Zitat von MUGEN_S2K

Damn sexy!

Geht auch zu zweit. Braucht aber eine leidensfähige Sozia

Nun sind die ersten Sachen gemacht und ich kann Euch meine Pläne vorstellen:

Mein S2000 ist in komplettem Originalzustand von 2001 und ich möchte ihn auch weitgehend im Originalzustand belassen. Schliesslich gilt er ab März als Youngtimer und ich möchte mit ihm auch zum Oldtimer werden (wobei dies bei mir schon der Fall ist und der Kleine braucht halt noch 10 Jahre).

Folgende Arbeiten wurde gemacht:

• Ich habe einen grossen Service machen lassen. Es wurden alle Flüssigkeiten getauscht und Spur/Sturz überprüft. Laut Garage sieht der Unterboden top aus, und der Wagen hat keinen Rost.
• Der riesige Kennzeichenhalter aus Plastik am Maul wurde entfernt.
• Garmin Zumo396 per Saugnapf und Stromversorgung über den «Zigarettenanzünder» angebracht. Nicht schön aber nützlich.

Was noch ansteht:

• Neue Reifen. Nach der freundlichen Zusprache hier im Forum wurden die Michelin PS4 bestellt. Leider haben die etwas Lieferzeit, bzw. wurde an meine Garage mit Produktionsdatum 2016/2017 geliefert. Die Garage hat sie postwendend an den Lieferanten zurück gesendet.
• Mittelkonsole Rahmen um den Schaltknauf ist etwas abgesplittert. Hat mir jemand einen Tipp, wie ich den Rahmen ausbauen kann? Ich möchte ihn dann folieren.
• Bin noch ziemlich am herumsuchen mit der Möglichkeit mein Handy in die Anlage einzubinden. Dabei wäre mir eine Freisprecheinrichtung wichtig und dass Meldungen vom Handy (es gibt ja diverse Apps zur Verkehrsüberwachung) über die Anlage gehen. Am liebsten ohne, dass ich das Handy irgendwo anbringen muss. Einfach in der Hosentasche. Dabei würde ich auch gerne das Originalradio (mit Kassettendeck) beibehalten. Hat dazu jemand eine Idee?
• Irgendwann muss ich das Radio auch auf DAB+ umstellen (ab 2022/23 kein UKW-Radio mehr in der Schweiz). Aber dazu ist ja noch etwas Zeit.

Soweit der Stand der Dinge. Vielleicht habt Ihr noch Ideen zur Verbesserung, ohne den Originalcharakter zu verändern?

Grüssle Holgi

Ich finde die Gold echt geil. Bin vor vielen Jahren einmal eine gefahren und das war schwebend fliegen auf höchstem Niveau.

Hast Du das Doppelkupplungsgetriebe?

Hi Nick

Beim Emblem kann ich mithalten. Bei der Anzahl Zylinder nicht!

schon passiert. Geile Garage mit einer super Auswahl an Traumautos

Zitat von MR2-S2000

Klein aber fein mit viel Liebe zum Detail und vernünftigen Preisen, fahre extra 40km, um dort gut aufgehoben zu sein.

Kann ich vollkommen nachvollziehen. Es ist schwer eine Werkstatt des Vertrauens zu finden. Wobei ich überrascht war, dass ich in 2 Honda-Werstätten in meiner Umgebung extrem professionell und sogar herzlich bedient wurde.

Meine Erfahrung mit BMW-Werkstätten ist eine ganz andere. Freundlich sind sie dort, wenn Du einen Neuwagen kaufst. Bei den Werkstattarbeiten sind die teuer und Du prüfst besser selbst nach, da nicht professionnell.

Hi Bleifuss,

Vielen Dank für Dein Einschätzung. Den MUSSTE ich haben!

Grüssle

Holgi

Hi Motz,

Bin auch neu hier und hab meinen S2000 AP1 am letzten Wochenende gekauft. Werde ihn am Sonntag holen .

Zu den Felgen kann ich nichts sagen. Da meiner im Originalzustand ist, werde ich ihn auch so belassen.

Grüssle und Welcome

Holgi

Hi emarbee82,

Wunderschön Dein S! Black ist beautiful!

Den CD-Wechsler habe ich glaube ich nicht. War wohl nur optional.

Viellecht sieht man sich einmal: bin in Olten.

Grüssle

Holgi

Ich bin noch auf der Seite

s-zillus.de

kleben geblieben! Mega viele Infos!

Danke für die Links!

Die Einstellschrauben am Fahrwerk konnte ich nicht prüfen, da ich ihn nicht auf der Hebebühne hatte. Zudem war der Wagen bei der Auslieferung mit Unterbodenschutz behandelt worden.

Zitat von PowerOfDreams

Puh, krasse Liste. Herzlich Willkommen.

Darf man fragen was in etwa du bezahlt hast?

Hi Power of Dreams,

Beim Preis musste ich schon etwas bluten. Aber Liebe macht blind, und ich habe CHF 29'000.- bezahlt. Ich glaube aber der S2000 ist jeden Rappen davon wert.

Grüssle

Holgi

Zitat von atr-platti

Servus aus tirol

Ist zwar so leider kaum zu testen, aber

was auf deiner liste fehlt: spur/sturz einstellbar? Wenn nicht wirds richtig teuer.

Hi atr-platti,

Ich verstehe nicht ganz was Du mit Spur/Sturz einstellbar meinst.

Ist es möglich, dass die nicht einstellbar ist?

Die Reifen waren gleichmässig abgenutzt und das Lenkrad ging nach Kurven von alleine in die Mittelstellung. Das war meine Prüfung der Spur.

Grüssle

Holgi

Zitat von nick

erst ab 2002 gab es ein CD Radio. Das hat alles seine Ordnung.

Danke Dir, Nick! Hab schon einiges gelernt durch das Forum. Top Job

Oh, kein Ahnung. Wurde damals (März 2001) bei einem schweizer Händler gekauft. Der war vielleicht der neuen Technik gegenüber abgeneigt.

... das lese ich auch gerade ...

Danke für Eure Erfahrungen!

Zitat von Diablo70

Und wenn einen nur ein paar Quadratzentimeter mit der Welt verbinden, dann sollten die schon möglichst billig sein.... vielleicht gibt's 'nen Barum oder 'nen King Meiler in der gewünschten Größe.

Stimme Dir vollkommen zu und ich muss wahrscheinlich erst einmal die Reifendiskussionen hier lesen! Hab an anderen Fahrzeugen schlechte Erfahrungen mit Michelin gemacht und war dann überrascht über den günstigen Preis des Hankook. Aber billig muss nicht gut sein ...

Danke Dir Alex. Originalzustand, km und 1te Hand waren der Grund ihn anzuschauen. Danach gab es kein Zurück mehr.

Danke Dir für die Einschätzung. Hab den Hankook im Auge, da der halt deutlich günstiger ist als der Michelin.

Zitat von 9000-rpm

1x Michelin PS4 rundrum in OEM Dimensionen ist im Zulauf.

Hi 9000-rpm

Brauche auch 4 neue Reifen. Ich will keine grosse Reifendiskussion lostreten. Was hälst Du vom

Hankook Ventus Prime 3 K125?

Grüssle

Holgi