Ein 1-stündiges Video rund um unser Traumauto!
Manche Szenen sind echt krass (ab 8:30 beginnt die Action auf der Strecke).
Da lassen die das Auto richtig tanzen, dass man meint, der würde mit dem Schweller aufsitzen 
Verrückte Japaner, auch vor den deutschen Autobahnen mit Rennerles gegen Boxster machen sie net halt 
Lohnt sich auf jeden Fall 
soll dieses kleine zwischenstück etwa der mittelschalldämpfer sein?
welche is das? ne hks?
kommt geil, wird laut 
aber die 2 schräuble und der abfall im endstück müssen raus
ui, das erinnert mich n bisschen an meine anfangszeit hier.
ich habe mich teils auch nicht richtig verhalten und dafür meinen tadel bekommen.
aber ich habe inzwischen auch dazu gelernt.
vielleicht habe ich manche leute hier zu sehr auf nervende mitglieder sensibilisiert bzw. das gegenteil erreicht, dann tut mir das leid hayate 
falls du selbst mal einen S haben wirst, wirst auch du dich ändern was die ganzen visionen angehen, da man dann viel mehr zeit mit dem S fahren (sommer) oder dem liebeskummer und gedanken an warme tage mit dem S (winter) verbringt als groß visionen zu erfinden
hiermit nochmal ein "SORRY" an alle, die schon oft von mir genervt waren
und ich hoffe, ihr seid es nicht mehr
nähe stuttgart, also müsste schon ne größere tour sein, damit sichs lohnt
ich erinnere mich, dass dieses jahr mindestens 2 oder mehr leute hier aufgeschlagen haben, die aus bawü kommen.
nur hört man von denen nix mehr, sonst wüsste ich, wer das is 
morgen,
bei normalem regen oder nur, wenn du mit einem wasserstrahl (zb waschen)
drauf hältst?
ich merke es bei mir beim putzen mit dem schlauch.
jedoch ist es nicht so schlimm, dass ich dagegen vorgehe.
meist bleibt das wasser da oben zwischen glas und gummi.
ganz selten tropft mal was runter.
nach dem waschen kurz abwischen, türenzum lüften auf und gut is
falls das mehr ist, stimmt mit der dichtung bzw. dem einbau was nicht
willkommen 
sehr schöner S. den habe ich jedes mal angeschaut als ich auf der suche im internet war.... jedes mal dachte ich mir, der wäre sooo geil,
aber leider hatte er echt einen stolzen preis.
glückwunsch
die nächste tour für nächstes jahr - 200km nur kurven im direkten umfeld 
ein paar davon sind wir im wiesmann gefahren, da hab ich so heißhunger bekommen
sehe ich ebenso.
neben all der freude - trauer um schumi - endgültiger abschied einer legende, treuer mitgestalter meiner kindheitlichen f1-wochenenden vor dem fernseher und vorbildsfigur auf meinem schulmäppchen seit der 2. klasse
ich platze gleich vor anspannung 
die unerfahrenen hitzköpfe gehen mir auf den sack 
wehe die schießen nochmal den vettel ab !!!
vettel go go go
erst war ich vom wiesmann enttäuscht.
genau wie damals bei der 1. probefahrt vom S.
aber das liegt daran, dass man sich von der ps-zahl mehr gefühl erhofft.
der tacho zeigt aber, was abgeht.
ist halt wie beim S - geht erst obenraus richtig gut.
so ab 6.000 upm
jedoch geht da halt bei 6000 mehr als beim S bei 6000
aber der S ist trotzdem geil.
sound ist krass von dem v8 mit wiesmann auspuff,
anders als vom S natürlich.
auch hier wieder - der s sound ist anders, aber genauso geil.
mich würde sehr interessieren, ob der wiesmann oder der tvr meines vaters besser geht.
gefühlt der tvr
fahrwerk des wiesmanns ist sau geil, kein vergleich mit der kombi meines S (h&r federn und oem dämpfer).
bremsen sind einfach nur brutal. riesen groß und so fühlt es sich an.
habe heute oft gedacht, dass es neme reicht - immer mega locker ohne voll durchzudrücken
ich heute 2h lang in einem wiesmann mf4-s mitheizen durfte.
macht auch brutal laune der hochdrehzahl v8 vom m3 in dem karren
würde ich auch machen.
die paar euros sind es bestimmt wert.
wie war das nochmal? - ab 10^6 arbeitsspielen liegt man im dauerfesten bereich. irgendwie so war das doch.
wie auch immer - würde es aus sicherheit auf jeden fall tun
wer will mit seinem S bei mir vorbeikommen und mich ne runde mitnehmen,
damit ich mal wieder den geilen sound hören kann? 
dann ist es ja echt lohnenswert, das kennzeichen abzumachen.
dann kann ein blitzer einem auch nix mehr an haben.
meine das jetzt voll ernst - kann doch net sein, oder :D?
3,5 bar tuns genauso
wo is eigentlich der sinn solcher lugnuts?
habe das nie verstanden, wie man es schön finden kann, wenn aus den felgen so stengel rausstehen.
sieht mmn einfach nur schrecklich aus und dazu die preise 
finde ganz normale radschrauben aus stahl (die man auch lacken kann) einfach sinnvollsten.
d.h. also, dass man rein für die funktion kein zubehör-panel braucht, gut zu wissen
also sind die panel, abgesehen von denen mit luftführung zum luffi, nur optik
danke alex
also ich habe das oem plastikteil unter dem cfk panel nicht mehr drin !!!
könnte mir auch vorstellen, dass das cfk teil sonst nicht drauf passt oder sinnlos wäre.
ich weiß immernoch nicht genau, wozu das oem plastikteil da ist.
habe es auf die schnelle auch im WHB nicht gefunden.
weder unter kühlung, noch unter klimaanlage
hi & herzlichen glückwunsch
geile farbe, bestes baujahr, schöne felgen, bomben auspuff
