Moin moin.
Ich habe heute meine Federal 595 RS-R montiert und dazu noch eine Frage.
Und zwar haben die einen etwas geringeren Tragfähigkeitsindex sowie auch einen geringeren Geschwindigkeitsindex als die vorherig eingetragenen Reifen.
Ich muss die jetzt bestimmt neu per Einzelabnahme eintragen lassen oder?
Die Größe und Breite ist aber exakt die gleiche wie vorher geblieben.
Moin Moin 
Trotz der Sörgen die mir dieses Klackergeräusch beim Warmstart bereitet,gehts natürlich unbeeindruckt weiter mit den Modifikationen 
Ich habe mich nun doch endlich mal für eine Catback entscheiden können^^
Danke auch für eure Hilfe bei der Entscheidung 
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Und auch in Sachen Pneus habt ihr mir ja super weiter geholfen weswegen ich mich jetzt auch für die Federal 595 RS-R entscheiden konnte 
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So nun aber ein sehr wichtiges Anliegen meinerseits
Gibt es hier einen der Zahlreichen Invidia Q300 fahrern der mir eine Kopie der ABE/EWG der Q300 zuschicken könnte?
Oder wenigstens jemanden der mir mal ein Bild des Typenschildes zulassen könnte?
Ich habe die Möglichkeit bekommen die N1 einzutragen Benötige dafür aber unbedingt mal die ABE oder das Typenschild der Q300
Wäre einfach zu gut wenn da jemand helfen könnte 
Oder wenn es jemanden gibt der ne N1 eingetragen hat mit dem man sich mal unterhalten könnte wäre auch gut^^
Nette Geschichte 
Schlussendlich hat sich das Jahrelange warten und Verdrängen nun doch für dich gelohnt
Sehr schöner S 
Achso ok wenn das so ist bin ich ja etwas beruhigt.
Wusste jetzt nicht das sich dieses Problem nur um leerlauf bemerkbar macht und man noch bedenkenlos fahren kann.
Aber trotzdem wird er natürlich sobald es geht gewechselt^^
Danke Andy
Naja dachte jetzt halt das er vielleicht die kette dann auch nicht mehr richtig spannt.
Und sie eventuell dadurch sogar überspringen könnte oder so.
Ich weiß ja jetzt nicht wie ernst dieses Problem ist.
Das Ventilspiel wurde auch grad erst vor 1000km eingestellt.
Also scheint sich meine Vermutung wohl bestätigt zu haben 
Is nätürlich mies sowas schon direkt am anfang zu bekommen...
Aber fahren sollte ich den jetzt definitiv nur noch zur werkstatt oder?
Oder besser schleppen lassen 
Hab keine ahnung was da jetzt passieren kann.
Moin Moin alle zusammen.
Ich glaub ich hab nach nur 1000km schon das erste dicke Problem mit meinem S 
Gestern bin ich bei dem top Wetter mal ne Runde gefahren.
Nachdem er dann auf nem Treffen ca 15 minuten aus war,dann aber entschieden wurde die location zu wechseln habe ich ihn noch nen paar minuten im stand laufen lassen damit er nicht kalt wurde.
Dabei habe ich dann dieses geräusch entdeckt 
http://www.youtube.com/watch?v=_fFX15H7aZ8
Ich habe mir vor dem Kauf ja etliche threads hier bei euch durchgelesen was Probleme mit dem S usw angeht.
Unter anderem auch eins mit Kettenspanner Problemen.
Das komische bei mir ist jetzt das dieses klackern grad mal so laut ist wie ein klackern der stößel wenn sie nicht richtig eingestellt sind.
Und das klackern ist auch eher sporadisch bei mir.
Denn als ich das gehört habe bin ich sofort nach hause gefahren und hab ihn in die garage gestellt.
Als ich dann nochmal nachschauen wollte war das klackern weg.
Er lief wieder wie ne 1.
Glaubt ihr das es der Kettenspanner ist?
Oder eventuell doch was anderes?
Gruß
Norman
Ja das habe ich natürlich auch schon in betracht gezogen.
Nur find ich die alte Front an sich ne ecke schöner.
Ich werd einfach mal weiter suchen.
