Hallo zusammen,
war gestern mal beim Achsvermessen.
http://www.premio-hepp.de/content/index.php
Wer also mit dem Gedanken spielt die Spur usw. einstellen zu lassen und aus der Umgebung kommt, sollte vllt dorthin fahren.
Superfreundlich, der Mechaniker hat sich vieeeeeel Mühe gegeben, man konnte zuschauen 
und er hatte modernstes Gerät um überhaupt eine Vier-achs-vermessung durchzuführen.
Man konnte auf dem Monitor sehen, wie sich beide Werte, Spur und Sturz in Abhängigkeit verändern, bis sie genau in der Toleranz waren. Er hatte so lange gedreht, bis gar keine Toleranz mehr da war, eben viel Zeit gelassen.
Die Anlage war im Boden versenkt, sodaß auch die Tiefsten der Tiefen da drauf kommen.
Alles in allem 61 EUR + einen kleinen Obulus für die kompetente Arbeit.
Er war übrigens von den Einstellmöglichkeiten am S2000 begeistert, ist laut seiner Aussage vergleichbar mit dem MX5, "da könnten deutsche Hersteller noch viel lernen, wie man so etwas baut".
Nach meiner Eibach-Tieferlegung stand da einiges schief, habe mir ja auch nur 1,5 Jahre mit der Einstellung Zeit gelassen. 
Beim Ausfahren und erster Probefahrt stand natürlich das Lenkrad etwas schräg, also nochmal zurück und korrigiert. Jeder empfindet 'gerade’ wohl etwas anders, je nachdem wie man im Sitz sitzt.
Also nur mal zur Info.
Gruß Alex
