Radlager defekt?

habe zunächst mal den geräusche-thread durchgelesen, und bin da auf etwas gestoßen daß fast meinem problem entspricht. hier der auszug:

Zitat

Original von messi
Geräusche von Antrieb / Rädern hinten
Nerviges Quitsch-/Schab/Knirsch-Geräusch aus dem Bereich der hinteren Rädern bei langsamerer Fahrt bis ca. 70 km/h
- tritt erst nach ein paar Kilometern Fahrt auf, in kaltem Zustand nicht vorhanden
- geschwindikeitsabhängig, wenn man schneller fährt wird es eher zu einem Quitschen.
- es ist im Schiebebetrieb lauter, beim Beschleunigen scheint es zu verschwinden
- wenn man vor einer Ampel ausrollt hört man deutlich, das etwas schabt und knirscht im Takt der Radumdrehungen Chch...chch...chcht
- unterschiedliches Auftreten in Kurven, bei mir deutlich lauter in langsamen Rechtskurven
- Bremsen, kuppeln, schalten hat keinen Einfluss auf das Geräusch
Definitive Ursache: Radlager defekt

Nach diversen Versuchen wurde das Radlager gewechselt und die Geräusche sind weg.
Vorherige Versuche (Anziehen Antriebswellen, Revision Bremsen) hatten keine Besserung gebracht.

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ich habe das geräusch seit etwa 2 tagen, tritt allerdings nur ne kurze zeit lang auf wenn ich bremse. wenn ich dann mal ein paar 100 meter gefahren bin, ist es weg. bremsscheiben und beläge sind in ordung. kalt oder warmgefahren oder links und rechtskurven provozieren daß geräusch nicht. es ist auch nicht wie oben beschrieben ein "chch...chch...chch" sondern eher chchchchch durchgehend

kann mir vielleicht jemand verraten was da nicht in ordung ist?

und wenn es tatsächlich ein kaputtes radlager sein sollte, mit wieviel € muss ich denn dann rechnen?

Mfg S.

so war grad beim händler und hab nachschauen lassen.

der lärm kam nicht wie ich dachte von hinten rechts sondern von vorne rechts. grund dafür waren die vorderen bremsbeläge die am ende waren.

ich hätte gescheiter mal nen kostenvoranschlag machen lassen sollen, was mich die komplette runderneuerung kosten würde. wußte aber daß die std etwa 50€ kostet, deswegen hab ich ihn ma machen lassen.

später staunte ich nicht schlecht, als mir dann nach ner 3/4 std ne rechnung von 280,45 € in die hand gedrückt wurde

Bremsklotzsatz VA: 83,53 €
Bremsklotzsatz HA: 63,58 €

Bremsen VA belegt: 47,33 € - 0,75Z
Bremsen HA belegt: 47,33 € - 0,75Z

Märchensteuer: 38,68 €

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was ich nicht versteh ist daß da 2 mal 0,75 std also fast 100€ berechnet werden, obwohl ich mein S nach 40 min wiederbekam. so gesehn zahlt man je achse nen seperaten arbeitslohn, obwohl man alle beläge in ner guten halben std gewechselt bekommt.

meine 45 tkm inspektion dauerte mit ventile einstellen 2,5 std und kostete 157,75€ (arbeitslohn) warum zum teufel kostet dann ne halbe std bremsbeläge wechseln 94,66 € ?
versteh ich nicht so ganz.

naja, selber schuld. hätte ich mich doch bloß schlau gemacht im vorfeld

Mfg S.