Unser S gegen Audi A8?

  • Zitat

    Original von stocky
    @ Walter: :thumbup: :]

    @ Yoshi: Frag deinen Kollegen doch mal ob er nen kleinen Luemmel hat! :lol:

    [Blockierte Grafik: http://www.new-dream.de/image/wallpaper/militaer/panzer/panzer_21.jpg]

    ...und kauf Dir sowas, damit kannste den A8 direkt bei der naechsten Party plattmachen ;)


    :lol: :lol: :lol:
    lol der hat bestimmt nen kleinen Lümmel.
    Ich meine auf 170cm über 120kg :roll:

    Edit: Oder gibts jemand der anderer Meinung ist? :]

    Einmal editiert, zuletzt von Yoshi (3. August 2007 um 20:41)

  • Zitat

    Original von Yoshi
    Ich meine auf 170cm über 120kg :roll:

    Hmm, jetzt ist klar, warum er ein großes Auto fährt :lol:

    Er könnte ja mal eine besondere Art des Leichtbau-Tunings betreiben... einfach 50kg abnehmen :twisted:

  • Zitat

    Original von Erni21
    wir hatten hier doch mal ein Video wo ein Profi !!! eine 14,2 gefahren ist

    geht die Strecke leicht Berg ab , oder es haben schon 50 vorher fahrende ordentlich Gummi auf der Strecke gelassen oder die Messanlage spinnt

    sollte alles nicht zutreffen :thumbup: :thumbup:

    oder wir zweifeln jetzt an den japanischen Profi :D


    reicht schwarz auf weiss nicht aus?!

    gruss
    patrick

  • Also ich würde es lassen, ich würde mit meinem S auch nicht an einem Beschleunigungsrennen teilnehmen. Abgesehen davon das unser S nicht dafür gemacht ist bei Beschleunigungsrennen oder Zwischenspurts alles zu verblasen, da gibt es bessere Kandidaten...

    Du kannst deinen Arbeitskollegen ja auf ein tolles Rennstreckenevent einladen da sieht man auch die Overall-Performance nicht nur die Beschleunigung.

    Ein ganz seriöses Rennstreckentraining, es gibt mittlerweile genug Anbieter.

    Ich bin letztens am Salzburgring bei einem Drive&Fun-Event gefahren, ein anderer Teilnehmer mit einem Audi S4 gechippt auf 300PS und 500NM war 10 Sekunden langsamer als ich. Beste Runde gegen beste Runde.

    Natürlich ist das auch wieder nicht gut vergleichbar denn am Anfang traute er sich noch nicht so richtig, und am Ende hat sein Wagen schon deutliche ermüdungserscheinungen gezeigt. Im Gegensatz zu meinem.

    lg
    NiceGuyAut

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

  • Ich glaub dir das schon - steht auch so da

    und bestechen tust du bestimmt niemanden dafür :D

    Nur der in den Video war ein Profi und fuhr eine 14,2

    0,2 Sekunden besser als ein Profi ist eine halbe Welt

    Nicht alle Messanlagen messen richtig - so war da gemeint

    (soll jetzt aber keine Unterstellung sein )

    genauso kann die Strecke Bergab geht

    Performance ist die beste Optik

  • Zitat

    Original von FlowBizkit
    Also wenn er auf 1,7m wirklich 0,12 Tonen bringt dann gehst du vorher mal noch schön pieseln und dann gewinnst du doch locker.
    Mach noch das Reserverad raus und gut ist :twisted:


    Wiegt das Reserverad 100Kg ? :D