Typisierung/Einzelgenehmigung

Hi
Am freitag ist`s nun endlich soweit.
19er works und fahrwerk werden typisiert.
Aber es müssen laut prüfer beim fahrwerk noch extra schellen mit abrißschrauben verbaut werden. wenigstens muß das fahrwerk nicht demontiert werden.
also wie schon einige im forum erwähnten. bei uns in österreich sind die vorschriften wirklich von bundesland zu bundesland verschieden. in der steiermark hätte ich ohne schellen typisieren können, ging aber nicht - weil anderes bundesland.
auch sind die prüfer, je nach laune, ziehmlich verschieden.
alleine die unterschiede der seitlichen höhenabstände ( einstieg)variieren zwischen 11 -10 - 8 cm und sogar "nur" bis 7 cm bei plastikteilen.was eigentlich dann mit denn 11 cm vorne nicht mehr zusammenstimmen kann, oder?
aber mann wird´s sehn, am freitag
Bitte alle fest die daumen drücken.

@sigi74
Das gesamtgutachten umfaßt alle betriebszustände und die vorgenommenen änderungen wie fahrwerk,felgen reifen, radabdeckung usw.
anschließend wird ein gründlicher fahrtest vorgenommen

Auflagen für verstellbares fahrwerk: neue werte für spur,sturz, scheinwerfer usw.. mittels fachwerkstattausdruck zur vorlage

1.fahrwerk muß für den Typ freigegeben sei ( tüv-Gutachten, Ziviltechniker). Beschriftung der federn usw.....

2.Änderungen an den radkästen laut auflagen müssen erfüllt sein ( bördeln usw...)

3. mindestbodenfreiheit von 110 mm, bei elastischen teilen mindestens 80mm

4. restfederweg 25 mm ( unter umständen werden federwegsbegrenzer verlang)

5.Sichtbare, unlösbare sicherung gegen nachträgliche verstellung ( schelle mit abrissschrauben)

6.freigängigkeit bei größeren rad-reifen kombi. in allen belastungs und betriebszuständen gegenüber den fahwerksteilen von mindestens 5mm bzw.gegenüber karosserieteilen 10 mm

@sigi74

Auflagen für rad-reifen eintragung

1.Der reifen bzw. Felgentyp muss für den fahrzeugtyp freigegeben sei ( Herstellerfreigabe, tüv-gutachten,ABE)

2. die auflagen in diesen unterlagen über die notwendigen änderungen ( z.B. Radkästen) müssen erfüllt sein.

3.die freigängigkeit der reifen bei allen belastungszuständen in den radkästen muß gewährleistet sein

4. Tragfähigkeits-u. geschwindigkeitsindex des reifens müssen mindestens den wert im typenschein oder des im einzelgenehmigungsbescheid entsprechen

5. ausreichende radabdeckung der gesamten breite der felge bzw. des reifens muß im bereich 30 bzw. 50 prozent nach der mitte des rades gemessen abgedeckt sein.

@sigi74
dank dir
werde dann am montag berichten
j.