sofort standrechtlich erschiessen

1. offizieller Beitrag

    du bist nen alter honda-kulturbanause :lol:farid
    das ist ne 750er ovalkolben-honda ...die hat 100000DM gekostet und nur 300 wurden produziert....und die tussie schmeisst die hin :twisted:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NR

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    Einmal editiert, zuletzt von steve hislop (31. Dezember 2007 um 00:51)

    • Offizieller Beitrag

    Meinstest du das hier?
    http://www.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo

    Du hast das falsche Video gepostet :D

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (31. Dezember 2007 um 00:49)

    doh 8o
    fucking hell...ist mir ja noch nie passiert-danke lars!
    sorry farid :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    Hey Leute,

    welcher Mopped-Fahrer hat noch nie ungewollt 'ne Maschine abgelegt? :roll: Ist halt nur extra schade, wenn's so 'n Kult-Bike ist.

    Aber ich hab auch noch eins:
    http://www.gaskrank.eu/tv/motorrad-fu…at-gaa-1799.htm

    Da kommen mir fast die Tränen... :cry:

    "Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart. And share the quality and legacy of the S2000 with many friends..."
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2009

    boah...meine letzte mascheng für die renne war auch ne gixxe...aber da kann man ja wohl mal wieder sehen wie scheisseglatt neue reifen sind 8o
    mir ist das auch fast mal passiert mit ner r6...also ohne drehmoment ;)

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    • Offizieller Beitrag

    Ich hab meine 7er einmal gelegt.
    Sanft nach links in den Sand... genau hier... 44.143152,7.566276 Mann waren da Spurrinnen :D

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (31. Dezember 2007 um 17:43)

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Ich hab meine 7er einmal gelegt.
    Sanft nach links in den Sand... genau hier... 44.143152,7.566276 Mann waren da Spurrinnen :D


    hääää? :roll:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    • Offizieller Beitrag

    Col de Tende:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Colle_di_Tenda

    Eigentlich gibts da auch nen Tunnel. Aber wir sind die alte Passstraße gefahren. Die sich dann sehr schnell als Gebirgsweg herausstellte. Also unbefestigt, furztrocken aber von nässeren Tagen ausgewaschen wie Sau. In den Kehre waren die PKW-Spurrinnen meist so 20-30cm tief. Ging links rum, und rechts hatte sich ein Ford festgefahren. Ich musste also links innen durch, viiieeel enger. Da reichte dann der Lenkradius nicht und ich musste anhalten. Da wo der Fuß Halt finden sollte, war so eine Spurrille. Ich konnte dann nur noch saaaaanft absetzen. Mehr war nicht. Gott sei Dank ist mir die Fußraste (feststehend) nicht abgebrochen. Das wäre dann der GAU gewesen. Mitten im Nichts.


    @ Tobias:
    Die Zahlen sind Koordinaten. Einfach mal bei http://maps.Google.de eingeben und abfeuern.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    5 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (31. Dezember 2007 um 18:32)

    Zitat

    Original von steve hislop
    ... ...aber da kann man ja wohl mal wieder sehen wie scheisseglatt neue reifen sind 8o
    mir ist das auch fast mal passiert mit ner r6...also ohne drehmoment ;)


    Mir IST das mal passiert. Und zwar mit 'ner nagelneuen Hornet 900. Deswegen nenn ich mich ja auch "Hornetkiller". Zum Glück war's nur 'ne Probefahrt beim Honda-Händler und nicht meine eigene. Echt krasses Erlebnis. :( Deswegen kann ich gut nachvollziehen, wie's dem Typen mit der Gixxer gegangen sein muß. Genau dieses Modell ist übrigens mein Traum-Mopped, deswegen find ich das Video ja so traurig.

    "Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart. And share the quality and legacy of the S2000 with many friends..."
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2009