Hoher Ölverbrauch => Neuer Motor

    Hallo,

    ich hatte vor einiger Zeit mein leid über den hohen Ölverbrauch hier angezeigt.( 1l/1000Km ) MadMad
    Nach intensieven Gesprächen mit Honda D und Unterstützung durch meine Werkstatt war gestern der Generalinspekteur vor Ort und hat meinen Wagen in Augenschein genommen.

    1. Mangel => Ölverbrauch
    - Bekomme einen neuen Motor Very HappyVery Happy

    2. Mangel => Scheppern im Antriebsstrang beim Kuppel
    ( Kardanwelle hat zuviel Spiel)
    - Neue Kardanwelle und wahrscheinlich ein Austauschgetriebe ShockedShocked

    3. Mangel => Kupplungsrasseln
    - Nun die zweite Austauschkupplung ( Version 8 von Honda ) SurprisedSurprised

    Der Wagen ist nun exakt ein Jahr mit 16500km

    Wie gesagt laßt Euch bei Problemen nicht unterkriegen !!

    Nur schade wenn nun das Wette schöner wird, geht meiner zum zerlegen. ConfusedConfused

    Hallo Uwe,

    beschreibe Deine Probleme doch mal etwas genauer.

    Vielleicht kannst du damit anderen helfen (und Mut machen).

    Ich selber habe schabende Geräusche aus dem Getriebe.

    Lässt sich aber nichts machen (habe alles versucht)

    Es heisst: Toleranzen bei der Fertigung der Getriebe.

    Alles Gute
    silverstar


    IntegraTypeR schrieb am Tue, 15 April 2003 16:56

    Bei dem Fahrsicherheitstraining auf dem Lausitzring hat meiner innerhalb von 500 km ein guten Liter verbraucht und das bei einer Leistung von 195 ps... ShockedShockedShockedShockedShockedShocked
    Kaum Leistung aber schlucken wie ein loch! Evil or Very Mad
    Ich glaub da muss ich mal mit Honda sprechen...




    Mußt Du auf jeden Fall Evil or Very Mad , ich habe auch eine Mail losgeschickt, bis jetzt aber erst eine Lesebestätigung bekommen.
    Öl, braucht meiner im Augenblick überhaupt nicht, ich schaue schon immer beim Tanken, ist aber immer noch auf max. , seit 3 000 km Shocked

    Hallo,

    auf Wunsch nochmals die Beschreibung:

    - Ölverbrauch 1l/1000km bei normaler Fahrweise überwiegend Landstraße wenig VTEC

    - Getriebegeräusche:
    Beim Kuppeln (Rangieren ) scheppert der ganze Antriebstrang als wenn jemand mit einem Hammer gegen Blechschlägt. Diese Geräusche sind auch beim Schalten. Nach Ausbau des Getriebes und Kardanwelle wurde festgestellt, die Kardanwelle hat im Getriebe zu viel Spiel. ( Toleranz überschritten )

    Ich hoffe mit der Beschreibung geholfen zu haben.