Hi zusammen,
habe noch einen Kat aus nem 03er hier rumliegen, ist defekt (klappert in eingebautem Zustand)
Eventuell möchte Ihn ja doch noch jemand haben.
bei Interesse Pn an mich
Hi zusammen,
habe noch einen Kat aus nem 03er hier rumliegen, ist defekt (klappert in eingebautem Zustand)
Eventuell möchte Ihn ja doch noch jemand haben.
bei Interesse Pn an mich
Ja ne einzelabnahme spielt für mich keine Rolle, Hauptsache die Dinger sind drin und Safe. (Soll heissen, klar lasse ich die per Einzelabnahme eintragen)
Keiner ne Ahnung????
Teilnehmerliste:
Bitte auch Beifahrer eintragen, für die Tischreservierungen in den Restaurants
1. Kai
2. Gaston
3. Arno + Ingrid
4. die am-Mainis
5. micha b
6. Bifi
7. Kim , Begleitung
8. Kevin
Hi zusammen, bevor ich hier jetzt ein neues Thema aufmache, folgende Frage:
Ich wollte in meinen S gerne Sparco F200 einbauen, finde aber keine passenden Konsolen, bzw nicht fahrzeugspezifisch.
1. jemand ne Ahnung welche da passen?
2. kommt man damit irgendwie übern TÜV?
Grüsse, Kev
Hey Kai, weiss zwar nicht ob du das liest aber gibt's dieses Jahr keine Karfreitags-Tour? Wenn nein, werde ich was kleines organisieren.
Soweit ich das richtig gelesen habe ist alles was konisch aufgebohrt wurde eben nur halbwegs tauglich.
http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-C…a6fc16862c56bce
Ist das diese DK von der die Rede war/ist?
Sorry, wenn ich so doof Frage, suche aber das Thema zur Drosselklappe hier im Tuning Treath und finde den einfach nicht
Es ging darum, das die DK wohl besser als Leistungssteigerung taugt als nen CAI. Und das die noch Konisch, sondern durchgehend gebohrt sein sollten und noch um was mit der Heizung die unsere DK wohl hat???!!!
Mist
UP 230€ inkl Versand!
weil die sie eben nicht einzeln verkaufen habe ich nachgefragt
Womit kann ich die selbst machen? Die alte Dichtung quetscht noch dazwischen...
1x Öltemperatur und
1x Öldruck
Beides inkl Sensoren und der Adapterplatte wenn beide genommen werden.
250€ VHB incl Versand
ah shit, verwechselt.. meine den TP sensor
Ich hatte letztes Jahr das Problem das meine MOKO anging. Erstmal wusste ich nicht wieso, bis ich den Fehler ausgelesen hab. Es war der Map-Sensor. Diesen also rausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Ich Dummerchen hab aber leider die Dichtung (Papierdichtung) zerrissen beim abnehmen. Woher bekomme ich denn eine neue?
Hi zusammen,
hab hier noch nen fast neuwertigen Fein Multimaster FMM 250Q 20 Years Edition...
Vllt 5 Mal benutzt, super Gerät. Brauche es aber nicht mehr.
Fürs Forum schlage ich mal 170€ inkl Versand an.
Infos zu dem gerät: http://www.voelkner.de/products/52819…CFSXnwgodXT4AFw
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Liegen hier nur blöd rum! 150€ zzgl Versand!
Update:
1. AEM V2, 280€ (10tkm)
2. verkauft
3. STRI DSD SLM II Anzeige Öltemperatur 52mm, 100€ (10tkm)
4. STRI DSD SLM II Anzeige Öldruck 52mm, 150€ (10tkm)
5. verkauft
6. Ölfilter Adapter, 15€ (10tkm)
7. H&R Federn 35/35 NEU, 180€
8. verkauft
9. OZ Ultraleggera 18", Silber, Hankook Ventus Evo V12, vorne ok, hinten neue Continental Sport Contact 3
1200€ VHB!
10. verkauft
11. verkauft
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4. STRI DSD SLM II Anzeige Öldruck 52mm, 150€ (10tkm)
5. Anzeigenhalter A-Säule 52mm 2 Instrumente, 90€ (10tkm)
6. Ölfilter Adapter, 20€ (10tkm)
7. H&R Federn 35/35 NEU, 180
8. Katersatz von Invidia inkl Cel-Fix, 65€ (2tkm)
9. OZ Ultraleggera 18", Silber, Hankook Ventus Evo V12, vorne ok, hinten neue Continental Sport Contact 3
1200€ VHB!
10. verkauft
11. verkauft


