Hallo,
hat jemand schon einmal die Kofferraumdeckeldrehstäbe ausgebaut. Laut Werkstatthanbduch benötigt man dazu ein Spezialwerkzeug (Drehstab-Montagewerkzeug - 5).
Geht es vielleicht auch ohne?
Hat das schon jemand gemacht? 
Was ist zu beachten?
Ausbau Kofferraumdeckeldrehstäbe
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für was sind die gut überhaupt?
und wieso möchtest du sie ausbauen? -
botondo schrieb am Tue, 22 March 2005 08:50
für was sind die gut überhaupt?
und wieso möchtest du sie ausbauen?
Ich weiß es.
Aber gut das Du fragst Timo denn ich stehe ja bald vor dem selben Problem. -
botondo schrieb am Tue, 22 March 2005 08:50
für was sind die gut überhaupt?
und wieso möchtest du sie ausbauen?
Die Drehstäbe sind so verspannt, dass sich der Kofferaumdeckel automatisch öffnen kann. Erfüllt den gleichen Zweck wie ein Metall-Feder-System.
Ein cf trunk sollte ohne Drehstäbe eingebaut werden. Sonst könnte es Probleme geben mit der Passgenauigkeit. -
Also Spezielwerkzeug brauchst du dafür nicht unbedingt, sollte auch ohne gehen.
Kumpel hat sie bei mir erst vor kurzer Zeit rausgenommen...werde ihn mal fragen wie er es gemacht hat. -
Hatte die Dinger auch schon mal draussen, weil ich sie etwas zurechtgebogen habe. Damit dieses schreckliche Geräusch beim Öffnen verschwindet. Hab sie damals mit normalen Schraubenziehern und etwas Gewalt rausbekommen.
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Timo schrieb am Tue, 22 March 2005 08:58 botondo schrieb am Tue, 22 March 2005 08:50
für was sind die gut überhaupt?
und wieso möchtest du sie ausbauen?
Die Drehstäbe sind so verspannt, dass sich der Kofferaumdeckel automatisch öffnen kann. Erfüllt den gleichen Zweck wie ein Metall-Feder-System.
Ein cf trunk sollte ohne Drehstäbe eingebaut werden. Sonst könnte es Probleme geben mit der Passgenauigkeit.
Hi Timo,
wirst du dir dann ne Alternative dazu einbauen um den Deckel oben zu halten? Oder gar nix? -
McHeizer schrieb am Tue, 22 March 2005 12:32
Hi Timo,
wirst du dir dann ne Alternative dazu einbauen um den Deckel oben zu halten? Oder gar nix?
Werde erstmal ausprobieren ob die Funktionalität auch ohne die Drehstäbe gegeben ist.
Falls nicht, muss ich mir was einfallen lassen.
Eigentlich sollte das auch ohne funktionieren. Deckel auf, Tasche rein, Deckel zu. -
...Affe tot!
haste vergessen
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kann man da eigentlich die spannung einstellen? so dass der koferraum auch mit trunk saddlebags ganz aufgeht? oder biegt sich da irgendwann das blech??
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Timo schrieb am Tue, 22 March 2005 08:58
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Ein cf trunk sollte ohne Drehstäbe eingebaut werden. Sonst könnte es Probleme geben mit der Passgenauigkeit.
Kann man die Drehstäbe denn nicht nach dem Einbau des CF-Trunks einfach wieder einbauen? -
Timo schrieb am Tue, 22 March 2005 15:05
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Es sollte unbedingt die Stäbe vor der Montage des trunks ausgebaut werden. Es ist schon vorgekommen, dass sich der trunk bei installierten Stäben verzieht und somit beschädigt wurde.
Verstehe!
Aber sind die Dinger denn so mega-anfällig und instabil, daß sie gleich von dem bißchen Druck beschädigt werden
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marcus_g schrieb am Tue, 22 March 2005 15:08 Timo schrieb am Tue, 22 March 2005 15:05
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Es sollte unbedingt die Stäbe vor der Montage des trunks ausgebaut werden. Es ist schon vorgekommen, dass sich der trunk bei installierten Stäben verzieht und somit beschädigt wurde.
Verstehe!
Aber sind die Dinger denn so mega-anfällig und instabil, daß sie gleich von dem bißchen Druck beschädigt werden
"bißchen Druck" ?
Demontieren mal deinen Kofferraumdeckel und drück die Halterungen runter, da geht es schon gut zur Sache.
Aber abgesehen davon hab ich keine Ahnung ob der cf trunk das mit macht oder nicht. Hab mich etwas im Ami-Forum belesen und dort wurde gesagt man soll die Dinger vorher ausbauen, sonnst könnte es Probleme geben. Ich befolge einfach mal den Rat, denn ausprobieren möchte ich es mit meinem trunk nicht ob er sich verzieht oder nicht!
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Timo schrieb am Tue, 22 March 2005 15:13
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Ich befolge einfach mal den Rat, denn ausprobieren möchte ich es mit meinem trunk nicht ob er sich verzieht oder nicht!
Klingt sinnvoll!