Reaktivierung Teil 1

Ich habe grade den ersten Schritt zur Wiederinbetriebnahme (nach fast fünf Monaten!!) meines "S"chätzchens unternommen und zwar habe ich ihn von seinen Styroporsockeln geschraubt.
Bei dieser Gelegenheit möchte ich hier mal meinen herzlichsten Dank für den Styroportip (hatte ich natürlich hier aus dem Forum, ich weiß nur leider nicht mehr genau, von wem... ) aussprechen:
Ich hatte den S auf 12 cm dicke Platten gestellt und wenn ich mir ansehe, welche Vertiefungen (mind. 3cm tief!! ) jetzt in den Platten zu sehen sind, bin ich heilfroh, daß ich meine armen Reifen nicht schutzlos auf dem nackten Beton zurückgelassen habe!!!
Dazu hat auch der Batteriewächter hervorragend funktioniert, der S sprang an wie eh und je!!!!!

Einen Nachteil hat das Ganze aber nun doch:
Nachdem ich ihn jetzt eine Runde über den Hof pilotiert habe (wollte bei der Gelegenheit gleich mal die Garage ausfegen), weiß ich überhaupt nicht mehr, wie ich die nächsten zwei Tage noch aushalten soll...

Ich will auch endlich wieder fahren dürfen!!!!!!!!!

Hey, cool, der Lift auf Deinem Bild gehört dem Fast-Schwiegervater eines Ausbildungskollegen von mir (interessiert zwar wahrscheinlich keine Sau, ich fand's aber lustig...), die Welt ist doch 'n Dorf!!!
Sooo schlecht ist das Wetter bei uns z.Zt. auch nicht, Offenfahren würde sich schon lohnen...

Naja, das WE is' eh im Arsch, wollte ja heute mit meiner Freundin zum Nürburgring (Fahrtraining), aber gestern mußte ihre Mutter völlig überraschend in's Krankenhaus, deswegen hat sich das erledigt und ich hab' jetzt noch mehr Zeit um die Stunden bis zum 01.04. 0.00 Uhr zu zählen...