Hi, da mein Leben chaotisch ist, kann ich ggf. nur spontan mich melden.
Ginge das ? Es ist nicht schlimm mit dem BBQ, wichtig wäre mir die Tour und paar Leute kennenlernen
Beiträge von berzcheft
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Wer hat, der kann.
Sicher hätte das auch Skaleneffekte für Honda gebracht. Und ganz sicher auch einige Stellenstreichungen, aber wenn Honda die richtige Strategie einschlägt, schaffen die das auch alleine.
Insbesondere, weil sie breiter aufgestellt sind als die reinen Automotive Buden. -
Ich bin froh darüber für Honda. Ich denke das wäre nicht gut gegangen
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Ich habe irgendwie Lust darauf. Da es aus Hamburg auch nicht schlecht erreichbar ist.
Wer wäre dabei? -
Guck dir den neuen M4 Mac mini an
Ich denke die sind schon potent. Aber stecke da nicht mehr drin, wenn Gaming dann PS5
Aber Spiele kaum mehr
Ps. Ach ja, könnte sein mit den M CPUs. Kann sein -
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Motor Lager
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Schick mir eine PN mit deiner Email. Ich schau mal was sich machen lässt…
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👍🏼
JVs mit den chinesischen OEMs ist man nach eine gute Chance, noch dabei zu sein.
Aber das steht bestimmt das Ego im Weg, oder besser gesagt Arroganz. -
Ps. Hinzu kommt dann aber
Ca. 23.5% plus 6€ Postpauschale
Basierend auf Einkaufspreis und Versandkosten -
Ich warte ehrlich gesagt auf den Xiaomi SU7 und würde den direkt holen und den ID.3 abstoßen.
Warten wir mal ab, dass Xiaomi alles in den Griff bekommt mit der Produktion und auch die Märkte beliefern kann.
Dann wie sich dieser kindliche europäische Protektionismus auswirkt und was es am Ende kostet. -
Bin ich bei dir. Wenn ich schon den Preis sehe, lese ich nicht weiter. Völlig absurd
Dann noch die Range ?
Die damaligen Vorreiter von Technologie, haben es einfach nicht begriffen, denn mit diesem Package wird es nie Mainstream werden und damit kann kein Geld verdient werden.
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Das was in Thailand vorgeht, wird auch schnell woanders stattfinden. Einzige Hoffnung wäre, dass die jetzt Gas geben, um überhaupt noch dabei zu sein. -
Ich lehne mich mal aus dem Fenster, aber angenommen, alles (auch ECU) bleibt gleich und die verändern den TB mit verändertem TPS, welcher meinetwegen andere Ohm Werte zeigt. Das würde in die Hose gehen, da unsere ECU darauf nicht anzulernen (kodieren) ist.
Ich nehme mal also an, dass die Widerstände gleich sein müssten, was du natürlich gemessen haben möchtest. Verstehe das.
Somit benötigst du jemanden mit dem europäischen TPS Ohm Wert, um den mit den neueren PZX-A01 zu vergleichen.
Jede Wette, dass der identisch sein sollte.
✌️ 🎆 -
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Amayama würde ich bedingt schauen. Ist eher Shopping
Die anderen sind gute Quellen, aber wenn du nochmal genau schaust und alle Baujahre vergleichst, findest du die Nummern die wir haben, da haben wir das her.
Hier nochmal paar „Probleme“ , die teilweise oft mit dem TB zu tun haben.
Könnte ggf. auch eine Änderung nach sich gezogen habenS2000.club - Common Problemswww.s2000.clubIch habe einen DBW habe, aber mach ich trotzdem, wenn ich zum Lager gehe.
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Spannend ist auch warum Japan immer mit der Facelift Version 16400-PCX-013 (also zwischen 99-03) gearbeitet hat.
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Fast! Hab meinen Beitrag auch edited.
16400-PZX-A01 hat (wohl global) die Preface 16400-PCX-003 ersetzt. Also sollte passen
Aber 2004/2005 für Europa ist dennoch 16400-PCX-013
Ich denke, dass die allerersten TBs einfach komplett abgelöst, und durch neuere Versionen ersetzt wurden. Kann viele Gründe haben, zB. Elektronik, keine verfügbaren Teile vom Supplier etc. Oder auch Service Bulletin…
Ich schätze es ist die Elektronik im TPS, kann aber auch was anderes sein.