Beiträge von berzcheft

Und das ist der Honda Händler der Ersatzteile-Honda.de bedient.

Poitiers Auto Sport

5 rue Bessie Coleman

86000 Poitiers

FRANCE

Vielleicht ist er in deiner Nähe?

Meinst du die ?

Infinity Hood

Klett

Nimmst zweimal die „Widerhaken“-Seite, klebst deren Rückseite zusammen (oder selbstklebend) und dann legst du es als Zwischenschicht —> Teppich und Matte

Die Premium Matten haben extra Befestigungs-Material, damit diese dann daran montiert werden.

Wenn ich mich richtig erinnere sind die Ankerpunkte im Boden vorbereitet, so dass das Befestigungs-Kit daran fixiert wird. Aber man muss dafür minimalinvasiv den Teppich schneiden.

Ich hab die daher einfach reingelegt

Zur Aufnahme hinzugefügt

https://oilgroupbg.com/pdf/toyota/toy…omy-c2-5w30.pdf

fehlt natürlich der Noack Wert

Genau, am Ende kommt es auch auf die Komposition drauf an, sprich welche Grundöle drin sind und was für Verdampfungsverluste (Noack Performance nach ASTM D 5800 ist ein guter Indikator) das Motoröl hat.

Vergleich mal die Datenblätter dieser beiden Öle.

Dann nochmal schauen wo die Viskositäten liegen, wenn es an den Grenzen der SAE formuliert ist, hast du da auch paar Prozentpunkte, die das begünstigen.

Teile gerne deine Recherche hier mit, wenn du Lust und Muße hast

Nun ist der OEM 20th Anniversary Spoiler endlich auch lackiert.

Inkl. obligatorischer Farbanpassung, per Messung.

❤️

Ps. Ich habe keine Doctronic ECU, hatte ich dir per WhatsApp schon geschrieben. Aber danke für das Angebot. Bisweilen kennt er sich bestens aus mit dem hondata

Ggf lasse ich da Steve auch rüberschauen

Danke für die Info. Ich kriege fast täglich Revisionen - was mir etwas zu schnell ist mit dem Alltag den ich habe. Aber gibt dann wenigstens einen guten Grund das Auto zu nutzen

Knocks könnten auch phantom knocks sein. Sind deine Ventile eingestellt und co?

Also der Steve kennt sich mit dem S2000 gut aus. Wenn du Zweifel hast, lass den Steve nochmal draufschauen.

Und ich habe kein premium Paket gekauft und kriege es schnell. Sind aber auch aus dem Urlaub zurück. Der Rich zumindest.

Bis jetzt alles Chico. Warten wir ab

Ist doch ok. Gut Dinge will Weile haben

Ich bin nun im vollen Gange nach meinem Urlaub die Logs zu fahren.

Hab innerhalb von 2 Tagen eine Revision bekommen - also geht eigentlich ganz schnell

Ich habe auch MX72+ im Zulauf. Aber bis meine EBC NDX runter sind vergeht ein Jahrzehnt

Die NDX / Blueprint stauben auch, aber noch kann ich damit leben. Leicht zu reinigen durch Versiegelung und kein quietschen. Bremst sich sehr gut - ATR Sattel zudem.

Bin aber limittechnisch keine Referenz

Aber jemand der es kann, war auch sehr angetan…

Vom Spirit her ist Porsche nicht VAG, auf Papier ja - aber das sind 2 Welten

Hoffen wir, dass es fruchtbar wird

Der große Böse A to Z

Liefert somit auch direkt zu dir.

Smooth Drive ist Marketing = neuer Name ggf. mit neuen Claims …nicht immer neue Formulierungen, schon gar nichts mit additiven zu tun.

Und Universal ist nicht das richtige…