aber nicht wirklich mehr ne Kiste Bier.
Dafür auf die Rücksitze nochmals 2 Weiber mehr wie bei unserer Kiste

Gehen locker vier Mädels auf die Rückbank ... wenn sie Maße haben, wie die Mädels, die ich date.
Wie alt sind denn die?! 16 ?!
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ja ich bin grad noch am schauen weil ich wollt mal wieder Rafting machen und in der Gegend von Grenoble gibts einige gute Spots.
Mal kucken ob die noch genuegend Wasser haben.
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Na dann pass mal auf dass Du nich tirrtuemlicherweis eBenzin reinschuettest!
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Ja Mel jetzt sind wir alle aber enttaeuscht...hab das gerade erfahren...
suuuuper schade, dass Du nicht mitkommst.
Dabei hat der N9500 schon seit einiher Zeit nach nem Beifahrer(in) gesucht.
Das waere doch optimal gewesen.
Weil er wollte nich tallein fahren und faehrt deshalb jetzt auch nicht mit!
Na auf jedenfall fahr ich nicht im Convoy mit nach Grenoble da ich Nachts ueberhaupt nicht gerne lange Strecken fahren.
Das ermuedet mich zuviel.
Fahre daher erst am fruehen Morgen los und treffe wohl am spaeten Nachmittag in Grenoble ein.
Werd die Jungs aber um Mitternacht auf der"Aire de Berchem" in Luxemburg mal zu treffen versuchen!
Falls man sich nicht sieht dann halt spaetestens Sonntags um 0900 am Hotel.
Allzeit gute Fahrt!
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Komme erst am Nachmittag
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@ Walter 2.0 vorne...wie geht denn das?!
Soweit komm ich bei meinem nicht!
Und wieso Nachlauf maximal?!


