Beiträge von berzcheft

Ach ja, guter Hinweis. Habe beides gemacht am Ende. Bringt viel.

Die ganze Mechanik der Schließer nutzt auch ab. Habe wieder mit neuem Dach perfekten Zustand erreicht.

Ja!

Und ich würde empfehlen es direkt mit den neuen Strikern zu machen - die Unterlegscheiben verändern ja die räumliche Geometrie und lange geht das auch nicht gut.

Was man als Rüttelfix noch machen kann:

Schrumpfschlauch auf deine Schließerhaken ziehen. Aber die arbeiten sich auch schnell ein, aber das metallische Geräusch ist weg oder deutlich reduziert.

70€ für ein Set aus Japan

Wäre es alternativ möglich Honda LiMas zu durchforsten (ggf. von moderneren Modellen), die ggf alle Pins haben und mit unserer ECU kompatibel sind ?

Ist in diesem Falle gewährleistet, dass die Signale auch genauso verarbeitet werden?

So, ich werde nun die Bestellung abschließen.

Wer Interesse an den Batterien hat, der möge sich bei mir gerne per PN melden.

Preis für die Touge 200 —> 275€ inkl. Versand usw.

Die Touge 500 Euro Version einmal vorhanden - falls jemand Interesse hat.

Hast es Steve geschickt ? Oder selber angepasst. 5% sind ja nun keine kleine Anpassung, da wäre ich nicht fähig genug selbst das zu machen …daher vielleicht ratsam diesen Mod vorher zu machen und ihm alles zu schicken.

👍 die Lösung ist aber mit deinem Mugen Intake, korrekt?

Stellt sich die Frage, wie es mit der OEM Airbox ist? Das wäre sehr interessant für mich und viele andere …

Ist es dafür auch Plug and Play ?

Zitat von MUGEN_S2K

genau V: 225/ H: 255

Felgen Dimensionen passen.

Wenn die UK-Werte 1:1 übernommen hast. Würde ich bei der hohen Vorspur hinten auch nichts merken.

Naja, jeder empfindet es anders, fährst anders...

Genau, jeder fährt anders.

Aber auf der AB war er nie auffällig.

Und: Seit Einstellung der UK-Werte und Fahrwerkseinbau ist einiges an Zeit und Veränderung passiert, zB. setzte sich das Fahrwerk und habe zumindest vorne die J‘s Camber adjuster + Platte drin. Die Höhe habe ich wieder soweit es geht korrigiert und es fährt sich „gut“, was immer das auch heißt

Er hat keine OEM Felgen

Ist ja auch egal, das Feedback ist doch interessant und wichtig. Insbesondere kann man es ja nachvollziehen, dass man wegen einem Reifen nicht seine Achsgeometrie verändern möchte und es grundsätzlich universal passen sollte.

Auch ich kann dieses Verhalten vom PS4 mit meinen UK Werten nicht nachvollziehen und bin gespannt, ob die Bridgestone o.ä. bei ihm Besserung bringen - wenn nicht, dann muss man vielleicht ran und die Achsgeometrie auf Basis des AD08R „vergessen“…

Mit ganz viel Fantasie (oder Drogen) sehe ich einen S2000…hochkant

Zitat von berzcheft

Up

+

Habe nun auch zwei gebrauchte rumliegen zum verschenken. Eins hat mir Kiyoshi geschenkt, also wird es weitervershenkt und eins ist mein jetziges was beim Sattler gewechselt wird.

Beide sind gebraucht und haben Spuren:

1. Eine Halterung ist angeflext aber stabil. Hat oberflächliche Gebrauchsspuren. Muss ein wenig leicht zurecht gebogen werden beim Einbau.

2. Ist bis auf einer Stelle rechts hinten (auf Höhe rechte Ecke unten Glasfenster) in Ordnung: Auf einer Länge von 15cm ist das Gummi an der Kante abgetragen.

Bilder mache ich auf Wunsch. Abholung wäre gut, da sonst Sperrgut.

Alles anzeigen

ich fahre am 11.5 von Hamburg nach Koblenz, falls jemand die gebrauchten Leisten haben möchte, dem kann ich die mitbringen. Treffen dann auf dem Weg oder Neuwied Abholung.

Ich habe leichte Alu-Ventile, die bei Montage mehr angezogen werden mussten, aber sonst keine Probleme mit Luft verlieren, nach Einbau.

Danke für den ausführlichen Bericht!

Freut mich, dass es problemlos geklappt hat.

Den Dank gebe ich Jago direkt weiter für die saubere Konstruktion in CAD.

Und dem Urheber natürlich auch

Sorry Chris, aber dein S2000 ist nur der Anfang

Es ist vollbracht!

Bereit zum Versand und montieren!

A, es gibt einiges. Nur auf die schnelle:

Batterieschalter Batteriehauptschalter Autobatterie Schalter Batterie Trennschalter, Hauptstromschalter für Auto Truck Boot Fahrzeuge 12V/24V https://smile.amazon.de/dp/B075CK7W3Z/…20C45BJRKR1KG6E

Gab noch was schöneres. Aber im Prinzip nudelst du nicht den Polstecker ab, sondern schraubst nur mit dem M10 Schlüssel an der Batterie das ab...

Gute Frage!

Sadayoshi , glaube das sollte von der Höhe hinhauen, so dass die Halter und Gewindelänge der Stange ausreichen sollte, oder ?

Ich denke sowas hier

Offgridtec® Batteriepoladapter Paar mit Außengewinde M8 https://smile.amazon.de/dp/B00O47YZR4/…BEGX4ZWGNB57NBX

Optimate TM470 Lithium 4S 12,8/13,2V 8-Stufen 0.8Amp Akku-Ladegerät/Testgerät/Wartungsgerät, Blue https://smile.amazon.de/dp/B00VAAGGQ6/…S7Z8RWRYRGYWQVR

Oder sowas, der kann dann alle Batterietypen

SHIDO Batterie Ladegerät DC 4.0, 6/12V 4A Laden/Erhalten alle Batterietypen https://smile.amazon.de/dp/B084BVGFFZ/…GHTV2GA1KKJTCHT

👍

Die o.g. Preise sind ohne Ladegerät.

Terminals kann man auch hier bei Amazon für günstig kriegen, dahinter steckt kein „Tech“ - sehen zwar nicht so aus wie bei DWI, aber Funktion ist dieselbe, Delta ist aber auch nicht wild.

Zitat von Snmalone

würdest du die Touge200 nehmen für den S? Der UK Preis wäre dann 445€ für die Batterie inkl. Ladegerät und Adapter. Günstiger als eine Lite Blox aber immer noch happig.

Ja, die Touge sollte reichen.

Wieso muss es der Charger von DWI sein?

Kannst ja jeden LiFePO4 Lader vom Markt benutzen?

Wenn wir genug zusammen haben, spreche ich ihn an, wegen Logistik und MwSt.

Beste Case: 230€ ohne Versand

Worst Case: 275€ ohne Versand