Hört sich für mich auch stark nach looser Antriebswellen-Mutter an!
Also geh vorsichtig damit um
schau mal hier
und der ist nicht schlecht
Beiträge von McHeizer
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zum selber fahren?
Cool!
EDIT:
dann mach ich meine Lizenz noch bis dahin und fahre mit
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@ palmff:
uii, du ziehst das echt durch mit den Advan RS, coole Sache!
Wobei ich dann wahrscheinlich schon neidisch sein werde, wenn du die tatsächlich drauf hast
Bin gespannt! -
Alter Schwede!
das ist mal ne ordentliche Kaltverformung! -
Hey Äxel,
ich komme mit, hehe
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"seite nicht gefunden"...
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ist Geschmacksache - an meine Autos würde sowas z.B. gar nicht kommen.
Aber jedem das seine - viel Spaß!
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jimmy_a schrieb am Thu, 12 January 2006 19:45 hubert_k schrieb am Thu, 12 January 2006 18:11
Die
Bei den Autobauern bin ich immer skeptisch, ob die nicht mit Absicht was ganz ausgefallenes einbauen...... Außerdem machen sich Hersteller wie VW schon mal einen Spaß daraus, einfach mal ein linksgewinde einzubauen, damit man beim Lösen der Verbindung durch vermeintlich falsch gerichtete Drehung die Schraube abdreht
Irgendwie muß man die Kunden ja davon abhalten die Bremsbeläge selbst zu wechseln.
oder die Anschlüsse der Klimaanlage aus Alu-Linksgewinde machen, und für den Schlauch dann 120 € verlangen.
Der selbe Schlauch kostet bei einer Fa. die Schläuche in jeder Länge anfertigt (für Industrieanlagen etc.) 35 €. WENN das SCH.. Linksgewinde nicht wäre
Für was hast denn den gebraucht?
war er defekt, undicht? -
Ich könnte vielleicht schneller sein, nur habe ich kaum ne M14 Mutter zuhause.
EDIT:
aber erklär mir doch bitte nochmal kurz wie man die Steigung misst:
Ist von Flanke zu Flanke richtig? -
ok ich bin eben doch kein Maschinenbauer.
Den Aussendurchmesser hab ich auch so gemessen und 14mm abgelesen -> daher dachte ich ne M14.
Mit der Steigung bin ich in Schleudern gekommen. Wie misst man die denn?
Habe einfach den Abstand von Flanke zu Flanke gemessen und 1,5mm abgelesen. War das falsch?
BTW: an dem Bild gefällt mir die "USSR" Aufschrift auf dem Messschieber
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Soll ich mal in meinem Ablasssschrauben Sortiment schauen, Jungs?
...Nö tut mir leid diese sind gerade aus - muss ich wieder nachbestellen
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Ich frage mich auf wie das ordentlich funktioniert.
Wenn da ne anständige Kompression auf FW kommt dann ist doch entweder der Kotflügel krumm, oder der Reifen aufgeschlitzt, oder am Ende beides
Noch keine Probleme damit gehabt auf holprigen Strassen oder schnellen Lastwechseln? -
Darf man im öffentlichen Strassenverekehr überhaupt mit Helm fahren?
Denke nein. -
Einfach nur Wahnsinn!
Ich werde ab jetzt Multi-Millionär hab ich beschlossen!
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jup da hab ich das bild her
alles klar.
Und wie heist nochmal das Standardwerk über Fahrtechniken /Kurvenlinien etc auf Rennstrecken?
"How to drive faster" oder so
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Kennt jemand das:
comments?
sorry grösser gings nicht
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der hat falsch wohl geparkt
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Ich interessiere mich einfach für Öl-Ablassschrauben...
Jeder hat halt so seine Vorlieben
Boah, ich muss weg hier, Saubande!

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erstmal Schule!
Timo schrieb am Wed, 11 January 2006 09:29
*** NEUE TAKA BESTELLUNG ***
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Saison'06 gebinnt,
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sorry! -
und viel Vergnügen mit der orientalischen MUSIK und sonstigen musikalischen Highlights!



