Beiträge von Django63

  • Nutzbarkeit Kurzstrecke. Einfahren. Heckscheibe.

    Hallllllloooo - bei mir steht auch die Kombi S2000 und del Sol :-))))

    Auf dem S bin ich noch sehr Neuling, aber ein zu geringer Ölstand scheint dem F20C wohl mehr Probleme zu bereiten als dem B16 (wobei zu wenig Öl generell für keinen Motor gut ist).

    Der B16 ist - korrekte Behandlung vorausgesetzt - fast unverwüstlich. Hat aber noch gut Reserven, d. h. nur durch All-Motor-Tuning kann man noch merklich was rausholen (und er hält immer noch ganz gut durch).

    Der F20C ist ab Werk schon viel näher an die jeweiligen Grenzbereiche herangebracht (Leistung, Drehzahl, etc.). Also praktisch ein werksgetunter Motor. Bissl empfindlicher als ein B16 ist der schon, denk ich.

    Aber bei der von Dir angedachten Fahrweise ist das egal. Halten beiden dann vermutlich länger als Du sie jemals nutzen kannst.

    Bei der Vorgeschichte des Wagens könnte der bissl Ölkohle auf den Ventilen haben (wobei 11.000 km fast zu wenig dafür ist, dass sich da was ansetzen könnte), aber das ist nix, was man mit 'ner anständigen Autobahn-Vollgsorgie nicht wieder freigeblasen bekommt :]

  • die nacht-bar hat wieder auf!

    Oh ja, auf den trink ich auch (mein Schwiegervatter fährt auch so'n BMW X- Dingens).

    Ich nehm übrigens 'n Jacky-Cola. Longdrink bitte!

    Au, fugg ... Kann mir mal bitte einer auf'n Baarhocker helfen? Hatte vor zwei Wochen Bandscheibenvorfall und so ganz ist die Sache imme noch nicht durch. Der rechte Fuß ist immer noch taub (damit Auto zu fahren fühlt sich echt abartig an). Tut auch noch echt weh ...

    ...

    Ah, jeep - soisbesser. Danke für's Hochhelfen (wer auch immer so freundlich war, habs nicht geshen, hab hinten keine Augen).

    Mein Jacky-Cola schon fertig?

  • Zündschlüssel mit FB?

    Mich nervt es etwas, dass der Zündschlüssel und die FB zwei Teile sind. Ich hab beides zusammen am Schlüsselring und beim Fahren knuffe ich immer mal mit dem Knie gegen die runterbaumelnde FB ... :-/

    Und ich bin nur 1,70 ... :-o

    Nicht nur deshalb, sondern generell empffinde ich die Lösung mit sep. Zündschlüssel und FB gelinde gesagt als unbefriedigend.

    Gibt es von Honda für den S2k eine OEM-Lösung, also einen Zündschlüssel mit integrierter FB?

    Oder könnte man die S2k-FB-Innereien in sowas hier reinbasten?:

    http://www.ebay.de/itm/1313099386…K%3AMEBIDX%3AIT

  • Fußraumverstärkung V2A zum 6ten

    Verbindliche Bestellungen:

    1. Los Eblos: 1 x großes Set
    2. Los Eblos: 1 x nur große Beifahrerseite
    3. X-Men: 1 x großes Set ohne Schriftzug
    4. Diablo70: 1 x großes Set (wie schon per PM vorbesprochen)
    5. Paddi: 1 x großes Set
    6. Django63: 1 x kleines Set (wie schon per PM besprochen)
    7. Jensen: 1 x kleines Set
    8.

  • Fußraumverstärkung V2A zum 6ten

  • Fußraumverstärkung V2A zum 6ten

    Ist wohl eher Teppichverstärkung: Wenn ich einsteig, dann setz ich mit dem Stiefelabsatz genau auf den Querstrebenbuckel auf - und da ist der Teppich jetzt schon sichtlich in Mitleidenschaft gezogen.

    Gibts auch das kleine Teil nur einzeln für die Fahrerseite - und wenn ja was kostet's?

  • Sehr interessante Seite zur bundesweiten Fahrzeugverteilung

    Hier im LK Schweinfurt nur drei. Wer sind die anderen beiden? Einer müsste ein Nürburgring-Modell sein (ist mir schon zweimal auf der Straße entgegegngekommen).

    In den LKs ringsherum gibts auch jeweils zwei bis drei S2k. Ausnahme Bad Kissingen (berühmtes Heilbad für alte reiche Rentnersäcke) - da gibts gar keinen S, aber dafür 162 Porsche (und diese armen Autos müssen meist ein elendes Leben mit Vmax 80 kmh erdulden, da blutet einem das Herz … :lol: )

  • Mein neues La"S"ter

    Klärt doch einen alten Sack bitte mal kurz auf was "Dippen" ist?

    Ich kenn das bisher nur von der Cocktailparty mit den Shrimps, aber das ist wohl was anderes … :lol:

    Und Lackieren im Freien ohne Kabine?? Da kommt doch Staub rein!?!

  • S2000 Club-Kalender 2015

    Uuuups - sorry: Ich wollte mit Sicherheit jetzt hier nicht meckern oder irgendwie irgendwas besserwisserisch rüberbringen …

    Wie gesagt: Printgewerbe ist mein täglich Brot, schon so lange, dass ich gar nicht mehr richtig weiß, wie ich da eigentlich reingerutscht bin.

    Selbstständig. "Selbst" und "Ständig". Wenn ihr mal die Chance darauf habt: Lauft weg so schnell ihr nur könnt ...

    Wenn ich also dann sowas wie im letzten Post schreib (gleich den angedachten zeitl. Auftragsablauf, Druckpreise) dann ist das schon irgendwie reflexartig …

    Also nochmal sorry, wollte hier keinen Terz machen … Ihr macht das ohne Frage mit Sicherheit bestens, wie schon all die vergangenen Jahre.

    Aber falls ich unterstützen kann - jederzeit gerne. Einfach sagen "dies und jenes wird benötigt" (egal ob Layout oder Bildbearbeitung oder Grafik), Daten rüberschicken und ich erledige es.

  • S2000 Club-Kalender 2015

    Ich hab seit 30 Jahren eine eigene Agentur. Ich bringe jeden Monat neben einer 52seitigen Zeitung noch so einiges andere an andere Drucksachen auf den Markt.

    - Entscheidungsfindung für die Bilder setze ich mal mit einer Woche an

    - Zwölf Bilder gehen in einer Stunde durch die Litho. Wenn (Effekt-)Filterbearbeitung dazu kommt dauerts max. drei Stunden.

    - Plazieren der Bilder im (vorbereiteten, da man das Layout ja schon vorab anlegen kann) Kalenderlayout dauert 10. Minuten.

    - Druckdatei erstellen und Druckauftrag schalten dauert 15 Minuten.

    - Druck dauert 5-6 Tage (bis Anlieferung an der Haustür)
    Statt Wire-O-Bindung würde ich Klebebindung empfehlen.
    50 Stück = € 278,40 zzgl. MwSt. und Versandkosten (= € 5,57 p. Stück)
    100 Stück = € 327,- zzgl. MwSt. und Versandkosten (€ 3,27 p. Stück)

    - Versand (Eintüten, Frankieren, zur Post bringen) an die Forumsmitglieder plane ich mal seeeehr großzügig mit einer Woche ein.

    - Dann hat die Post noch eine ganze Woche Zeit, um die Dinger noch vor Heiligabend auzuliefern.

    Abgabetermin 01.12. hätte also locker ausgereicht.