Einbau All-in-one Navi JVC KD-NX5000 kleines Howto

Hallo zusammen,

Nun habe ich endlich Zeit gefunden um ein paar Bilder vom Einbau des All-in-one Navi’s JVC KD-NX5000 zu posten. Ich habe viele Bilder gemacht, falls es euch langweilt das Scoll Rad ist in der Mitte der Maus

Beschreibung zum Navi dieser Post: http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=21492

Ich muss dazu sagen, das dies der erste Radio ist den ich selber eingebaut habe, ich bin eher der Bürolist und nicht der Handwerker

An dieser Stelle noch kurz ein Dankeschön an meine bessere Hälfte die mit mir 4 Stunden im Auto rumgeturnt ist und mir geholfen hat!


Zum Navi habe ich noch einen 7Zoll Monitor angeschlossen sowie einen Empfänger für die Rückfahrkamera (Rückfahrkamera ist noch nicht ganz fertig). Ob ich den Monitor dann wirklich befestige/Einbaue weiss ich noch nicht.

Nun hier mal die Ausganglage (Navi mit allem Zubehör):

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Musik und connect zu s2k.de durfte natürlich auch nicht fehlen:

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Als erstes die Radioblende entfernt und abgedeckt (gemäss Lucid Automotive Hier

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Praktisch: Armaturenbrett abgedeckt; gute Ablage für das Werkzeug

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Radio ausgebaut:

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Den GPS Sensor habe ich als erstes in der Mitte platziert, nun kam das Problem mit dem Kabel, meine Freudin (ja Schatz ich habs erwähnt das du die Idee hattest! ) hatte die gute Idee dies in den Zwischenraum zu drücken, dies funktioniert wirklich perfekt. Kabel an der Seite herunter bis unter das Armaturenbrett. Hier 3 Fotos (das Kabel ist auf den Bildern noch nicht ganz heruntergedrückt)

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Damit das Navi einwandfrei funktioniert, muss das Rückfahrsignal (Reverse Gear Signal) und das Tachosignal (Speed Signal) angeschlossen werden. Hier der Adapter:

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An das Tachosignal bekommt man am besten in dem man auf der Beifahrerseite die Abdeckung entfernt. Das Modul in der Mitte ist für die Verdecksteuerung. Am rechten Stecker befindet sich ein schwarz weisses Kabel:

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An diesem kann man das Signal mit der mitgelieferten Klemme klauen (bei mir dann das rote Kabel)

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Das Kabel kann man dann unter dem Armaturenbrett direkt zum Radio ziehen (Zugentlastung mit z.B. Kabelbinder!)

Nun muss noch das Rückfahrsignal angeschlossen werden. Dies befindet sich im linken Seitenschweller. Als erstes den Schweller entfernen (Kann einfach weggezogen werden, ist nur gesteckt):

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Nun wird der Teppich etwas angehoben und man kann den Kabelstrang einwenig nach oben ziehen:

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Dort ist es das schwarz/grüne Kabel. Da ich keine Klemme mehr hatte (war nur eine im Lieferumfang) habe ich das Kabel durchtrennt und mit Klemmen (hmm wie heissen eigentlich diese Dinger?) zusammengesteckt:

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Nun kann die vordere Abdeckung leicht angehoben werden und das Kabel kann durchgezogen werden:

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Alles „schön“ verlegen und der Schweller kann wieder geschlossen werden:

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Beide Signale nun am Radio:

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Nun fängt der Kabelsalat an:

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Alles mal freiliegend angeschlossen und getestet (der Radio kann einfach via ISO-Adapter eingesteckt werden):

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Zu meinem erstaunen hat alles funktioniert inkl. Display (Foto ohne Anschluss des Display

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Das Handbremskabel habe ich nicht angeschlossen an der Handbremse sonder auf die Masse gelegt (Thanks to Dark Arrow für den Tipp!) dann funktionieren alle Funktionen auch wenn die Handbremse nicht angezogen ist (ist halt ein Sicherheitsding; muss jeder selber wissen, aber ich schaue mir auch keinen Film an wenn ich fahre oder erstelle eine neue Route aber der Beifahrer kann dies meine Meinung nach tun…)

Beim hineinschieben des Radio’s geht es am einfachsten wenn man zuerst alle Kabel verbindet und die eine Person legt sich in den Fussraum des Fahrers und zieht leicht an den Kabel und die zweite Person schiebt den Radio langsam hinein. Der Platz reicht nicht um die Kabel hinter dem Radio zu verstauen, ich hab sie in den Fussraum des Fahrer gezogen und dann oben verstaut, klappt prima und stört und sieht keiner.

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Blende wieder drauf und feeeerrrtiiiiichhh!:

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Platz beim öffnen:

Der Radio passt ohne Probleme in den Schacht. Die klappe schliesst auch (bei mir ist leider der kleine Halter defekt) Das Display klappt beim einlegen einer Disc nach unten. Dies klappt auch ohne Probleme.

Einen Erfahrungsbericht werde ich nächstens posten aber ich hatte noch zu wenig Zeit um das Teil richtig zu testen, eines vorweg:
- Das Navi ist super genau (keine Vergleich mit portabeln Navis wie TomTom usw.) sowie diverse Funktionen
- Das Display ist sehr hell und wirklich extrem scharf

Alles weitere dann im Erfahrungsbericht.

Next Project: wireless Rückfahrkamera

Schon kurz getestet, beim einlegen des Rückwärtsgangs schaltet das Navi dann automatisch auf die Rückfahrkamera, Bildqualität genial.

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Gruss Reto

Danke euch!

Vielleicht helfen die Bilder dem ein oder anderen der auch wie ich ein absoluter Newbie war beim Radio/Navi Einbau. Meine Meinung ist immer Bilder sagen mehr als tausend Worte :). Gibt immer etwas Arbeit ein Howto zu erstellen aber ich bin ja neu hier und dies soll ein kleiner "Einstand" von mir sein

Tee ich hab Martin per PM geantwortet
martin du hast Post

Tee

mit einem (oder auch zwei :)) kühlen Bier (aber nur Eichhof lager!) und einer guten Pizza wäre ich sofort dabei !

ok kein Problem, meine Hilfe hast du . Aber das mit der Pizza und dem Bier müssen wir noch einmal besprechen

matze
Ja das Display lässt sich in 4 Stufen schräg stellen. Wenn der Radio abstellt klappt das Display wieder in die gerade Position, beim einschalten wieder automatisch in die gewählte Position.

Rückfahrkamera
habe ich bei Ebay ersteigert, hat mich etwa 40euro gekostet. Marke weiss ich nicht noname China? Am Weekend werde ich die Kamera einpflanzen Bilder werde ich dann posten.

Gruss Reto