Jetzt geht´s Los 2,2L RK renntechnik

@ Jörg

Da hast Du recht ,für mich ist es auch nur eine Überlegung gewesen die wenn ich mich dazu entschieden hätte sowieso mit Alcantara in Schwarz bezogen worden wäre .

So das AEM - ECU ist bestellt .....:)

Da Bernd Recht hatte und es in diesen Umbau Dimensionen nicht mehr mit einem GREDDY ( Huckepack zusatz Steuergerät ) zu Realisieren ist .

Gruss Robby

http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=681

Und es ist endlich da das AEM ..................und sogar die großen BOSCH Düsen sind auch schon da

es geht vorran ...........

Zitat

Original von s2000ultime
Was hast du fur dusen genomment.

550 oder 650 oder noch mehr

Erstmal Happy Birthday und zu den Düsen es sind BOSCH 450 cc was voll ausreichend für einen Sauger ist ,die OEM Düsen haben 360cc .

Gruss Robby

550cc sind sehr klein für einen Kompressor Umbau wie Du ihn hast ,ich hätte 750cc Düsen genommen .

Gruss Robby

Erstmal wünsche ich allen ein Frohes Neues Jahr .

So der Tüv ( Deutsche Zulassung ) wurde vor 4 wochen erledigt samtallen Eintragungen und Heute Angemeldet ,

weiterer zeitplan viele umbauten folgen noch bis 14.2. dazu später näheres desweiteren Termin zum Einstellen hier:

www.boemanns.de und danach eine komplett Lackierung .

Gruss Robby

Also es wir wieder Original Farbe SEBRING-Silber weil sie einfach Edel ist und in Deutschland nie Ausgeliefert wurde auf

nem S2000 ,wird aber mit NANO Klarlack Lackiert der einfach unempfindlicher ist als herkömlicher Klarlack .

Vorallem in verbindung mit Echt Carbon Details Edel aussieht (siehe Bild )

Wie auch immer jeder soll seinen Geschmack vertreten ,dies ist meiner .

Gruss Robby

Da es ja ein US model ist angefangen von Rückleuchten,Scheinwerfer,Nummerschild,Ohne scheinwerfer Reinigungsanlage usw......................

Ohne RSA mit AUSNAHME Genehmigung