Kann ja nicht sein das es dafür nix gescheites gibt
Also geiler kann ein S von vorne nicht mehr aussehen *.*
Da passt ja alles zusammen.
Einfach Hammer
Weißt du zufällig ob es diese oder halt eine ähnliche Lippe auch für mein Vorfacelift modell gibt?
Gibt ja einige die richtig gut aussehen,aber immer nur fürs Facelift modell
Kleine Ausfahrt mit nem kollegen und seinem RX-8
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Achso ok
Na vielleicht sieht man sich ja dann mal beim waschen
Jau war ich ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Haste mich erwischt ha ha
Aber nen anderen s hab ich da garnicht gesehen
Warst du undercover da? 
Ja och denke der federal ist genau der richtige reifen für mich
Ich genieße es einfach den s zu fahren und der is mir fast zu schade den so oft zu heizen
Aber ich habe dann doch ziemlich oft meine 5 minuten wo ich richtig bock hab abzugehen und genau da muss der reifen dann da sein
Und deine angaben was die km leistung angehen sind ja völlig in Ordnung
Ok Danke Los Eblos
Und danke jan für die Links
Werd mir die dann mal bestellen
Da ich nun auch nen Satz neue Pneus benötige hab ich mir diesen sehr Hilfreichen Thread hier mal genaustens durchgelesen
Hab ich das jetzt richtig verstanden das die Federal 595RS-R bei etwas schlechterer Performance aber deutlich länger hält als der Toyo R1R?
Also ich muss dazu sagen das ich den S eigentlich noch nicht vor habe auf der Rennstrecke zu bewegen und es auch hier in unmittelbarer umgebung kaum gute Strassen zum heizen gibt.
Ich benötige also einen Reifen der dann wenn ich mal richtig bock und die gelegenheit habe zu heizen sehr geilen Grip Bietet,aber er sollte auch nicht ganz so kurzlebig sein.
Ich fahre halt auch öfters mal cillig ne runde cruisen
Möchte aber jetzt auch auf jeden fall mal son zwischending zwischen UHP und Semislik ausprobieren
Also demnach mach ich doch dann mit dem Federal nichts falsch oder?
Preislich würd ich bei 630€ liegen laut Renn-Reifen.de
2x 225/40 R18
2x 255/35 R18
Alles gute zum Geburtstag auch von mir
Also zuersteinmal danke an euch alle für die hilfe mich endlich entscheiden zu können
Zusammengefasst muss ich aber nun feststellen das ich jetzt garnicht mehr weiß was ich will
Rox seine empfehlung die Buddy Club ist extrem krass ich glaub das kann selbst ich nicht bringen hier bei uns im wunderschönen Deutschland obwohl...hm...
Dann bleibt die N1 natürlich weiter im Rennen
Das video von Elepos find ich geil und Playboy weiß glaubich auch sehr gut was er da empfiehlt
Die Skunk 2 wird auch knallen und ist sicher auch nen hammer teil *.*
Und dann kam ja noch mein bisheriger neuer geheimfavorit die megan drift von gpower
Verdammte scheisse ist das geil
Ich hab mir dein video jetzt 3 mal in voller Länge angeschaut
Ich glaub es geht schon wieder los
Danke für die ganzen Tips
Jetzt weiß ich überhaupt nimmer was ich will ha ha 
Ich werd dann jetzt mal die Telecom auspuffanalyse starten und mal gucken ob ich mich mal für eine entscheiden kann
Ja danke dir hab ich auch grad gesehen
Aber da muss ich erstmal wissen wie es mit der beschädigung aussieht.
Weil hinten am endrohr ne macke oder beule ist an meinem s nicht zulässig 
Ja genau sowas will ich haben
Das muss so laut sein das mir meine freundin nicht mehr auf den sack gehen kann während der fahrt
Das hört sich auf dem video ja schon extremst an 
Ich glaub das teil is genau mein ding
Ich hab nur ein problem ich bin nur nen ganz geringfügig ungeduldiger Mensch wenns um meine autos geht
Bis März kann ich unmöglich warten wenn ich dein video sehe
Ich kann heut nacht nicht pennen das sag ich dir
@ Playboy2000
Ich tendiere momentan eher zu ner duplex.
Single is grad nicht so mein ding wenn ich jetzt endlich mal 2 rohre zur Verfügung hab
