Objektive Meinung erwünscht? Ist dieser S gut?

Hi,

ich habe da evtl. ein angebot an der hand.
würde von euch gerne eine objektive meinung dazu hören.
es handelt sich um einen S baujahr 2001. er hat 40tsd km runter und steht top da.

lack außen sieht für das alter ziemlich gut aus.
innenraum auch gut gepflegt - schwarze ausstattung. sitze usw sehen richtig gepflegt aus, laut verkäufer (privatmann, an die 40) hat er jede 2 wochen die sitze mit lederpflege behandelt.

er hat OZ superleggeras drauf, reifen noch viel profil,
laut ihm erst vor kurzem draufgekommen.

garagenwagen, nie im winter gefahren.

motor bis auf TSS sportluftfilter original.

ob die rückrufaktionen gemacht wurden weiß ich noch nicht, muss ich noch fragen oder bei honda nachschauen lassen. gehen wir jetzt mal davon aus, dass sie gemacht wurden.

er hat sportfedern drin, also bissl tiefer.

also optisch alles guter eindruck.

aber: bei geschlossenem verdeck hat man ziemliche wundgeräusche im auto, er meinte da ist irgendwas net in ordnung. wenn man das verdeck auf höhe des inneren rückspiegels an die scheibe drück wird es leiser, keine ahnung, ob man sowas richten kann !?

so, und wenn alles klappt könnte ich ihn für 16400€ haben

nun: was meint ihr dazu?

achja noch was: angenommen, die rückrufaktion wurde noch nicht gemacht, aber das auto läuft im moment ohne probleme. kann es dann sein, dass er seither schon schäden davongetragen hat oder gibt es in dem fall nur ganz heile oder ganz schrott ? das wäre mir sehr wichtig zu wissen!

danke schonmal für eure einschätzung

achja, ein komplett neuer satz hinterreifen (255er Contis) sind auch noch mit dabei !

das mit den rückrufaktionen kann man auch telefonisch mit honda machen oder?
weil das ist erstmal oberste priorität, erst wenn ich das weiß, gehts weiter !

es handelte sich dabei ja um die kerzen - und öldüsensache.

der motor lief im stand wie ein kätzchen, komplett ruhig und sauber.
auch während dem fahren war alles okay.

würde nur gern wissen, ob das fehler sind, welche dem motor andauernd schaden oder harmlos sind, solange de rmotor noch läuft.
also entweder alles paletti und dann eben nachholen die aktion
oder motor hopp

zur leistung kann ich nix sagen, da ich ja keinen anderne S neben mir hatte und keinen vergleich hatte.

das mache ich dann sowieso, aber danke

aber ich mache mir halt sorgen.
nehmen wir an, die sache mit den öldüsen wäre nach 30tsd km gemacht worden, dann wäre der motor 30tsd km mit unterdimensionierten (???) öldüsen gelaufen, die kolben sind vllt. ab und zu zu heiß geworden und der motor hat evtl. schon schäden davongetragen

kann doch der fall sein oder?

ja aber an für sich finde ich das angebot ganz okay und der typ ist halt auch voll ok drauf.

ich miene, es gibt anscheinend genug leute mit baujahren 00-02, die immernoch damit unterwegs sind.

wenn die teile gleich am anfang gemacht wurden, müsste es ja eigentlich okay sein.
oder was meinen die anderen?

mit vernunft (und im vgl. zu *normalen* autos) betrachtet ist der schon noch teuer.

aber man muss immer mit anderen S-Angeboten vergleichen

und wenn ich dann sehe, dass manche für ihren 2000er mit 30.000km über 20.000€ wollen....da is das dagegen ein schnäppchen..

was meinen die "eingefleischten" S fahrer????

weitere meinungen wären eben noch schön

hi,

hab das jetzt nicht 100%ig verstanden.
aber sehe ich es richtig, dass es definitiv, notfalls mit u-scheiben, günstig behebbar ist?
ich verstehe den sinn dahinter nicht, habe mir dieses mechanismus nie angeschaut.
wieso wechselt man die beiden seiten?
wenn teile verschlissen sind (ist das hier die richtige ausdrucksweise?),
dann bringt es doch nichts, sie miteinander auszutauschen !?
und was hat das mit den uscheiben auf sich?
naja, aber wenn du das sagst, wird es schon stimmen.

dann ist dies ja schonmal kein faktor, der gegen das auto sprcicht.

was hältst du allgemein von dem angebit?

grüße dome

ich hatte meinen dad dabei.

er war dafür verantwortlich, sich den motor und antrieb anzuhören.

er meinte, er lläuft sehr ruhig und auch beim fahren und vom gas weggehen sei nichts auffälliges zu hören.

also von der seite war da alles gut.

optisch wie gesagt auch gut erhalten..

aber wie kommt es, dass nach knappen 40.000km die verriegelungsblöcke ausliehern? und kann man solche irgendwann auch neu kaufen,
wenn das mit den u-scheiben auch nicht mehr hilft ?

und was weißt du über diese öldüsen-sache: schadet es dem motor, wenn man ne weile damit rumfährt?

oder ist alles paletti, solange er noch nicht hopps gegangen is ?

er gefällt mir, besitzer ist top.

aber weiß jaleider noch nix von den rückrufaktionen.

morgen oder dienstag weiß ich mehr, erst frag ich ihn selbst, dann
werd ich die nummer an honda geben.

vlltl können die au einschätzen wie sicher bzw. gefährlich es ist, je nachdem halt, wann die gemacht wurde.

aber man kann sicher sagen: wenn sie noch net gemacht wurdne,
dann finger weg

wenn ich morgen die fahrgestellnummer habe, kann ich auch anrufen oder muss ich direkt gleich hin?

geht das überhaupt einfach so?
steht das nicht unter irgendeiner art "geheimhaltung" für mich als nicht besitzer?