ZitatOriginal von Freestyler
Hi, das scheint eine 2in1 Lösung zu sein. Es sieht zumindest so aus, als sei eine Trennwand zwischen Kühlmittelausgleichsbehälter und Oil Catch Tank.
Eigentlich eine ganz nette Lösung. Was soll der Spaß kosten?
Schau mal hier:
Unglaublich 
Carbon hat eine viel höhere Wärmeleitung als Kevlar
Hör auf sonst kann der gute Dome Tagelang nicht schlafen 
So einfach kann man zusätzliche 32PS aus dem S holen 
215/45/17 und 245/40/17 ist Oem
Hab meinen S erst seit diesem Jahr, und heute das erste mal die Heckscheibe beheizt (Glas). Aber das auch nur weil die Spiegel beschlagen waren und ja Scheibe und Spiegel geheizt werden.
Ob die Heckscheibe beheizt ist oder nicht ist mir egal.
Wenn ich das richtig verstehe hattest du das Problem doch vorher nicht, oder?
Was hast du denn am S gemacht bevor es anfing?
Doch, die Ansaugtemperatur ist entscheidend.
Warum sollte eine anderes Gurtschloss nicht sicher sein?
Es gibt auch Verlängerungen, glaube hab das mal bei Sandtler gesehen.
Wenn ich mich nicht vertue steht der schon locker 4 Monate drin
Hi,
frag mal hier: http://www.jp-raceparts.de/
Hat für einen Kumpel die Motorradanlage geschweißt und hält.
Hatte auch mal den Code verlegt, bin zum Händler und 10min später hatte er den Code über Honda Deutschland abgefragt und ich konnte wieder Musik hören 
Championship White vom Civic Type R
Dir haben die Spuren über hunderte von Metern mit Hüttchen abgesperrt. Zusätzlich haben überall Polizei mit Autos oder Motorrädern gestanden.
Aber es waren halt am Wochenende aus dem ganzen Ruhrgebiet jede Menge Leute da, wenn ich schätzen sollte so ca. 500 Autos die trotz Polizei sich nicht haben Abschrecken lassen.
