Laufrichtungsgebunden?! Wer kennt sich aus?

Die meisten modernen Sportreifen sind Laufrichtungsgebunden!!

Das sollte aber Dein Reifenmann wissen und die Reifen dementsprechend aufziehen!! Die müssen so aufgezogen und montiert werden das immer Outside auch aussen ist, macht Sinn oder!!! Das war bei Deinen Yokos auch so nur war es da klar weil es anderes Profil war

Wenns nicht stimmt musst Du nochmal zum Reifenhändler!

Ja, wenn outside drauf steht, dann sind sie nicht laufrichtungsgebunden, sonst müsst es ja einen linken und einen rechten geben Stell Dir mal vor wir hätten das auf dem S2000, dann müssten wir 4 verschiedene Reifen haben

Das Profil zeigt dann hallt einmal vorwärts und einmal rückwärts...

Zitat

Original von michi k
Ja, wenn outside drauf steht, dann sind sie nicht laufrichtungsgebunden, sonst müsst es ja einen linken und einen rechten geben Stell Dir mal vor wir hätten das auf dem S2000, dann müssten wir 4 verschiedene Reifen haben

Das Profil zeigt dann hallt einmal vorwärts und einmal rückwärts...

Also meine beiden Toyos die R888 und T1R sind Laufrichtungsgebunden und haben ne Inside/Outside und Richtungsmarkierung, die kann man auch nicht auf der Achse so einfach tauschen.

Zitat

Original von Yoda@s2k
Ja, da biste ja jetzt genauso weit wie ich! So war es bisher bei meinen Yokohama AVS Sport auch!

Also, warum ist es so, und bei anderen Reifen wie den Bridgestone oder den Michelin wieder anders...

Gruß Marius

Was sagt der Reifenfutzi???

Zitat

Original von mirko_mallorca

Also meine beiden Toyos die R888 und T1R sind Laufrichtungsgebunden und haben ne Inside/Outside und Richtungsmarkierung, die kann man auch nicht auf der Achse so einfach tauschen.

Nee.. glaub ich nicht...;-) Dann müsste auf einem rechts und einem links stehen;-) Und Du müsstest einen linken und einen rechten bestellen wenn du neue willst...

Sie sind vielleicht asymetrisch, aber nicht laufrichtungsgebunden...

Ich schätze schwer die sind laufrichtungsgebunden, aber dann dürfte kein outside/inside drauf stehen...

888

[Blockierte Grafik: http://www.toyo.de/img/content/produkte/pkw/r888_seite_150.jpg]

T1R

[Blockierte Grafik: http://www.toyo.de/img/reifen/sommer/T1-R.jpg]

Zitat

Original von michi k

Nee.. glaub ich nicht...;-) Dann müsste auf einem rechts und einem links stehen;-) Und Du müsstest einen linken und einen rechten bestellen wenn du neue willst...

Sie sind vielleicht asymetrisch, aber nicht laufrichtungsgebunden...

Ich schätze schwer die sind laufrichtungsgebunden, aber dann dürfte kein outside/inside drauf stehen...

888

[Blockierte Grafik: http://www.toyo.de/img/content/produkte/pkw/r888_seite_150.jpg]

T1R

[Blockierte Grafik: http://www.toyo.de/img/reifen/sommer/T1-R.jpg]

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Wollen wir wetten, das da Inside und Outside draufsteht, ist aber doch nur für den Reifenmann das der weis wie er Ihn aufziehen muss!!, oder??

also wenn Du diesen Reifen jetzt so rechts montierst stimmt die Laufrichtung wenn Du Ihn so links montierst stimmt die Laufrichtung ja nimmer, deshalb gibts zu richtigen montage die Inside/Outside markierung!

[Blockierte Grafik: http://www.dcrmotorsports.com/boutique/images/toyo_r888.jpg]

Dann ist er aber nicht Laufrichtungsgebunden....

T1R

http://www.toyojapan.com/new_tires/proxes_t1r/proxes_t1r.pdf

r888

Der hat aber ein Pfeil drauf zur Angabe der Laufrichtung?

http://www.toyojapan.com/new_t…oxes_r888/proxes_r888.pdf

Zitat

Original von michi k
Dann ist er aber nicht Laufrichtungsgebunden....

T1R

http://www.toyojapan.com/new_tires/proxes_t1r/proxes_t1r.pdf

Sondern?? Wie nennt man das dann wenn der Reifen nur eine richtige Abrollrichtung hat??? Ich möcht jetzt keinen Scheiss erzählen aber das versteh ich unter Lauftichtungsgebunden

Also, ich montier ihn rechts: Das stimmt das Profil, oder? Dann ist er laufrichtungsgebunden. Dann kann aber nicht noch Inside/outside drauf stehen, sonst kann ich ihn nur für rechts gebrauchen!! Dann müsst Toyo noch einen extra für links machen.. macht aber niemand.

Entweder: Profil laufrichtungsgebunden (dann hats einen Pfeil drauf!!) oder Inside/Outside Markierung!

Wobei die mit Inside/Outside Markierung asymetrisch aufgebaut sien können/sind...

Oder steh ich auf den Schlauch??

Zitat

Original von michi k
Also, ich montier ihn rechts: Das stimmt das Profil, oder? Dann ist er laufrichtungsgebunden. Dann kann aber nicht noch Inside/outside drauf stehen, sonst kann ich ihn nur für rechts gebrauchen!! Dann müsst Toyo noch einen extra für links machen.. macht aber niemand.

Entweder: Profil laufrichtungsgebunden oder Inside/Outside Markierung!

Wobei die mit Inside/Outside Markierung asymetrisch aufgebaut sien können/sind...

Oder steh ich auf den Schlauch??

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Also der T1R hat Richtungspfeile und der R888 hat Inside/Outside drauf stehen mehr sage Ich jetzt nicht ohne meinen Anwalt

Ich schau morgen nochmal in der Werkstatt

Ja, mach das Also nach den pdfs haben beide Richtungspfeile drauf;-)

Die Inside/Outside Markierung hast Du doch auf den Slicks

Zitat

Original von michi k
Die Inside/Outside Markierung hast Du doch auf den Slicks

Gröhl

Zitat

Original von mirko_mallorca

Gröhl

Jetzt lachst Du noch;-)

Yoda

Die Asymetrischen, also nicht laufrichtungsgebunden, haben in der Regel nur ein leichtes richtungsgebundenes Profil, da kommmt es nicht drauf an auf welche Seite es dreht. Meistens sind diese Reifen innen und aussen mit anderen Profilblöcken belegt, das soll vermutlich das "richtungsgebunden" überwiegen.

http://www.michelin.de/de/fron…127104066&taille=vignette