Beiträge von power-gamer

Mega Video, wie immer.

Einigen wir uns auf „weniger Lift“

Meine spontanen Ideen wären, an das Diff-Gehäuse irgendwie Kühlrippen anzubringen, die aus dem Diffusor herausragen oder im Diffusor einen Luft-Einlass zu realisieren, der das Diff kühlt und der nach dem Diff gezielt wieder abgeleitet wird

Diese Strecke steht schon seit langer Zeit auf meiner to-Drive-Liste. Danke für den Beitrag und die Reisetipps.

- Diffusor: UncleHo, Paddi, Amir, Black Jaguar, power-gamer

- Heckflügel:

- Splitter: UncleHo, Paddi, Amir, Black Jaguar

- Canards: UncleHo, Paddi

- Unterbodenverkleidung: UncleHo, Paddi, Black Jaguar

- Bremsenkühlung VA: Paddi

- Bremsenkühlung HA: Paddi, SQ33

- Radhausschale HA + Unterbodenverkleidung Hinten (Diff Aussparung): Berz, 9000-rpm, SQ33,

Ist „Diffusor“ (müsste ja auch eine Diff Aussparung haben!?) und „Radhausschale HA + Unterbodenverkleidung Hinten (Diff Aussparung)“ nicht das gleiche? Oder gehts separat extra um die Radhausschale der HA? Angesichts der Problematik beim einfedern an der HA (schleifen an einer extra Radhausschale) würde ich ggf. nur einen sehr breit bauenden Diffusor bis zum Rand der Stoßstange zum Radhaus hin mit einem „Gitter“ als Steinschlagschutz zur Diffusor Seite hin bevorzugen.

Oder vergesse ich einen wichtigen Punkt?

Viele Grüße Felix

Ich warte sehnsüchtig aufs Paket.

Zitat von RenardTheFox

Der auf Instagram heißt

S2K_marketplace_

Vorsicht, das ist eine Fake Seite!!

Toller Bericht, sehr ruhig und sachlich, dennoch begeisternd und begeistert berichtet.

Danke fürs teilen.

Viele Grüße Felix

Django63 Wie ist das mit der Bezahlung? Werden diejenigen, die einen haben wollen per PN angeschrieben?

Mega Arbeit! Und vielen Dank für die gleich doppelte Aufnahme beim ersten Versuch meinerseits. Die Bilder sind wohl ganz gut.

Ich freu mich riesig!

Viele Grüße Felix

Zuerst auch dir herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche nach deinem S!

Ich kann der Vorrednerin und den Vorrednern nur zustimmen und fühle ebenfalls die gleiche Leidenschaft.

Der S ist für mich das Auto, was in der Kurve den größten Spaßfaktor bietet. Es ist wie ein zu groß geratenes Go-Kart für die Straße oder ein Motorrad mit vier Rädern. Man kann einen noch so schlechten Tag haben. Man setzt sich in dieses Auto, fährt eine kleine Runde und fühlt sich irgendwie besser. Und das liegt mittlerweile nicht nur am Fahrgefühl, sondern auch an den vielen „Daumen hoch“, die man während der Fahrt von Passanten oder anderen Autofahrern bekommt.

Wenn du magst, komm in unsere S2000 WhatsApp Gruppe. Schreib mir per PN deine Handynummer und ich füge dich dort ein. Wir sind mit über 220 Mitgliedern aus ganz Europa die größte bekannte Gruppe hier.

Viele Grüße Felix

Zuerst mal herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem S!

Schwarze Sitze bekommt man an der einen oder anderen Stelle noch gut im Internet. Bei beige wird’s deutlich schwieriger. Schwarz zu beige zu färben wird wohl unmöglich sein.

Wenn du magst, komm in unsere S2000 WhatsApp Gruppe. Schreib mir per PN deine Handynummer und ich füge dich dort ein. Wir sind mit über 220 Mitgliedern aus ganz Europa die größte bekannte Gruppe hier.

Viele Grüße Felix

Bestellerliste

Name (Stückzahl Kalender)

—————————————

- Nick (1)

- Holgi4478 (1)

- 9000-rpm (1)

- Kevin O (1)

- Tomcar (1)

- power-gamer (1)

—————————————

Gesamt: 6

Dann sollte sich rund feilen also lohnen! Log das mal bitte richtig und halte uns auf dem laufenden.

Zitat von Oldschool

Hallo

Darf ich fragen welche Fusdmatten du dir zugelegt hast? Bin grad auf der Suche nach etwas vernünftigen.

Sind handgefertigte Matten. Nur grad nicht frisch gesaugt.

Das beruht alles auf der Logik der alten Römer und deren Zeitmessung mit 12 Monaten. (Sept-(7)-ember, Okt-(8)-ober usw.):

Man nehme die Anzahl an Fingergelenken, das sind 12. (Fingergelenke, aber nicht die der Daumen)

Multipliziert man diese 12 nun mit den vier Fingern und dem Daumen (=5) hat man 60 Minuten, also eine Stunde.

An jeder Hand hat man also 12x5 „Teiler“. Man hat meist auch zwei Hände, also 24 Teile eines Tages.

So ergeben sich aus der Logik vom Kreis und der Anzahl an Fingergelenken die Zahlen 12, 24, 60 und 360.

Alle Angaben ohne Gewähr.

Zitat von RenardTheFox

Also nicht wue bei der "normalen" cooling plate, nur drauf und nichts anderes dafür ab, richtig?

Theoretisch ja.

Praktisch war in meiner originalen Luftführung war an der Beifahrerseite schon eine Öffnung heraus geschnitten. Sonst hätte ich die ausgeschnitten.

Weil das der Vorbesitzer aber schon gemacht hatte, hab ich das Carbon Teil nach ein paar feinen Anpassungsarbeiten einfach nur noch oben drauf gesetzt.

Viele Grüße Felix

Nicht normal.

Check mal das Ventilspiel, tausch die Zündkerzen (ok schon neu), Einspritzdüsen ggf. mal reinigen lassen, Zündspulen Stecker auch mal checken, Kat mal rein gucken, Drosselklappe mal reinigen, Stecker am TPS mal prüfen usw.

Eben alles testen, was wackeln oder sich evtl. lose rappeln kann.

Viele Grüße Felix

Habe ich seit Jahren drin und bin sehr zufrieden.