ach Quatsch der Topf ist ja auch neu 
ok dann das gesamte Laufspiel US Welle im Vergleich zur OEM
Hat jemand einen Vergleich Axialspiel vom Honda Neuteil auf der verzahnten Welle.
[Blockierte Grafik: http://img184.imageshack.us/img184/7640/dscf3555ta4.jpg]
Original von bpaspi
Laut Beschreibung und Fotos - ja.
Das wäre dann günstig.
Ja genau wie du es sagst ; Der Preis ist aufjedenfall in Ordnung. Vorausgesetzt die Qualität stimmt. 
Sind die 500PS Wellen: http://www.insaneshafts.com/500-hp-1/honda…020-is-021.html
Habe die nicht blind gekauft, sondern viel über Wellen für den S2000 gelesen bis ich zu "Insane Shaft" gekommen bin. Die meisten bei S2ki schwören drauf und ich habe auch noch nichts Negatives zu den gelesen.
Es gibt hier noch jemanden mit einem Turbo umbau der diese Wellen fährt , leider weiss ich sein Nick nicht mehr und habe alle PN´s gelöscht 
. Würde mich Interessieren wie es bei dem ist; also melde Dich wenn du es liesst 
Ich selber weiss grade nicht wirklich was ich als nächstes kontrollieren sollte. Evtl. mal die alten Wellen mit getauschten Cups probieren; sprich die ganze Arbeit nochmal 
Achte nur bitte darauf die Wellen selbst nicht zu vertauschen - die sind unterschiedlich lang. Sieht man nicht auf den ersten blick, aber das Diff sitzt nicht mittig im Wagen! Wenn man die Wellen falsch einbaut verschlimmert man das Problem noch.
Nur die inneren Töpfe inkl. Tripoden wechseln und die Wellen selbst an der Einbauposition (links, bzw. rechts) belassen.
Wenn es nicht sehr viel gebracht hat die Töpfe zu wechseln dann würde ich es nochmal probieren mit den Sparern . Ist ja vom Arbeitsaufwand ok und schnell getan. 
Danke für den Tip, habe da schon drauf geachtet beim Einbau ; kontrolliere es aber nochmal...
Was mich nur irritiert ist dass ich bei den alten Wellen immer bei vollast diese Vibrationen hatte und jetzt wirklich nur in dem bestimmten Geschwindigkeitsbereich 
Also Vibrationen zwischen 80 und 120km/h kommen meistens von den Reifen/Rädern. Hast Du das schon überprüft?
Ja genau so kenne ich das auch. Mittlerweile habe ich neue Reifen drauf . Es ist auch wirklich nur bei vollast zu spüren ; Gas weg Vibrationen weg .
Original von rookee
Ja genau wie du es sagst ; Der Preis ist aufjedenfall in Ordnung. Vorausgesetzt die Qualität stimmt.
Sind die 500PS Wellen: http://www.insaneshafts.com/500-hp-1/honda…020-is-021.html
Habe die nicht blind gekauft, sondern viel über Wellen für den S2000 gelesen bis ich zu "Insane Shaft" gekommen bin. Die meisten bei S2ki schwören drauf und ich habe auch noch nichts Negatives zu den gelesen.
Es gibt hier noch jemanden mit einem Turbo umbau der diese Wellen fährt , leider weiss ich sein Nick nicht mehr und habe alle PN´s gelöscht
Ich selber weiss grade nicht wirklich was ich als nächstes kontrollieren sollte. Evtl. mal die alten Wellen mit getauschten Cups probieren; sprich die ganze Arbeit nochmal
meinst du mich?
Wir hatten mal wegen den wellen geschrieben.
allerdings hab ich nen kompressor und kein turbo 
Ja genau ! 
. Wie machen sich die Wellen bei dir ?
Hab auch leichte Vibrationen.
Aber nur im 5. und 6. Gang bei ca 2000 bis 2500 Umdrehungen wenn ich minimal beschleunige.
