Hallo!
Noch eine Frage: Stimmt es eigentlich, daß der S nicht in den VTEC-Bereich dreht, wenn die Kühlflüssigkeit (oder das Öl?) noch nicht die volle Betriebstemperatur erreicht hat? Ich habe schon manchmal nach kurzem Fahren (10 Minuten) in den VTEC gedreht, und da hat das Öl doch niemals schon die optimale Temperatur?!
Marcus
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Ja, ist aber leider nur von der Wassertemp abhängig.
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Der s2000 hat eine eingebaute Idioten Sicherung
, der Drehzahlbegrenzer wird bei einen kaltem Motor eingreifen wenn man uber 5800 rpm kommt, steht auch im Handbuch (glaube ich). 
Mann sollte den s2000 nie in den V-TEC drehen ehr man 3 Striche hat bei der Wassertemperatur Anzeige.