Antriebwellen lose

wie lose innen am Differenzial oder außen an der nabe

??!!
rauf runter oder hin her

Sch..... leidiges Thema!!!

Also ne Ferndiagnose ist immer schlecht! Fahr zu deinem Händler hin und laß mal untersuchen!

Und schön Piano bitte! Ich kann mich an einen schlimmen Unfall hier im Forum erinnern. Da ist einem S fahrer auf der Autobahn ein Hinterrad stehen geblieben und er überschlug sich. Zum glück unverletzt.

Hat einer von euch den Link parat???

Auf jeden fall ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass es durch die Antriebswellen verursacht worden ist!

Gruß

UncleHo

Hi!

Hier der Link zu dem Unfall den Du glaube ich meintest...

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=13922&p revloaded=1&rid=2505&S=cffa7d207dfdc9b2351d78d5244b5 de4&rev=&reveal=&start=0&count=15

Am Ende stellte sich aber meine ich heraus, dass es sich um einen geplatzten Reifen handelte und nicht um ein Problem mit dem Diff oder den Wellen...

Gruß,

Christian

so isses! siehe auch hier:

Wird wohl die Nabenmutter lose sein.
War bei mir auch, nur hab ich es frühzeitig gemerkt, da ein Knaksen bei stärkerer Belastung auftrat.

Einfach Mutter anziehen mit erhöhtem Drehmoment (glaube 280Nm)
und dann WICHTIG: eine neue Kerbe wieder in die Nut auf der Welle schlagen.

Und besser noch: vorher die Welle ganz ausbauen und den Vielzahn mit Molybdän Fett fetten

Ok

lieber einmal mehr warnen als zu wenig!!!


Ach du scheiße! 999 Beiträge, der 1000der kann kommen

Gruß

UncleHo

UncleHo schrieb am Sat, 07 January 2006 17:36

Ok lieber einmal mehr warnen als zu wenig!!!

Absolut!
Gerade bei Sicherheitsrelevanten Fragen /Umbauten

Sicher ist sicher...

Was sagt denn inzwischen der Händler dazu?

Gruß,

Christian