Sobald ich Vollgaß geb oder das Gaß weg nehm ist es weg.
So und nun.....
Was machen wir?
Gruß
Ray
Ich bin langsam der Meinung dass wohl wiedermal OEM das beste ist. Ok, die Problem sind wohl bei einigen nach 30Tkm schon gekommen aber irgendwie taugt keine Aftermarket Welle so richtig . Egal ob Insane Shafts oder DSS Wellen ; es wird immerwieder von Vibrationen mit den neuen Wellen berichtet.
Die Töpfe tauschen / Spacer rein ist erstmal das günstigste was man meiner Meinung nach aufjedenfall probieren sollte.
Es bleibt noch Ballade Sports' heavy duty CV joint kit wo ich bis jetzt durchaus positives gelesen habe.
Original von rookee
Es bleibt noch Ballade Sports' heavy duty CV joint kit wo ich bis jetzt durchaus positives gelesen habe.
Wo hast du das gelesen? Das interessiert mich sehr.
ist ja fast ein Schnäppchen
Original von AndyAP1
ist ja fast ein Schnäppchen
Im Vergleich zu OEM auf jeden Fall.
Ich hab mir jetzt mal ein Paar bestellt...mal sehen, ob ich die Dinger gleich einbaue oder die vorhandenen Töpfe nur von links nach rechts tausche.
Hi,
die würde ich ja auch mal bestellen, allerdings weiß ich nicht, ob ich mir den Einbau alleine zu traue? hmm?
Gruß
Ray
Also für den Preis lege ich mir 2 Stück auf Lager.
Organisiert jemand 'nen Gruppeneinkauf um Transportkosten zu sparen?
Vielleicht sollte man die mal anschreiben, direkt über denen Homepage .. wenn wir ein paar Satz zusammen bekommen, wirs es vielleicht noch billiger?
Gruß
Ray
Viel günstiger wird der Preis wohl nicht werden.
Die sind gerade schon für 149,99 USD im Angebot (ursprünglich 199,99 USD).
Evtl. kan man Versandkosten sparen.
Hi,
ja stimmt schon.
Also ich werde bestellen! Wer mit will, muss mir das Geld vorab überweisen, bzw. mit PayPal bezahlen. Details dann per PM.
Ich rechne mal wie folgt:
- 2 St. = ca. 220,- Euro
- Versand USA zu mir, von mir zu euch (5,-) ca. 25,- Euro zusammen bei
mindestens 3-4 Teilnehmern, ansonsten natürlich mehr.
- Zoll ca. 20,-
Also ca. 265,- die Differenz muss dann natürlich egal wie rum ausgeglichen werden.
Die Teile werde ich dann über meinen Arbeitgeber an euch versenden.
Gruß
Ray
Hi Ray,
ich kann deiner Rechnung nicht ganz folgen.
Wenn ich auf die Hompage von balladesports.com gehe und mir 10x den Kit in den Warenkorb legen, zeigen sie rund 300US$ für Shipping und Handling an.
-->bei weniger als 10 Sätzen steigen die Versandkosten pro Stück.
Hier mal meine Rechnung wenn 10 Sätze zusammenkommen würden:
(2x150US$) + (2x30US$) = 360US$
360US$ rund 260€ unverzollt
Rechne ich jetzt noch 25-30% für Einfuhrumsatzsteuer und Zoll hinzu, dann bin ich schon weit über 300€.
Oder nimm die alte Faustregel: US Preis inkl. Fracht, ist ungefähr verzollter Preis in Deutschland in €.
Nehmen wir wieder unsere 360US$ als Anhaltspunkt, entsprechen diese etwa 360€ in D bereits verzollt.
Last but not least ich würde eher mit 340€ für beide Seiten, bei 10 bestellten Kits rechnen, inkl. weiterer Versandkosten innerhalb Deutschlands.
