Komme nun doch mit Beifahrer, Wetter wird auch top.....Geile Sache!
Beiträge von dan
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ich sage es so: lieber etwas zuviel als etwas zu wenig vom Flüssigen Gold!
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Auch ich habe die Eibach verbaut und bin absolut zufrieden. Fahre ja auch keine Rennen oder so, mein S2000 ist ein Strassenauto und kein Rennwagen, demzufolge brauche ich auch kein Teueres Gewindefahrwerk. Das OEM Fahrwerk ist ist ja nicht so schlecht meine ich.
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Meine Wenigkeit bleibt bei no. 4
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4.46 ATS Mission final! Perfekt Tacho Anpassung bei Autometer.
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Nr. 4 find ich Klasse! Genau so muss es sein, meine ohne das Germany. Sorry, aber das Forum heisst ja auch S2000 Owners Club! Und so ist es für jeden Gleich egal ob Deutscher oder Belgischer Schäferhund..... oder Berner Sennenhund ......
2 Cap
2 T-Shirt
2 Aufkleber
wären schon meins.Tolle Arbeit Jungs
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Leistung mehr oder nicht, ich meine es geht hier um unseren S2000, vor 20 Jahren zum Cabrio der Jahres Gewählt am Autosalon in Genf, seiner Zeit der Stärkste Sauger Liter/Leistung, 9000 rpm, 5 mal Best Engine of the Year, etc. , bestimmt gibt es heute Autos mit 340 und mehr Ps am Fliessband, jedoch besitzt meiner Meinung nach keine Handvoll der Sogenannten Sportautos über so viel Charisma und Ausstrahlung wie unser S 2000( ist auch schon 20ig, ein alter Hase)! Er ist nun mal ein Saugermotor, und dass notabene bis Heute Stärkste 2Liter SaugerMotor in einem Serienfahrzeug....wem das nicht Reicht soll doch bitte in die Turbofraktion wechseln! Oft wird vergessen in was für einem Herrlichen Auto und was für ein Privileg es eigentlich ist, diesen S2000 zu fahren respektive zu Besitzen. Mich macht es schon stolz zu wissen das ich mich zu diesen auserwählen zählen darf, den es ist nicht nur die Leistung, Exklusivität ist das Wort.
Hätte Senna den S2000 jemals gefahren, wäre ich mir sicher, hätte er wie beim NSX gesagt: Good Engine! Ayrton Senna, Saudades..... -
Teilnehmer Beifahrer Auto
1. Kai Nein S2000
2. Jan / keine Ahnung / vermutlich S2000
3. Nico / Sabrina / S2000
4. Dominik / X / Lotus Exige S
5. Rastelli
6. Thomas / Ja / S2k
7. Wasserbadw / nein / S2000
8. Arno / Ingrid / KTM x bow - S 2000 wird nicht Fertig
9. Micha B, nein, Lotus Exige
10.Kevin / Ally / S2000
11.Dan/Nein/S2000 -
Danke! Alles Stock.
Gruss Dan
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Hallo, wer hätte eventuell eine Mugen Anlage zu verkaufen? Suche Manifold mit Exhaust oder nur Exhaust.
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Wäre nett, wenn Du uns auch das Geheimnis verrätst, welche das ist.Speziell, welche das ist, die Ladeschlussspannung des S2000 verträgt.
Oder du meldest dich einfach demnächst, und sagt, wie lange sie gehalten hat.;-)btw: den arg freiliegenden Pluspol würde ich noch etwas abdecken...
Nun ja, wie hoch ist den unsere Ladeschlusspannung? Ich sagte ja bis jetzt funktioniert wie es soll! Klar werde ich mich melden falls der Schuss nach hinten geht.
Mein Sohn fährt schon über 6 Monate im MX5 mit so einer Battery und hält.
Es ist eine SHIDO LT12B-BS 12 Volt 60Wh.Danke fürs Feedback be.Pluspol
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So, habe nun bei mir auch so eine leichte Lifepo4 Battery verbaut, funktioniert bis jetzt tadellos. Insgesamt 10,7kg eingespart...gar nicht übel! Für gerade einmal 132 sfr.
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Also irgendwie hat man bei dem Wetter gar keine Lust was am Auto zu machen.
Habe aber mal erneut meine Vakuum Anlage angeschmissen und das Scheibenwischer Blech neu gebaut. Wollte einfach mal sehen wie viel leichter ein Vollcarbon Teil sein würde.
Und siehe da....
Eigentlich hätte das Bauteil noch etwas dünner ausfallen können. Wollte aber auf Nummer sicher gehen und habe das Teil aus 4 Schichten 650 g/cm² und einer Schicht 240 g/cm² gebaut. Sollte also ausreichend dimensioniert sein
Wird also langsam Zeit mal ein Vollcarbon Kofferraumdeckel zu bauen
Lust hätte ich da auf jeden Fall zu
Krass Geile Arbeit du bist mein Held
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Format der Felgen und welches Reifenformat fährst? Was ist am Fahrwerk verändert?
Steht alles schon da.
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