Wegen der Benzinpreis-Explosion (auch in Lux), denke ich daran meinen Alltagwagen abzustossen und mir einen Diesel zuzulegen und bin einige zur Probe gefahren:
Civic 1,7CDTI 100PS: Preis und Marke
Dieselt doch sehr und Anfahrschwäche
Mazda 3 1,6CDV 109PS: Fahr sich sehr erwachsen und bequem vom Auto her; gleichmäßige Leistungsabgabe; Geräusch
Naja bescheiden in der Leistung
Ford Focus 2,0 TDCI 136PS: Fährt sich sehr gut, ansprechende Leistung
Etwas zu lang im 6. übersetzt; Materialanmutung; Sitze; Preis; Aufpreise;
Opel Astra GTC CDTI 150PS: Angenehmer Motor, hohe Durchzug; geht wirklich gut; gutes 6 Ganggetriebe; Preis/Ausstattung
320Nm und VA; Fahrwerk noch immer etwas Opel-Like; kleines Turboloch(bei allen)-->Gummiband-Effekt
Also mich würden mal eure Erfahrungen so interessieren von Diesel-Fahrzeugen in der Kompakt- (Golf-)Klasse
Übrigens habe ich jetzt einen Astra GTC CDTI gekauft, es war der der meinen Vorgaben am nächsten kam
Vorgaben waren:
Preis: Nicht wesentlich über 20.000EUR
Leistung: >100PS
Charakteristik: breites nutzbares Drehzahlband ohne 1000U/min Drehzahlband (von 2500U/min bis 3500U/min)TDI Büffelcharakter und sonst nur tote Hose
Ausstattung: Sportfahrwerk, Sportsitze, Klima, ESP....
Gruss N9500
P.S. den S2000 bleibe ich treu, da ist mir auch der Spritpreis egal, hauptsache S macht Spass.
Mittelklasse Diesel nicht wirklich Sportlich
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Ich hatte ja 2 Jahre einen Focus TDCI mit 115 PS.
Einfach nicht meine Welt, so ein Turbodiesel.
Du hast regelrecht gespürt wie er jede Gaspedalbewegung bedenkt nachrechnet und wenn es ihm passt umsetzt.
Von am Gas hängen kann da keine Rede sein.
Der Schub wenn er mal in Schwung ist war brachial, aber ich will keinen Düsenjet sondern einen übermotorisierten Doppeldecker
Es gibt keine Motorleistung bei der mir so ein Auto Spass machen könnte.
Hinzu kommt, dass ich noch mit keinem Auto so dermassen aggressiv unterwegs war wie mit dem Focus.
Anderen geht es da wohl auch nicht anders, wenn man sich die Dienstwagenhirnis auf unseren AB's so anschaut
Grüße
Walter -
Hi,
war mit meinem 525dA in den Bergen,(S war in der Werkstatt).Hat absolut keinen Spass gemacht.Man tritt aufs Gas,dann passiert erst mal nüscht.Dann wenn der Turbo kommt,kommt auch die gesamte Kraft.Meist ist es dann aber schon wieder zu spät.Hab ganz schön geflucht.Finde das auch immer ne Verzügerung da ist wenn man aufs Gas geht.Naja fahre ihn im Alltag für die vielen Kilometer,dafür ist er saubequem und irgendwie auch büroersatz.Fürs sportliche fahren isser nich so der Renner.
stepnoz -
Hi,
Also ich fahren nen 206 HDI. Hat zwar nur 90 PS aber mir reichts. Verbraucht nicht viel ( darum geht es ja momentan ) und sieht auch schick aus.
Ok, den gibt es schon lange und man sieht so ein Peugeot in jeder ecke, aber dafür fahre ich dann den S wenn die Sonne scheint
Die Audis und VWs, sind alle sehr schön und gehen auch richtig ab, aber bei soviel drehmoment kann man nicht immer langsam fahren. Und die Reifen leiden auch drunter
Würde gerne wissen wieviele km so ein Ibiza oder A3 mit den Vorderreifen macht. -
Ich habe seit einigen Wochen einen Ibiza TDI mit 130PS. Zum nach München fahren (~80km BAB) ist er gerade das Richtige: schnell, braucht fast nix (weniger als der 90PS 206HDI von Kollegin, dank 6-Gang) und leise.
Auf der Landstrasse schaut das ganz anders aus: Das Ding ist viel zu kopflastig, die Lenkung indirekt und zu leichtgängig und das Fahrverhalten besteht nur aus furchtbarem Untersteuern, also nicht wirklich lustig. Vielleicht hilft ja ne Fahrwerksoptimierung. Das mit den Reifen werde ich mal im Auge behalten
Den 120d fand ich schon recht brauchbar, aber zu teuer. Eigentlich gehört da auch der Motor vom 535D rein, und zwar hinter den Vordersitz, um wirklich Spass zu machen -
Also meien Freundin faehrt den Ibiza (das alte Modell) mit 110 PS.
Ich find das macht schon Spass so ab und zu...vor allem sehr flink auf der Landstrasse.
Vorderreifen halten nicht sehr lange wenn ich drauf fahre -
Also dass kein Missverständnis aufkommt, es soll ein sparsames Alltagsauto sein, und zumSpass haben, habe ich ja immer noch den S