
Die neue ZR1 in Lagua Seca
-
-
gummibeschichtete 21 zoll oder wie?
die reifen sind ja nur noch fingerdick
aber die schwarz-gelbe biene maja optik ist nicht so mein dingansonsten natürlich nen hammer-auto in ner hammer-kurve
-
-
OOOOMMMMMMMMMGGGGGGGGG!!!!!!
-
Zitat
Original von steve hislop
OOOOMMMMMMMMMGGGGGGGGG!!!!!!Dach ich auch...einfach PHATT in der Farbe und den Felgen
-
brutal geil!!!!!
-
tja und dazu Fahrwerte die aehnlich oder besser sind als die eines ferrari enzo
-
also ich würde gerne die zr-1 gegen den gt-r sehen. das wäre ein spektakel!
-
Hatten wir solche Charts in der Schule zum auswerten gehabt haette ich besser aufgepasst
Der "kleine" LS3 Motor hat schon im Leerlauf mehr Drehmoment als der S2000 maximal
Und die Drehmoment und Leistungskurve der ZR1 ist ja mal phaenomaenal
-
Zitat
Original von stocky
Der "kleine" LS3 Motor hat schon im Leerlauf mehr Drehmoment als der S2000 maximal
ha der dreht aber NUR max. 5700! da fängt bei uns, wie alle wissen, der spass erst an
-
Zitat
Original von greekS2000
ha der dreht aber NUR max. 5700! da fängt bei uns, wie alle wissen, der spass erst an
Ja, das wundert mich auch, koennte ein Fehler sein.
-
Sehr geiles Auto!
-
Die schönste Kurve hat aber der 7.0L
stetig steigend und keinen Knick wie beim 6.2 oder 8.4
aber wei den Werten - Schwamm drüber...
-
Zitat
Original von Freeski
Die schönste Kurve hat aber der 7.0Lstetig steigend und keinen Knick wie beim 6.2 oder 8.4
aber wei den Werten - Schwamm drüber...
Ja ich denke der macht von der Charakteristik auch am meisten Spass
-
Sehr beeindruckend. Die Z06 ist ja schon ein Geschoss, aber die ZR1 wird noch ein ganzes Stück besser gehen, hat ja über den gesamten abgebildeten Drehzahlbereich immer gut 100PS mehr.
-
Die Kurve vom LS3 muesste 700 umin hoeher liegen.
max Leistung bei 5900