IMPORT FEVER 2007 (Samstag, 2. Juni) in Frankfurt/Main! JETZT GEHT´S LOS!!!

Zitat

Original von Marko
Bin natürlich auch dabei. ( HU-M 1555 )

Hab ich das richtig verstanden, es können auch andere (Freunde) mit ihren Autos mitkommen ? Wenn ja, können auch diese hier ihr Kennzeichen posten ?

Gruß,

Marko

Kennzeichen vom Freund: F-H 1981 (SLK)

und noch ein S aus Aburg

Kennzeichen: AB-GT 24

Ich bin mal gespannt ob wir die 10 S zusammen bringen

gruß Bro

Lol, wie das klingt

Ja, den Michi kenne ich ja schon. Der hat mir meinen Vollcarbonflügel geholt und mit Carbon überzogen

Zitat

Original von marcus_g

ja bitte? Echtcarbon ist sehr leicht. Aber er war grundiert. Also musste der mit Sichtcarbon überzogen werden, damit man wieder sehen kann das es Carbon ist
Wenn schon, denn schon

Jetzt gehts wieder los.

Anhand des Gewichtes beim hochhalten merkt man den Unterschied zu GFK.

Gibt ja auch viele BK oder Autohersteller die Carbon verwenden, diesen Grundieren und überlackieren.

Beschissen wurde ich nicht, weil der Preis so oder so Perfekt war.
Ergo keine Verluste, hauptsache sieht gut aus

Also ich komm Samstag auch! 1 S2000 mehr, werden wahrscheinlich genug dort sein!
Gibts nen Platz, wo die Forumsmitgleider parken???
Kennzeichen ist: HD-PX-2000

Edit: Wir sitzen zu zeit im Auto, also 2 Besucher!

Wir wollten uns doch alle etwas früher irgendwo treffen und dann gemeinsam reinfahren, oder ???

ahso! Und wo? Hab ne Stunde anfahrt über die A5, noch jemand??? So ne Mini-Kolonne!!!

wann wollt ihr denn hin?

1h aus hockenheim? nää..das ist doch net soo weit

Na wenn´s um 12:00 Uhr losgeht, dann treffen wir uns um 11:45 Uhr irgendwo in der Nähe oder so. Ich wies nicht ob´s da in unmittelbarer Nähe Platz zum stehen und warten gibt.

Ist ja bei mir um die Ecke,werde auch kommen mit einem s3 im schleptau.
OF-VK-16

Also wenn wir uns vorher noch wo treffen wollen dann erst so kurz nach 12Uhr.

Ist da irgendwo ne Tanke in der nähe zum treffen? Wer kennt sich aus?

Aber würde schon was hermachen wenn plötzlich 7-8 S vor der Tür stehen

Gruß Bro

Servus,

bin auch dabei! OF-T 913

Zitat

Original von marcus_g

Hmm, hatte noch nie was davon gehört, daß "Echtcarbon" grundiert wird Höchstens mit Klarlack lackiert, sodaß es von "Renncarbon" zu "Sichtcarbon" wird.

Vermutlich haben sie Dich beschissen und Dir GFK als "Echtcarbon" angedreht

Hallo,
ich wollte mich mal kurz einklinken, da ich a) der Mensch bin dem der schöne weiße Evo der Firma Speedcouture gehört und b) der Heckflügel von Losti von uns gemacht wurde. Er besteht aus 99% Carbon, die Seitenteile haben wir grundiert damit Losti sie besser gelb lackieren lassen konnte.

Was bitte ist Renncarbon bzw. Sichtcarbon? Es ist das selbe, Sichtcarbon kommt aus einer pollierten Alu Form und wird in der Autocalve gemacht. Die Teile werden negativ abgeformt, so enstehen jedoch Kanten beim auslaminieren, die man nicht sauber mit einem Teil Gewebe auslegen kann. Es entstehen hässliche Knitterfalten. Bei GFK Teilen sieht man das nicht da a) Glasfaser das getränkt wird transparent wird und b) die Teile lackiert werden.

Um eine schöne Sichtcarbon Oberfläche zu bekommen muss also positiv auf das vorhandene Carbonteil eine Lage Carbon aufgelegt werden. Schicht für Schicht Harz drauf und immer nach 24 Stunden nass schleifen. Zum Schluss kommt ein UV Vogelat drauf der dafür sorgt, dass das Harz unter Sonnenstrahlen nicht zerfällt.

Bei Lostis Flügel handelt es sich also um ein Vollcarbonteile mit Sichtcarbon überzug zur besseren Optik. Das Gewicht des Heckflügels sagt alles, die Stabilität auch.

Bitte nicht gleich behaupten, dass eine Firma jemanden beschissen hat. So was mag ich überhaupt nicht, besonders nicht bei Teilen in denen so viel Arbeit steckt.

Viele Grüße und bis Samstag

Michael