Beiträge von Sneida

    So ich hab mir heute die Vivobarefoot Stealth 2 Men in schwarz gekauft.

    Sehr sehr luftig und angenehm bei dem heißen wetter. Man hat sehr viel gefühl und spürt alles sehr genau. Der Stealth 2 ist auch leicht und sieht mit kurzer hose und hemd ganz okay aus.

    Der Prime Lite Men ist ser ähnlich. Glaube die sind beide gleich luftig allerdings hat der Prime Lite auf der Ferse auch Stoff. Das kann beim Fahren vl ganz angenehm sein, hatte aber bedenken bzgl der haltbarkeit.

    Hallo zusammen,

    ich habe ja schon öfters hier im Forum erwähnt, dass ich auf meinem Webserver gerne diverse S2000 Dokumente/Unterlagen/Hilfestellungen/Bilder/etc ablegen und für jeden öffentlich zugänglich machen möchte.
    Nun überlege ich schon seit längerem wie ich das am besten realisieren kann.

    Privat verwende ich "Archlinux" welches einer der größten und besten "wikipedias" zu Linux hat, nämlich das "ArchWiki".
    Ich kann dank dem ArchWiki seit Jahren alle möglichen Dinge nachlesen, im Betriebssystem optimieren und meine eigenen Einstellungen/Erfahrungen nachhaltig dokumentieren.
    Kurz gesagt, ich bin sehr begeistert vom ArchWiki und denke, dass ein S2000 Wiki die perfekte Basis für mein Vorhaben wäre.

    Gesagt getan: https://s2k.de/www.S2000.wiki

    Natürlich noch vollkommen unbearbeitet und einfach nur frisch installiert.
    Genau an dem Punkt stecke ich gerade. Gar nicht mal so einfach dieses Mediawiki zu verwalten (da ist Wordpress/vbb/phpbb/... irgendwie einfacher :D ).

    Gibt es hier jemanden der mit Wikipedia bzw. Mediawiki Erfahrung hat und Interesse hat ein bisschen mit aufzubauen?

    Habe mir mal die Vivos bestellt, sowie ein Paar von den Crocs Lites.

    Fahre zurzeit mit den Nike Free RN, sind zwar bequem aber persönlich fürs fahren dämpft er sehr das Gefühl auf der Ferse. Bin gespannt wie das mit den neuen Schuhen wird.


    Hi Marco, bist du am Samstag noch gut heim gekommen?
    Wir sind wohl links abgebogen und du gerade aus weiter richtung Wien? :D
    Bin extra nochmal die ganze Strecke zurück gefahren, zum Glück lag kein S2000 neben der Straße ;)

    Ich werde mir diese Woche auch noch vivos bestellen.
    Ich schwanke grade zwischen Stealth II und den Primus Lite... kann irgendwer erklären was besser wäre?

    Ich kenne dein angebot nicht. Aber man sieht halt immer und immer wieder, dass fahrzeuge monate und jahre zum verkauf stehen. Deshalb meine aussage.


    In einen gut erhaltenen S2000 zu investieren macht halt auch nicht jeder.

    Um 25k+ in ein reines schön wetter auto zu investieren benötigt es genügend freie zeit, geld und etwas verrücktheit. Vielleicht auch noch eine verständnisvolle Ehefrau? ;) Da kann es schonmal dauern bis der passende fanatiker kommt :)

    Wer aber keinen stress hat seinen S2000 los zu werden kann denke ich ruhig auf dem richtigen Wert bestehen und wird letztendlich auch das Geld dafür bekommen.

    Habe eine Antwort von AT-RS bekommen.

    Hatte angefragt, ob ich den Ferodo DS2500 oder DS Performance für die Serienscheibe (HA) nehmen sollte.

    Antwort:
    "wenn Sie auf der Vorderachse die Yellowstuff Beläge fahren möchten würde ich Ihnen diese Beläge auch auf der Hinterachse empfehlen.
    Somit haben Sie die gleich hohen Reibwerte auf beiden Achsen und entlasten die Vorderachse thermisch. Ich sehe vollkommen unkritisch dass Sie den Yellowstuff auf der Hinterachse mit der Serienscheibe fahren da die thermische Belastung auf der Hinterachse deutlich geringer als auf der Vorderachse ausfällt."


    Werde also VA und HA Yellowstuff reinmachen und hoffen, dass die hinten nicht zu sehr auffallen, wenn ich die Anti-Quietsch-Bleche der OEM-Beläge verwende.


    Hö? Du fragst wegen DS Performance bzw DS2500 an und bekommst eine Antowrt zu EBC Yellow? :P

    Ich hab statt dem CD Wechsler das GROM Audio kit mit Micro.

    Habe das Micro quasi rechts unter dem Lenkrad.
    Von dort unten schaut es nach mich an und funktioniert auch bei offenem Verdeck und 150km/h.
    Dann sind aber die Lautsprecher zu leise ;D

    Dazu kann ich euch sagen... Ein Fliegerklub hier in Hamburg tankt grundsätzlich das V Power in deren Cessnas, Pipers usw. Sind ja oft aufgerüstete Automotoren.
    Während der Wartungen werden dort regelmäßig die Brennräume boroskopiert. Und es werden quasi keine Ablagerungen gefunden. Alles ist schier im Motor.
    Darüber hinaus wird regelmäßig der Sprit auf Reinheit geprüft... keinerlei Alkoholanteile bzw. Ethanol
    Diese beiden Gründe sind für mich der neutrale Nachweis für die Werbung von Shell oder auch Aral.


    Also das wäre wirklich grund genug für mich um zukünftig nur noch den V-Power zu tanken.

    Hat ja, so wie ich es bis her lese, keine Nachteile für den Motor.

    Würde auch passen, zudem 40€ billiger mit ECE Freigabe.

    Wenn die Performance reichen (die Frage ist: ist die performance deutlich spürbar besser zu OEM?!), nehme ich für hinten auch ein Paar (mit OEM-Scheibe).


    Ich möchte ungern 800€ in neue Bremsen stecken, nur um dann kaum ne Verbesserung zu spüren.


    Einen poaitiven Unterschied zu OEM habe ich bemerkt. Wie viel besser die DS2500 dann noch sind kann ich nicht sagen.

    Ich meine hier aber gelesen zu haben dass die DS2500 kalt ziemlich schwach sind und auch relativ schnell während der fahrt abkühlen?!